原標題：揭秘國產5G基帶芯片：紫光展銳如何越過“珠穆朗瑪峰”？ 5G基帶芯片的製造難點在於，首先需要先進製程的支援；此外，必須向下兼容2G/3G/4G的頻段，同時又必須擴大頻段。 2018年以來，國內對於芯片行業的關注度直線上升。與此同時，芯片公司們也在自我更新變革。比如紫光展銳在近半年時間里重組業

原標題：無論4G還是5G，用戶網速體驗都要放在第一 互聯網連接一切的時代，“網速就是生命”。用戶對網速的體驗也曆來“敏感”，加之當前恰逢5G推廣應用前夕，工信部關於4G不降速的回應來得及時，亦可謂一錘定音。 4G網絡越來越慢？近日，針對網絡傳言“為了建設5G限製4G網絡”，工信部通信司司長聞庫在接受

新浪科技 韓大鵬 時隔一年半後，中興通訊“130億定增募資方案”終於敲定。 今晚，中興通訊發佈公告，關於非公開發行A股股票申請獲得中國證監會發行審核委員會審核通過。 中興表示，通過本次發行將有助於聚焦5G主業，打造有核心競爭力的主營產品和業務，並將強化5G芯片領域的研發投入等。 募集資金將投向兩方面

來源：人民郵電報 作者：黃舍予 原標題：工信部回應“網傳4G降速”：從未要求運營商降速，三大舉措確保4G更快更穩定 8月22日，工業和信息化部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫就近期網絡熱議的4G降速問題接受央媒集體採訪時指出，工業和信息化部之前從未，將來也不會要求相關運營商降低或限製4G網絡速率。

原標題：新技術帶來新挑戰，5G安全應與業務同步發展 來源：人民郵電報 5G是實現萬物互聯的關鍵信息基礎設施，是經濟社會數字化轉型的重要驅動力量。今年6月工信部頒發了5G商用牌照，5G建設進入快車道，與此同時，5G的安全問題也日益受到國內外廣泛關注。 在第七屆世界互聯網安全大會“5G安全論