「姜濤香港後援會」於本月30日請全港市民免費搭電車，為姜濤慶祝生日。 【橙訊】MIRROR成員姜濤本月30日23歲生日，一眾「姜糖」（Fans暱稱）為偶像慶祝生日，以「姜濤香港後援會」名義於本月30日「包起」全線電車，提供全民免費乘車優惠，既為偶像送上一份別出心裁的生日禮物，亦在疫情下為社會各界傳

勞工及福利局局長羅致光說，長者「二元乘車優惠計劃」年齡門檻已調低至60歲，不少人擔心降低年齡門檻會否增加長遠政府財政負擔，但長遠而言，單是60至64歲人口將不升反跌，這年齡組別享用因有關優惠引申的財政承擔將日漸減少，他認為這屬整體人口高齡化的問題。 羅致光在網誌形容，有關計劃可算是香港年長人士最有「

中新網廣州4月16日電 (郭軍 鄧聯旭 黃詩偉)4月16日淩晨4時許，經過13小時的連續作業，由中鐵二十五局承建的廣州黃埔有軌電車2號線跨廣深高速高架橋首聯現澆連續梁成功澆築，標誌著項目建設取得突破性進展。黃埔有軌電車2號線跨廣深高速高架橋全長517米，需跨越“中國最繁忙高速公路”廣深高速公路，是全

近日我們從相關渠道獲悉，東風本田e：NS1預計將會在四月中下旬上市，並且有望在4月26日上市，東風本田e：NS1秉持了東風本田最新的設計理念，全新的設計也會讓這台車獲得更高的關注度！同時，該車也是東風本田旗下的最新款純電動車型，東風本田e：NS1將會推出420km和510km兩種巡航版本供消費者選擇

今日，福特轎車旗艦——新一代蒙迪歐正式上市，共推出4款車型，廠商指導價15.98萬元-21.68萬元。新一代蒙迪歐凝聚百年福特的全球先進科技和優勢資源，以卓越的產品實力，為消費者帶來"決不妥協的價值感"。同時，長安福特持續踐行《長安福特服務承諾2.0》，升級“四心”承諾，承諾“零件終身質保”，讓用戶

“2022年3月起停止燃油汽車的整車生產”。剛入4月，比亞迪公開宣佈結束品牌近20年的燃油時代，併成為全球首個宣佈停產燃油車的車企。在燃油車與新能源競逐的當下，比亞迪甩下包袱，選擇走向混合動力與純電動並不意外，但是“戛然而止”激起的市場漣漪久久未平。一週後，比亞迪旗下漢系列純電動與混合動力車型多款產

“2022年3月起停止燃油汽車的整車生產”。 剛入4月，比亞迪公開宣佈結束品牌近20年的燃油時代，併成為全球首個宣佈停產燃油車的車企。在燃油車與新能源競逐的當下，比亞迪甩下包袱，選擇走向混合動力與純電動並不意外，但是“戛然而止”激起的市場漣漪久久未平。 一週後，比亞迪旗下漢系列純電動與混合動力車型

比亞迪變陣 燃油車為何成包袱？ “2022年3月起停止燃油汽車的整車生產”。 剛入4月，比亞迪公開宣佈結束品牌近20年的燃油時代，併成為全球首個宣佈停產燃油車的車企。在燃油車與新能源競逐的當下，比亞迪甩下包袱，選擇走向混合動力與純電動並不意外，但是“戛然而止”激起的市場漣漪久久未平。 一週後，比

中新網瀋陽4月12日電 (李晛)4月12日，瀋陽市人民政府新聞辦公室召開“瀋陽市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作”第七十三場新聞發佈會，發佈疫情防控最新消息。瀋陽市交通運輸局副局長高永宏在會上介紹說，根據瀋陽市當前疫情防控形勢，按照市防指統一部署，為服務瀋陽市經濟社會有序復工復產，滿足市民基本出行需求，

來源：人民日報海外版江西省贛州經開區新能源汽車科技城教育園區的高職畢業生成為技能型工人,在一家汽車製造企業塗裝車間加工新能源商用車車廂。 朱海鵬攝(人民視覺)四川省宜賓市三江新區的凱翼汽車智慧工廠內,工作人員正在對新能源汽車進行檢查。 王 宇攝(人民視覺)近期,不少消費者反映,本想好好挑輛新能源車,

談香港高級食府集中地，未必會想起灣仔；至於港人偏愛的菜式，粵菜也未必是首選；但偏偏，位於灣仔地標式四層唐樓的百年歷史古蹟「和昌大押」，最近就開設修繕成為一間主打的精緻粵菜的高級食府——和昌飯店，以「老菜新做」的手法，重塑經典手工粵式美饌，並揉合雅緻點心與頂級香茗，呼應灣仔新舊融和的精髓。 Text:

到2030年，奔馳將通過在各大生產基地推廣使用太陽能和風能，並通過《購電協議》購買額外能源，旨在以可再生能源滿足70%以上的能源需求。21世紀經濟報導記者杜巧梅 報導 在2019年9月法蘭克福車展宣佈面向全生命週期碳減排的“2039願景”兩年多後，4月11日，梅賽德斯-奔馳集團股份公司在其舉辦的面向

上市以來漢家族累計銷量超19萬輛。21世紀經濟報導記者 宋豆豆 報導   繼宣佈停產燃油車、豪賭新能源車之後，比亞迪又有了新的動作。4月10日，比亞迪漢發佈了純電、插電兩大版本的四款全新車型—漢EV創世版、漢EV千山翠特殊配色限量版、及混動車型漢DM-i和漢DM-p，綜合補貼後售價區間為21.58萬

伯虎點睛：比亞迪要靠新能源車奪走世界第一？文 | 唐伯虎凡爾賽的是，在BBA等一些傳統車企說自己會在2025年或者2030年停售燃油車後，這個月比亞迪跳出來說：“是的，我們從上個月開始已經停產燃油車了。” 一個普通人能從這件事學到的不是比亞迪的轉型有多快，而是永遠不要相信公司說的話，哪怕這是官方的。

不知道大家是不是和我一樣，開車/騎電動車出門，可能是強迫症作祟，總感覺前胎或者後胎氣小了，想找打氣筒打氣，電動車還好，找個打氣筒加一下，而汽車，只能找專門修理廠打氣了，一次偶然機會，讓我發現這一款神奇的：魔潔兔無線快速充氣寶，不僅攜帶方便，打氣快，顏值還超高，一起來看看吧！  鋁合金一體機身設計，表