Mercedes車隊負責人托托·沃爾夫認為，他的車隊在2019年度過了難關，而他們的對手“犯了錯誤”。 2019是銀箭六連冠的一年，他們獲得了第六個連續的車隊冠軍，而劉易斯·咸美頓為自己贏得了第六個世界冠軍。 但是對於Mercedes車隊來說，這

法拉利在阿布紮比大獎賽期間再次遭遇麻煩，勒克萊爾的賽車因為車隊申報的燃油重量與FIA實際測得的重量而被重罰5萬美元。對於勒克萊爾的成績沒有被取消，只是以罰款了事，紅牛車隊認為這簡直就是“笑話”。 “規則是清楚的，”馬爾科博士表示，“這種溫

紅牛車隊的領隊霍納在總結2019賽季時表示，他們與本田合作的第一年的收穫是“超預期”的。 儘管車隊顧問馬爾科博士今年年初曾預測本賽季車隊可以拿到5場分站賽的勝利，但霍納更為謹慎。最終維斯塔潘獲得了三場比賽的勝利，車手排名也位列第三，車隊保持了製造商排名的第三，積分為417分

針對關於自己的未來，Mercedes車隊的領隊托托-沃爾夫發出了最堅定的暗示，他強調自己會留在現在的崗位。 得益於帶領車隊實現六連冠的偉業，沃爾夫被認為是潛在成為F1 CEO的人選。自由媒體現在聘請切斯-凱雷擔任F1 CEO，但是他的合同只是一份短期合同，在阿布紮比大獎賽期間，凱雷已經明確在這個階

托托沃爾夫相信麥拿倫將能夠爭取到2020年的勝利。 預計Mercedes、法拉利和紅牛在明年的表現將繼續趨同。事實上，在2019賽季，頂級車隊之間的差距已經急劇縮小。 麥拿倫在2019年取得了巨大的進步，並在積分榜中獲得第四名。卡洛斯·塞恩斯在巴西大獎賽上5年多來首次登上領獎台，這引

如何區分測試輪胎 倍耐力F1和賽車運動總監Mario Isola說： “在更典型F1賽季的溫度環境中，我們完成了兩天2020賽季輪胎的測試。最重要的部分，是給予車隊機會，“背靠背”地跑2020賽季輪胎和現在的2019賽季輪胎，來看看如何對比輪胎情況。儘管，一

法拉利車隊的領隊比諾托承認：SF90設計伊始已經註定了法拉利將失去賽季冠軍。法拉利在冬季試車中表現搶眼，帶著希望開始了新賽季，因為法拉利已經10年無冠軍。但第一場比賽他們的願望就破滅了，他們落後了Mercedes賽車一分鍾才完賽。 “我認為去年我們開始設計這款賽車時就已經輸了，&rdq

維斯塔潘的父親約-維斯塔潘不認為法拉利車隊在阿布紮比大獎賽遭遇的燃油申報錯誤僅僅是因為計算錯誤導致。勒克萊爾的賽車因為車隊申報的燃油重量與FIA比賽監督測得的重量不符而遭到5萬歐元的重罰。 維斯塔潘一家對法拉利的問題“緊咬不放”，在美國奧斯汀站，維斯塔潘認為法拉利賽車的速度

前雷諾車隊領隊、意大利人弗拉維奧-白賴托利表示：法拉利不應該急於簽下咸美頓，他們已經擁有明星級車手，但不是華迪爾。 本賽季法拉利車隊將青年車手勒克萊爾提拔至車隊，讓其成為華迪爾的搭檔。從整個賽季的表現看，獲得7次杆位，拿下2站分站賽冠軍，尤其是蒙紮站冠軍的勒克萊爾在法拉利的未來是有保證的，但他的隊

F1管理機構負責運動事務的總監羅斯-布朗曾在1997年至2006年擔任法拉利車隊的技術總監，他對法拉利本賽季的表現進行了回顧，他的結論很中肯：“這是一個法拉利本應獲得更多的賽季”。 “他們一個賽季充滿了起伏，”布朗在阿布紮比賽後的評論中寫到。當然在布

針對阿布紮比大獎賽勒克萊爾的賽車因為燃油申報出錯被罰款5萬歐元一事，法拉利車隊的比諾托表示：車隊今年接受了至少10次FIA的燃油抽查。 近期法拉利引擎的爭議使得外界對燃油這個詞尤為敏感，不過比諾托強調，這不是車隊本賽季第一次接受燃油重量的檢查。“這不是我們第一次接受檢查，本賽季我們已經

2019賽季，華迪爾獲得了自加盟法拉利以來最差的車手排名——第五。對於2019賽季，華迪爾對自己的表現提出了批評，認為“自己必須做得更好”。 距離華迪爾上一個總冠軍已經過去六年，本賽季他獲得了車手積分榜的第五，落後於自己的隊友勒克萊爾。 在評價自己本賽季的表現時，《賽車運動》援引華迪爾的話表示，“這

ESPN評論稱：儘管2019賽季讓人倍感挫折，但列卡度仍然是F1中最好的車手之一。 本賽季是列卡度代表雷諾車隊的首個賽季，但雷諾並未拿出一台令人信服的賽車。最終他只獲得了車手積分榜的第九，這是他2013年離開紅牛二隊以來的最差成績。但出去三大車隊的車手之外，只有麥拿倫車隊的塞恩斯比列卡度排名更高。

兩屆F1世界冠軍阿朗素表示：“我們對未來保持開放態度，也許2021年重返F1，也許會在WEC開超級跑車。我認為2021年會有可能性，也許新規則的引入會讓事情變得複雜，所以讓我們看是否有機會來臨吧。” 小塞恩斯在巴西拿到了季軍，但阿朗素表示他並不後悔離開麥拿倫，並堅稱他的生活

據《賽車運動》報導稱，阿布紮比大獎賽開賽前一小時，FIA的技術代表喬-鮑爾報告稱：勒克萊爾賽車實際燃油的重量與車隊報告的不符。鮑爾稱他測得的燃油重量比法拉利自己申報的多了4.88公斤。這一結果被報告給了賽會幹事。 比賽結束後，賽會幹事對法拉利車隊處以5萬歐元的罰款，勒克萊爾保住了成績，也保住了領

這是來自外媒《The National》的一篇文章，意淫成分居多，車迷們隨便看看就好。摘譯如下： 劉易斯·咸美頓開法拉利？Mercedes的馬克斯·維斯塔潘？ 阿布紮比將發生一系列關於F1領先車手未來的秘密會談，這必將帶來巨大的變化。 在一次罕見的財富碰撞中，這項運動的

豐田車隊官宣了2020年WRC車手陣容：六冠王塞巴斯蒂安-奧吉爾搭檔英國車手埃爾芬-埃文斯（Elfyn Evans）、19歲芬蘭車手卡爾-羅萬佩拉（Kalle Rovanpera）。 奧吉爾上週初與雪鐵龍車隊提前解約，這也導致法國廠商宣佈明年退出WRC賽場。埃文斯上個月也在車隊領隊托米-馬基寧的陪

威廉斯車隊和拉提菲（Nicholas Latifi）都宣了這條消息。2020賽季拉提菲將搭檔喬治-羅素。 （考拉）