香港時間8月3日晚，F1紅牛車隊確認列卡度將在本賽季之後離開車隊，從2019賽季起他將成為雷諾的一員。紅牛尚未確定維斯塔潘的搭檔，而雷諾確認列卡度將會搭檔霍肯伯格，塞恩斯不會繼續留隊。這條消息有點出人意料，因為原本澳州人普遍被認為將與紅牛車隊續約，自從2008年起，列卡度就是紅牛青訓體系的車手。紅牛

雷諾F1主管克里爾-阿比特布爾表示，儘管紅牛在匈牙利大獎賽之後猛烈抨擊了雷諾引擎，但雷諾對此並不關心。馬克斯維斯塔潘在匈牙利大獎賽退賽之後。紅牛領隊霍納在接受英國天空體育的採訪時，表達了對雷諾引擎的失望，上一站德國大獎賽列卡度剛剛因為引擎問題退賽，這一站又輪到了維斯塔潘。“我不想說太多，”霍納說，“

埃斯特班-奧康與Mercedes長期簽約，目前正租借給印度力量。據瞭解，協議規定，下個賽季他只能被Mercedes所召回。然而，最近幾週，Mercedes迫切希望20019賽季把康放在雷諾車隊，以提高他的事業發展，一些消息人士暗示已經達成了一項協議。而雷諾車隊，他們顯然希望得到一個法國籍的車手，即使

雷諾運動部F1主管西里爾-阿比特法烏承認，他被法國製造商的競爭對手在最近幾週，尤其是法拉利在引擎方面所取得的進步留下了“深刻的印象”。雖然雷諾在加拿大大獎賽帶來了所謂的重大升級，但似乎並沒有縮小差距。來到Silverstone賽道上，雷諾明顯落後了，紅牛車隊無法跟上對手的步伐，在排位賽中，賽車甚至跌

原標題：英國人怒了：特朗普竟敢“羞辱”女王！13日，特朗普與女王共同檢閱衛兵時走在女王的前面，導致女王“被迫繞著特朗普走了一圈”。英國網友批特朗普的行為稱：無知、輕薄、沒有一丁點兒的尊重。“英國女王結婚70年，即使是她的丈夫菲利普親王在公共場合也一直走在女王身後”，《今日美國報》13日報導稱。然而1

在現有的四家製造商對自由媒體和FIA牽頭提出的整體方案提出質疑之後，2021年的F1引擎規則再次陷入不確定之中。由於缺乏明確表示將進入F1的廠商，法拉利、Mercedes、雷諾和本田的底氣大增，他們反對修改現有的引擎規則，因為這會導致新的巨額投入。去年10月，F1商業權利所有者自由媒體集團和國際汽聯

對於與紅牛“分手”的事實，雷諾希望讓紅牛“後悔”他們改用本田F1引擎的決定。紅牛將要結束他們與雷諾12年的合作關係，在2019年投入本田的懷抱。對此，雷諾F1運動主管西里爾-阿比特布爾（Cyril Abiteboul）表示，其公司最好的回應就是做得比他們的前合夥人更好。“我們將會盡一切所能，來讓他們

雷諾警告紅牛，如果他們切換到本田引擎，它有可能丟掉贏得未來F1世界錦標賽冠軍的機會。紅牛目前正在權衡下賽季的選擇，並決定是否與雷諾續簽新的兩年合同，或者在7月1日之前在奧地利大獎賽上宣佈與本田車隊簽約。儘管本田在冬季取得了不錯的進步，雷諾車隊為本週末的加拿大大獎賽帶來的升級幫助紅牛車手維斯塔潘在星期

雷諾相信，在本賽季的F1中，通過隊友卡洛斯-塞恩斯之前搭檔馬克斯-維斯塔潘的狀態來看，尼科-霍肯伯格的表現正處在最佳狀態。去年晚些時候，塞恩斯從紅牛二隊被租借到了雷諾。此前，他曾在紅牛青年隊與維斯塔潘搭檔過23場F1比賽。雖然荷蘭小將在那段時間得分超過塞恩斯很多，但西班牙人的排位賽狀態相當出色，他經

雷諾呼籲在2019-2010賽季凍結F1引擎研發，讓廠商能夠更有效的準備2021年即將啟用的全新引擎。F1車隊可能將在下週巴林站期間開會討論此項提議。雷諾車隊總經理西里爾-阿比特法烏（Cyril Abiteboul）告訴《Autosport》說：“有一件事我們不想做的就是，兩款引擎並行研發的負擔。”

雷諾車隊領隊阿比特布爾透露，去年小塞恩斯的加盟讓霍肯波格感到了壓力。霍肯波格先是與英國車手帕爾默搭檔，賽季中期英國人被小塞恩斯替換。小賽恩斯作為雷諾-麥拿倫-本田複雜交易的一部分，被租借到雷諾車隊，小紅牛則將哈特利招入車隊並獲得了本田引擎。帕爾默在雷諾的表現堪稱是災難，而霍肯波格則非常穩定，這讓後者

雷諾F1項目負責人克里爾-阿比特布爾要求紅牛車隊在5月底之前確定未來的引擎供應商。紅牛與雷諾的合同將於2018年底到期，但車隊希望為下賽季的引擎供應商保留更多選擇。“2019年之後的選項都是開放的，我們會密切關注小紅牛的動向，但是在本賽季開始之前我們不會有任何預設的立場。”紅牛車隊的經理霍納告訴《汽

紅牛車隊將在今年五月底之前決定，2019年的引擎夥伴是繼續保留雷諾，還是改換為本田。作為先遣部隊，小紅牛今年已經搭載本田引擎進行“摸底考試”，從冬季試車前兩天的情況看，本田引擎可靠性大有提升。紅牛車隊經理霍納表示：“2019年的事情很開放。我們將會嚴重關注小紅牛的情況，但是目前我們不對下個賽季做任何

雷諾跟大家開了個玩笑，新車RS18的官方發佈只是為了展示塗裝，而真正駛上賽道的新車將會有很多不同。車隊經理阿比特法烏說：“要澄清的是，數碼照片顯示的賽車真的是為了展示塗裝。我看到有人試圖通過照片做技術分析，停手吧夥計，不要試圖計算軸距，因為那什麼都沒呈現。”“跟其他車隊一樣，我們的研發要持續到最後一

車隊經理塞里爾-阿比特法烏（CyrilAbiteboul）表示，雷諾需要評判一下利用客戶車隊來使其青訓車手進入F1的選項。2018賽季，雷諾在其青訓營中將擁有七位很有前途的車手，以及在ART F2大獎賽中競爭最高類別名次的車手傑克-艾特肯（Jack Aitken）。過去雷諾青訓營曾支持包括羅伯特-古

雷諾F1項目主管塞里爾-阿比特法烏（Cyril Abiteboul）表示：雷諾在2018賽季的首要目標就是可靠性。儘管大紅牛今年贏得了三個分站賽冠軍，但是在賽季末期他們的引擎可靠性問題還是影響到了小紅牛車隊的發揮。雷諾從明年開始將為麥拿倫車隊提供引擎，所以阿比特法烏表示穩定性是首要目標。“可靠性是第

F1運動管理機構FIA和F1商業權擁有者，邀請F1車隊和製造商於10月31日在巴黎舉行會議，商討2021年新一代F1引擎規則。我們提前知曉的信息包括，通過動能回收引入四輪驅動這個方案已被提及。維持當前的引擎規格，即V6渦輪增壓引擎是比較受歡迎的方案，但其他動力組件，如MGU-K，可能改為標準化組件，

F1日本站週五，雷諾車隊官方宣佈，馬欽-布科沃斯基（Marcin Budkowski）將加盟車隊擔任首席總監。布科沃斯基此前在國際汽聯任職F1技術總監，上個月剛離職。雷諾車隊領隊阿比特法烏（Cyril Abiteboul）說：“過去幾個月以來，雷諾運動部迎來了很多積極的改變，恩斯頓總部也進行了擴張，

10月10日起，高價救命藥厄洛替尼、阿帕替尼、來那度胺等13種藥品被納入門診特殊用藥管理，將實行備案登記製度。參保人員要盡快提交首批門診特殊用藥備案明細材料，以免影響就醫結算。另外，10月9日起，省醫保參保人員可選擇是否使用交易密碼在省本級定點藥店刷卡購藥了。這是9月26日，福建省醫保辦發佈的兩條最