原標題：一邊買豪宅，一邊申請救助金，炫富成癮的貝嫂，從女強人變成“吸血鬼”了？ 來源：環球人物 有錢買豪宅，卻沒錢給員工發工資？ |作者：阿曄 曾經，人們對貝嫂的印象大概是四個字：人生贏家。 她嫁給“萬人迷”大衛碧咸，生了四個陽光可愛的兒女，還又做設計師又做企業家打造了自己的時尚帝國，堪稱家庭事業

原標題：《變形金剛》將拍前傳電影，《玩具總動員4》導演執導新京報訊 4月30日，據外媒報導，《變形金剛》系列將推出一部前傳性質的動畫電影，目前已啟動製作。孩之寶旗下的eOne工作室和派拉蒙聘請了《玩具總動員4》導演喬什·庫雷來執導這部該片。該片尚未定名，故事發生在變形金剛的母星賽博坦星球，將圍繞著擎

前法拉利一級方程式領隊斯特凡諾·杜明尼卡利說，如果賽車運動不抓住機會，為冠狀病毒大流行帶來的未來進行重大改革，那將是“犯罪”。 近幾個月來，冠狀病毒危機對世界汽車運動造成了嚴重干擾，所有主要的賽事都被迫取消比賽，推遲賽季。這造成的財務影響迫使F1等公司進行重大反思，以確保其生存。 蘭博基尼現任首席執

如果法拉利不願意接受大幅降低預算，那麼他們應該離開F1。這不僅僅是麥拿倫CEO紮克-布朗的觀點，前F1車手拉爾夫-舒密加也這麼認為。 法拉利車隊領隊馬蒂亞-比諾托上週威脅到：如果2021年的預算帽降至1.45億美元以下，那麼法拉利可能會退出F1。 但是拉爾夫表示1.45億美元的預算依然是太高了。“

不囉嗦，直接上乾貨吧。其實大家隨便上網搜一下都可以看到很多有關網購主機避坑的文章，例如《必看：電商主機避坑指南》、《網購遊戲組裝電腦主機避坑指南！不買DIY整機就不會上牆！》、《高價也不缺陷阱 網購遊戲主機避坑指南》等等等等。這些文章乾貨還是滿滿的，依著這些文章來選購主機，確實可以避免一些坑。但常言

受疫情的影響，全球各個車企都開始轉產疫情防控物資，支援本國的疫情防控工作。而意大利作為歐洲疫情較為嚴重的國家，其國內的知名超跑品牌——法拉利，也開始轉產口罩、呼吸機等醫療物資。 據悉，法拉利目前已經與呼吸機生產商Siare Engineering進行合作洽談，探討汽車製造商轉

Mercedes車隊的技術總監詹姆斯-艾里森在週日的一次視頻節目中表達了他對車隊領隊托托-沃爾夫的謝意。2016年，托托-沃爾夫下決心簽下了處在人生低潮中的艾里森。事實證明，如果這是一次賭博的話，沃爾夫賭對了。 艾里森透露，妻子瑞貝卡2016年3月突然去世後，他的身體一度遭遇問題。當時他還在法拉利

前F1車手拉爾夫-舒密加認為：華迪爾最終可能會接受法拉利開出的一年降薪合約。 本月早些時候，傳四屆F1世界冠軍華迪爾拒絕了法拉利開出的合約，據報導這份合約涉及到大幅減薪。但是，拉爾夫認為：華迪爾最終可能會接受這份合約。 “他上賽季表現當然不是很理想，”拉爾夫告訴德國《天空體育台》，“法拉利目前正經

維斯塔潘激進的駕駛風格增加了很多樂趣，但也使得對手面臨更大的危險。法拉利車隊的勒克萊爾就認為，在與對手的纏鬥中，他更信任咸美頓而不是維斯塔潘。 勒克萊爾在接受天空體育視頻節目中表示，如果要選擇一個更為信任的對手，會選擇誰的問題時，勒克萊爾說：“如果我要確保自己完賽，我會選擇咸美頓，但如果要追求娛樂

法拉利車隊的領隊馬蒂亞-比諾托接受英國《衛報》採訪時發表的言論引發了業界震動，因為法拉利再次提出可能離開F1的想法。 今天法拉利官方發表了聲明：“我們希望澄清，馬蒂亞從未在接受《衛報》採訪時說過法拉利會在更低預算帽的情況下離開F1。確實，馬蒂亞表達了法拉利沒有尋求在F1之外參加賽事的意圖。這種錯誤

Fiat 131 原本是一款普通的家庭房車，因為被廠方選中參加世界越野錦標賽，自始打響名堂。今次要介紹的這部相信是香港唯一一部可以在路上行駛的右軚版本，車主 Nick 都是從觀看當年的世界越野錦標賽賽事而認識它、愛上它，甚至現在擁有它兼愛不釋手! Text & Photo: Eric Ng Fiat

原標題：​北野武：如何撐過暗淡無光的老年生活？ 北野武 魏小河流域小河：北野武好像永遠都不會老，但他其實已經70多了。下面這篇文章，是他對於衰老，對於老年生活的看法。選自新出版的《北野武的深夜物語》一書。---文/北野武記憶力衰退，方向感失靈，走路東碰西撞；沒辦法像以前一樣打棒球；運動神經差了，智慧

法拉利車隊的領隊比諾托對英國《衛報》表示：如果F1試圖繼續降低預算帽，法拉利就考慮退出。 到2022年進一步削減至1.055億英鎊（約合1.3億美元）。法拉利對此強烈反對。比諾托在接受英國《衛報》採訪時指出，預算帽不斷降低會讓這項運動貶值。 “這已經是新的水平，較之去年6月份我們達成的（1.75億

原標題：捐贈400萬紀錄片收益！退役17年，喬丹的財富你想像不到 伴隨著喬丹《最後之舞》紀錄片的正式播出，那段塵封22年之久的經典記憶逐漸被喚醒。 據美媒近日消息，喬丹將把《最後之舞》紀錄片預計的400萬美元收益，全部捐給慈善組織。 喬丹從來不只是籃球之神。自從2003年退役以來，喬丹打造了無可比

F1-Insider.com報導阿朗素正在準備突襲，如果華迪爾無法與法拉利的續約達成一致，他將嚐試接過華迪爾留下的位置，並接受與勒克萊爾做隊友。 阿朗素此前也曾堅稱，只有在F1有能力爭奪領獎台並經常獲勝的情況下，他才會重返F1。兩次冠軍的阿朗素在2010年至2014年間與法拉利共度了五個賽季，並三

愛美之心人皆有之，很多人對這個打扮很是苦惱，就拿頭髮來說吧！有人覺得吹頭髮，頭髮容易發乾；要麼就是不知道怎麼才能夠吹出帥氣的髮型？這一切都是基於你沒有選擇好一款適合你的吹風機！今天帶給大家的是一款小米直白吹風機，它搭載10萬轉高速小馬達、智能恒溫技術再加一體平衡手柄，無論從科技美學角度，還是實用性來

塞巴斯蒂安·華迪爾說，一級方程式車隊必須在冠狀病毒危機期間相互“關照”，確保每一個車隊都能通過危機並繼續比賽。 隨著車隊、國際汽聯和F1組織之間的談判繼續進行，試圖達成一個降低預算上限的框架，華迪爾明確表示，車隊現在不能自私地思考。 相反，他說，2021年規則改革最初計劃的思維模式——讓這項運動競

外媒《pitpass.com》撰文分析稱：F1引入預算帽可能導致F1車隊不得不削減工作崗位，大致需要削減近1600個工作崗位。 從2021年開始，F1將引入預算帽，上限是1.75億美元，由於新冠疫情對F1的衝擊，各大車隊同意在推遲其他技術規則的情況下正常引入預算帽，預算帽降低至1.5億美元。 麥拿

小紅牛車隊的領隊弗朗茨-托斯特尚不清楚一旦F1賽季在奧地利史匹堡賽道重啟，他的車隊如何前往奧地利。FIA、FOM和自由媒體都在調查F1車隊的情況。托斯特認為，車隊將有不超過65位成員前往奧地利。 “涉及旅行的問題，希望7月份時我們可以重新使用公路運輸，”托斯特對德國媒體表示，如果無法成行，按照托斯