粵港澳灣區郵輪產業逆襲 構建郵輪母港群尚需加強合作 來源：21世紀經濟報導 21世紀經濟報導 周智宇 廣州報導 為何廣、深呈現出接待郵輪航次下降但接待郵輪旅客量卻上升的態勢？更多的大船佈局灣區是主要原因。 坐擁三個郵輪母港，粵港澳大灣區所具備的基礎實力讓灣區的郵輪產業充滿想像力。 廣州市港務局援引的

立法會一個委員會討論旅發局2019/20年度工作計劃，有議員關注啟德郵輪碼頭落成後，對推動本港郵輪旅遊發展的成效。商務及經濟發展局局長邱騰華表示，隨著碼頭落成，每年有近200艘郵輪訪港，他認為這類旅遊項目發展需時，但郵輪碼頭的客量已基本達到當年估算數字。 有議員就質疑，內地旅客到東涌及土瓜灣等地購物

立法會一個委員會討論旅發局2019/20年度工作計劃，有議員關注啟德郵輪碼頭落成後，對推動本港郵輪旅遊發展的成效。商務及經濟發展局局長邱騰華表示，隨著碼頭落成，每年有近200艘郵輪訪港，他認為這類旅遊項目發展需時，但郵輪碼頭的客量已基本達到當年估算數字。 有議員質疑，內地旅客到東涌及土瓜灣等地購物，

近年土瓜灣及紅磡區不時擠滿內地旅行團，在立法會大會上，議員鄭松泰關注，當局會否研究將有關地區的「低價團」旅客，分流至其他地區，甚至考慮限制有關旅行團的數量。 旅遊界議員姚思榮亦關注，當局會否與有關方面協調，利用啟德郵輪碼頭的商舖，增設購物點。 商務及經濟發展局局長邱騰華表示，過往有跟碼頭營運機構商討

商務及經濟發展局局長邱騰華在立法會大會上表示，啟德郵輪碼頭啟用後，整體情況超出政府預算，認為有意見指碼頭大部分時間空置與事實不符，指出碼頭在2017年的郵輪停泊次數達186次，出入境郵輪乘客達78萬人次，比郵輪啟用首年度的停泊次數超出5倍，已達到政府興建時推算2023年的指標。 自由黨黨魁鍾國斌認為

民建聯表示，土瓜灣及紅磡區近年成為內地低價團及維港遊用膳及購物的熱點，大量旅客及旅遊巴湧入，影響當區居民生活，要求政府落實改善措施。 他們引述業界數字估計，訪港的內地低價團每年達500萬人次，當中有九成的行程都集中在九龍城區，在個別日子，每天可多達300團，超過1萬人次。 民建聯九龍城區議員潘國華表

原標題：香港10人參加公司宴會 吃盆菜導致食物中毒中新網11月14日電 據香港《明報》報導，香港衛生防護中心13日公佈一宗疑似食物中毒個案，涉及10人，他們11月9日在啟德郵輪碼頭聯邦郵輪宴會中心進食盆菜、燒豬後不適，其中1人需要入院治療，現已出院，全部情況穩定。據報導，病人7男3女，年齡介乎30至