原標題：魔幻的“淨醛產品”：宜家被罰“亡羊”，歐派用視頻“補牢”？文|螳螂財經作者| 陳浩然理想很豐滿，但現實或許很骨感。近年來，隨著人們“除醛”意識提升，越來越多消費者開始追求高環保傢俱家居產品。“無醛/零醛添加”成了基礎標配，“淨醛”變身環保家居的“消費升級”。這背後既有消費者健康居家的真實訴求

原標題：上海地鐵“弱冷車廂”是如何實現的？老車型和新列車操作不同上海地鐵近日推出“弱冷”車廂，多數市民為之叫好。那麼，同車不同溫度是如何實現的？8月8日起，上海地鐵11條線路（3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18號線）試行“分區調溫”，即列車車頭和車尾兩節車廂的空調溫度調為“弱

原標題：光明日報：田野中崛起的上海張江，走一條“硬核”科技路 7月29日，上海科技館，浦東新區大企業開放創新中心計劃正式發佈。這項倡導科技領軍企業從專注自身研發到謀求開放合作的計劃，意味著浦東在協同創新生態上先行先試，推出了又一強力“引擎”。而首批參與計劃的大企業中，浦東人看到了熟悉的名字：羅氏——

原標題：今日早高峰上海地鐵1號線發生設備故障，目前已恢復 8月10日早高峰，上海地鐵1號線發生設備故障，目前已恢復。 8月10日早上8點，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從上海地鐵獲悉，1號線因線路設備故障，共富新村至富錦路區段列車限速運行，發車班次間隔延長，預計晚點15分鍾以上，請

原標題：宜家家居頻陷違規泥淖：近7年被罰48次！ 累計罰款金額超450萬元本報記者李瑞娜上海報導全球知名傢俱和家居用品零售商宜家家居（IKEA）再度因行政處罰事項受到關注。8月3日，上海市市場監督管理局公佈行政處罰決定書稱，宜家家居在國內的全資子公司宜家（中國）投資有限公司(以下簡稱“宜家（中國）”

原標題：上海地鐵11條線路推出“弱冷車廂” 乘客滿意度如何？從今天起，上海地鐵在11條軌交線路（3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18號線）上試行“分區調溫”，即列車車頭和車尾兩節車廂的空調溫度調為“弱冷”，而弱冷車廂的空調溫度設置比普通車廂溫度高2攝氏度左右，中間其它車廂則維持

原標題：多地地鐵設弱冷車廂“同車不同溫”，網友：好貼心 夏天坐地鐵空調太冷怎麼辦？以後這些地方的地鐵可以選擇“弱冷”車廂。 8月7日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）梳理髮現，目前上海、安徽合肥、四川成都、山東青島、陝西西安等地均有地鐵線路增設弱冷車廂，同車不同溫，為乘客提升舒適涼爽的環境

原標題：上海地鐵11條線路將試行夏季“分區調溫” 怕冷可坐“弱冷”車廂中新網上海8月6日電 (王子濤 楊翊中)為滿足不同乘客對地鐵車廂溫度的差異化需求，進一步為市民乘客辦實事、提升人性化服務品質，從2021年8月8日起，在夏季高溫期間，上海地鐵將同步在11條軌交線路(3、4、5、10、11、12、1

原標題：後天起上海地鐵11條線路推出“弱冷”車廂，乘客可按需選擇夏天坐地鐵空調開太冷？以後，可以選擇頭尾兩節的“弱冷”車廂了。8月6日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從上海申通地鐵獲悉，從8月8日起，上海地鐵將同步在11條軌交線路（3、4、5、10、11、12、13、15、16、17

原標題：感覺空調太冷可坐車頭車尾！8月8日起上海地鐵11條線路推出“弱冷”車廂 新民晚報訊（通訊員 楊翊中 記者 任天寶）記者今天從上海申通地鐵獲悉，從8月8日起，上海地鐵將同步在11條軌交線路（3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18號線）上試行“分區調溫”，即列車車頭和車尾兩

原標題：今天早高峰地鐵8號線突發設備故障新民晚報訊（通訊員 周斌 記者 徐馳）今天早晨，不少市民向新民晚報記者報料稱，地鐵8號線突發故障，導致一些上班族的早高峰出行受阻。今天上午8時22分，@上海地鐵shmetro發佈微博稱，8號線因信號設備故障，蘆恒路至沈杜公路區段列車限速運行，發車班次間隔延長，

原標題：上海地鐵進站必測溫 全程必戴口罩8月4日，民眾佩戴著口罩在上海地鐵2、10、17號線虹橋火車站，有序測溫、安檢後進站出行。上海地鐵有關負責人表示，繼續嚴格落實相關防疫要求：全面落實“兩個必須”，即所有進站人員均需按規全程佩戴口罩、必須測溫，嚴把車站疫情防控不鬆懈。遇到體溫異常乘客立即啟動相應