今年2月以來，人人車深陷輿論漩渦。儘管人人車的一紙聲明回擊了破產傳聞，但隨後不久又陷入裁員及由此引發的員工維權風波。 人人車的危機頻出，也再次引發公眾對於二手車電商平台生存狀態的關注。資本加註之下，多數二手車電商平台仍在持續“燒錢”大戰，盈利問題待解，生存難言樂觀。 “破產”又裁員 人人車風波不斷

每經專訪全國政協委員、中國民航局副局長李健：通用航空廣闊市場等待國內億萬用戶 來源：每日經濟新聞 北京大興國際機場今年6月底將竣工驗收，並在9月30日前投入運行； 上海虹橋、浦東兩大機場2018年旅客吞吐量突破1.17億人次，再創曆史新高； 成都第二機場——天府國際機場正加快建設，將於明年基本建成，

新浪科技訊 3月1日晚間消息，人人車創始人兼CEO李健發佈全員內部信，宣佈人人車“新平台，新零售”戰略首戰告捷，十天時間，人人車合夥人總數突破千人。 李健表示，階段性的突破體現了人人車的戰鬥力，也證明了市場對人人車模式升級的初步認可，“我們要依託戰略升級，通過‘平台化運營，市場化經營，標準化服務’

原標題：中國首個“軍轉民”機型初教6獲準進入民用航空市場（圖）    初教6飛機在空軍航空大學開學典禮上飛行表演。（資料圖）洪都公司 供圖 中新網南昌2月28日電 (記者 王劍)28日，初教6飛機TC/PC(型號合格證/生產許可證)頒發活動在南昌瑤湖機場舉行。這意味著，中國第一個進行軍轉民的飛機型號

[#人人車員工每天打卡三次#？ 回應來了]28日，有消息稱，人人車發奇葩通知：未離職員工每天打卡三次，“即早上9點、中午13點以及傍晚18點，公司執行早中晚簽到。”人人車公關部的工作人員回應稱，這個不是公司統一的安排，是有的分公司正在進行的合夥人相關的業務培訓。（程春雨 圖為人人車CEO李健）

變相裁員沸沸揚揚，人人車“新規”不斷。 來源：鉛筆道 記者：張瀟予 “人人車“將死”的負面消息甚囂塵上。在2月份即將結束的最後幾日，人人車因變相裁員激起的糾紛也將迎來最終審判。 有維權員工對鉛筆道透露：他們就等著月底的這一天，若人人車按時發放一月份的績效工資及二月份的全額工資，且給出的賠償方案讓人

來源：維小維生素 這兩天看到這樣一則消息：滴滴虧損109億。 我的第一感覺是吃驚。在我眼裡，2018年雖然是個冬天，但是出行的人依然還是拿著滴滴在出行。 我們不喜歡它，但是有時候卻又很需要它。 去年，創始人程維在內部信中說，滴滴6年來從未實現過盈利。 還有數據顯示，滴滴從創立到現在，已經燒錢花光了

來源：三言財經 2月27日消息，今年1月，人人車CEO李健在朋友圈中高調宣佈，人人車獲得了成都金牛區政府40億元資金支援，同時人人車將在成都設立第二總部。 三言財經諮詢了成都金牛區政府投資部門的工作人員，對方表示沒有直接投資資金，“所謂的資金支援，是我們幫助他們對接銀行，協助其取得貸款，沒有直接投

本文原標題：《專家解讀丨“復工、鞭炮、大霧”三者碰頭導致京津冀及周邊區域出現重汙染過程》根據生態環境部和中國氣象局等相關部門提前發佈的預報結果，京津冀及周邊區域自2月18日起將發生一次區域性中至重度汙染過程，部分城市達到嚴重汙染級別。最新監測實況表明，區域汙染過程的發生發展基本同預期一致，包括京津冀

原標題：京津冀及周邊為何出現中至重度汙染？專家解讀 資料圖：霧霾。中新社記者 劉關關 攝中新網2月24日電 針對京津冀及周邊區域自2月18日開始的中至重度汙染過程，今日，生態環境部微信公眾號刊發中國環境監測總站首席科學家李健軍解讀文章稱，“節後復工、燃放煙花爆竹、高濕大霧”三碰頭，是形成本次區域性重

來源：中國企業家公眾號 被破產和倒閉傳聞纏身的李健，到底在想什麼？ 文丨《中國企業家》記者 王玄璿 編輯丨馬吉英 頭圖來源丨被訪者供圖 作為破產和倒閉傳聞的主角，李健和他創辦的人人車在歲末年初頻頻登上媒體頭條。但他真正站出來面對媒體，全面回應質疑，2月22日是第一次。 2月22日，人人車創始人兼C

里約奧運亞軍“雙蔚組合”陳蔚強與吳蔚昇在週五的全國羽球賽準決賽不敵王耀新與張禦宇，未能闖入決賽，另一支里約奧運亞軍“順瑩組合”陳炳順與吳柳瑩則順利闖關，而尋求重奪女單冠軍的國羽頭號種子吳堇溦則將在決賽對壘尋求衛冕的勁敵謝抒芽，一場激戰即將上演。 耀新禦宇終結4仗全敗雙蔚紀錄 陳蔚強與吳蔚昇在首局以2

來源：投資界 接通電話時，人人車的銷售經理小海正在辦公室里準備勞動仲裁的資料。小海是人人車西部某二三線城市的地區一名銷售經理，在人人車已經工作三年了，此前業績表現出眾，曾多次拿過該地區的銷售冠軍。 1月份的人人車區域分公司年會上，小海抽到了大獎，他在朋友圈很開心地說，今年運氣好，是個好年。沒想到開年