8月18日，2018亞洲巴哈1000一戰到底越野拉力賽暨中國汽車越野錦標賽（CCR）紮魯特旗站於上午盛大開幕，來自國內外的近300名車手、119台賽車、70餘家主流媒體歡聚“中國最美山地草原”紮魯特旗，在這裏展開一場1000公里“一戰到底”的巔峰挑戰。在六月進行的中國環塔拉力賽中，首次參加中國越野拉

Kimi-雷干倫表示，他“無法理解”尼科-羅斯堡在2016年奪得世界冠軍後、退出這項運動而成為一名全職F1解說嘉賓的決定。德國人在擊敗劉易斯-咸美頓問鼎年度車手總冠軍後，僅僅幾天就宣佈退出這項運動，其理由是需要花更多時間來和他的家人在一起。羅斯堡目前正為德國和英國的電視台擔任媒體角色，這也讓他參加了

8月17日上午，隨著衢州市委書記徐文光一聲令下，由越野車和摩托車組成的車隊齊步並進，發車巡遊，正式拉開了2018岩路・靈鷲山國際森林汽車穿越大賽的帷幕。來自全國各地及德國、意大利、美國、東南亞地區的近千名越野愛好者彙聚柯城，共同享受這場國際級的越野運動盛會。2018岩路・靈鷲山國際森林汽車穿越大賽由

F1夏季轉會大門到目前為止已關閉！在過去的幾週里，從丹尼爾-列卡度要轉投雷諾搭檔尼科-霍肯伯格開始，已經有三位重要車手宣佈了他們2019年的動向。本週，阿朗素證實，他將在賽季末結束他在F1的生涯。同時，麥拿倫也確認卡洛斯-塞恩斯下賽季加盟，頂替阿朗素離隊的位置。這意味著我們現在已經有兩支車隊完全確認

阿朗素週二宣佈將於2019年退出F1，但也有傳言稱，這位兩屆世界冠軍還是會重返F1的。“現在說告別還太早，F1的變化是很快的，”阿朗素的導師、前雷諾車隊領隊白賴托利告訴《米蘭體育報》，“一個人永遠不要說絕不，我相信能夠看到費蘭度駕駛Mercedes或者是法拉利。”白賴托利相信阿朗素仍然具備接受最艱難

本週早些時候，兩屆世界冠軍阿朗素正式宣佈將不參加2019年的F1大獎賽，但他也沒有排除未來如果有合適的機會重返F1的可能。週四，阿朗素接受了媒體的採訪，這也是他官宣之後第一次談及暫別F1的事。阿朗素表示，大獎賽的可預測性太強，以及賽道上纏鬥樂趣的缺乏，是他做出退出F1的主要原因。“現在F1賽道上的纏

當地時間8月16日，舒密加家庭發言人薩賓-科姆（Sabine Kehm）駁斥了瑞士一家雜誌的報導，稱舒密加並未從他在瑞士的家中移居西班牙的馬略卡島。瑞士新聞雜誌《L‘Illustre》本週報道說，舒密加將搬到妻子高蓮娜最近新購置的、在馬略卡島上的安M.德拉克村（the village of Andr

F1麥拿倫車隊週四官方宣佈：西班牙車手卡洛斯-塞恩斯2019年加盟麥拿倫車隊，頂替阿朗素離去的位置。此前早就有歐洲專業媒體報導稱：塞恩斯是麥拿倫明年正賽車手的首選，如今這個消息終於坐實：麥拿倫車隊宣佈與塞恩斯簽訂了一份多年合約。“我們非常高興卡洛斯加盟我們，成為麥拿倫的一名車手，”麥拿倫車隊CEO紮

F1進入夏休之後，車手轉會市場也非常熱鬧，而Kimi-雷干倫明年能否繼續留在法拉利也非常引人關注。最終的決定當然由法拉利做出，但在1997年世界冠軍維倫紐夫看來，雷干倫應該非常舒服地與車隊續約，因為目前車隊內部的化學反應非常好，而如果明年就提拔勒克萊爾進入車隊，無疑會打破現階段車隊內部的氛圍。在本週

2019賽季將不會再有西班牙車手阿朗素。那麼失去了頭哥的F1，又會缺少什麼呢？讓我們來梳理一下，如果沒有了頭哥，我們在2019賽季會失去什麼，又會想念什麼。1、 漂亮的起步如果找到一條路是一種藝術，那麼阿朗素絕對是一位這樣的藝術大事。在離合器掛擋並控製後輪的轉動上，沒有哪位車手能夠比阿朗素做得更好。

8月25日，“寶豐酒杯”2018中國汽車拉力錦標賽（CRC）河南寶豐站將拉開序幕，各大車隊已經開始備戰本賽季的第三站賽事，對於以年度獎盃為目標的車隊、車手來說，這是關鍵的一站。而組委會在賽前的推廣宣傳，讓寶豐站的比賽進入了關注度極為火爆的階段。本站比賽的總里程約475公里，其中包括150公里特殊賽段

8月12日上午8時許，征戰2018年巴哈1000・一戰到底越野拉力賽紮魯特旗站的力魔雄風車隊一行一大早就從雲南雄風賽車主題公園出發，夜以繼日的朝著3000多公裡外的內蒙古紮魯特旗進發。2018年巴哈1000・一戰到底越野拉力賽是在國際上一個很大的比賽，在中國這種國際性的大賽，一個是達喀爾，一個是巴哈

本週二，阿朗素宣佈將不參加2019年的F1比賽――這意味著他將在2018賽季末退出F1。這一消息立刻引起了人們對他在2019將參加印地賽車的猜測。據報導，在收到一份來自系列賽的公開邀請之後，西班牙人將參加一次印地賽車的試車。其實關於阿朗素將參加秋季印地賽車試車的謠言第一次浮出水面已經是幾週前的事了。

據報導，麥拿倫正考慮用卡洛斯-塞恩斯來頂替阿朗素離開之後留下的車手席位空缺。阿朗素本週二確認，將在自己的合同到期之後離開F1，在與車隊CEO紮克-布朗進行了坦誠地會談之後，阿朗素拒絕了麥拿倫的續約要求。阿朗素留下了2019賽季麥拿倫車隊的一個席位，儘管塞恩斯與紅牛的合同中擁有召回條款，但現在有可能他

據外媒報導，米高舒密加將要和他的家人一起移居到西班牙馬略卡島（Majorca，拿度的家鄉）上的一所新房子中去了。這位F1創紀錄的標誌性人物打算搬到人口大約只有11000人的安德拉奇（Andratx）高檔城鎮的一棟宅邸里。今年早些時候，舒密加的妻子科琳娜購置了一處大約價值3000萬歐元的房產。這處豪宅

前F1世界冠軍喬迪-施克特（Jody Scheckter）相信，人們高估了阿朗素，稱阿朗素的分裂本質“不是贏得世界冠軍的方式”。1979年F1世界冠軍喬迪-施克特對BBC Radio 5Live說到：“我只想談論誰贏得了多少個冠軍。”“你可以說運氣不好，車子不好。但我認為人們對他的評價過高。”“他的

香港時間8月15日消息，兩屆F1世界冠軍得主阿朗素確認，他將不會出戰2019年的F1。麥拿倫通過官方Twitter宣佈了這一消息，阿朗素說說：“在這一項迷人的運動度過17個完美的年份後，是時候做出改變了。我享受了其中的每一個瞬間，也無法向幫助過我的人表達足夠多的感謝。本賽季還剩幾場大獎賽，我會用自己

紅牛主管克里斯蒂安-霍納最近透露稱，“我們甚至願意給丹尼爾-列卡度一份為期一年的合同――以便給他一個能從2020年起為法拉利或梅奔效力的機會”。在漫長的11年之後，澳州人離開了紅牛大家庭。29歲的柏斯人與法國雷諾車隊簽訂了一份多年長約而成為雷諾車手，他將在2019年身披黃色球衣，與尼科-羅斯堡一起並

F1夏休期之前因為動力單元故障而導致的退賽，加劇了紅牛車隊和引擎供應商雷諾之間的矛盾。在匈牙利大獎賽，維斯塔潘賽車的MGU-K發生故障，荷蘭車手從第四的位置上退賽。荷蘭人甚至威脅把自己廢掉，車隊領隊霍納則聲稱，雷諾負責F1的主管阿比托布爾將在賽後“帶著歉意登門”。阿比托布爾表示，紅牛拒絕使用升級之後

當地時間8月11日，2018國際汽聯世界盃汽車越野拉力賽匈牙利站比賽落下帷幕。代表中國出戰的好順風行車隊著名車手王翔/楊濤再創佳績，獲得匈牙利站T1.3組別第一名，全場第八名的優異戰績，是全場前八名賽車中唯一使用2驅賽車的車手。這是中國好順風行車隊繼意大利站、西班牙站之後再次獲得T1.3組別冠軍。王