中新網俄羅斯烏蘭烏德7月8日電 （邢翀）2019絲綢之路拉力賽8日來到俄羅斯烏蘭烏德。奪得首日賽段冠軍的卡塔爾賽車名將阿提亞繼續保持領先，以7分40秒的優勢奪得第二賽段冠軍，中國車手劉昆和韓魏緊隨其後。 第二比賽日賽段全長413.72公里賽程，其中特殊賽段207.67公里，車手需要穿越過碎石路段，沿

香港時間5月28日，法甲豪門馬賽官方宣佈，前上港教練保亞斯正式執教，雙方簽約兩年。 保亞斯於2016年年底成為上港教練，在他率領下上港依舊沒能實現突破，反而獲得三個亞軍，賽季結束後，保亞斯拒絕續約離隊，並且參加了達喀爾拉力賽。 在賦閑一年多後，保亞斯終於找到工作，他和馬賽簽約兩年，成為這支老牌勁旅的

1、前言車市寒冬，各大車企在2019年紛紛降低期盼，祈求順利過冬。雖然也有逆襲上位的日系兩田，1-4月份銷量數據亮眼（漢蘭達更是逆流而上繼續加價）。但是大部分車企都在降價甩賣，不求利潤，只求保住來之不易的市場份額。前有韓系車自降身價去和國產車血拚價格，今有大眾新車增配降價祈求奪回B級車龍頭老大的地位

熱愛西甲，關注伊韋拿半島頭條，一起來瀏覽今日各大西班牙報紙的頭版消息。《馬卡報》：1、「新年的危險」，距離皇馬與維拉利爾的西甲聯賽還有1天的時間，在歷史上41次新年後的首場作客比賽中皇馬僅僅贏得了其中的8場，自2011年後皇馬還沒有作為客隊贏得過新年首戰，他們與巴塞的距離可能會被再次拉大。2、皇馬中

有一種走過，叫櫛風沐雨；有一種經曆，叫曆盡滄桑。歲月，因為走過而美麗；生命，因為經曆而豐盈。 年年歲歲花相似，歲歲年年賽不同，告別2018，走進2019！ 2019年，沒有奧運會和世界盃，傳統說法中的“體育小年”，不過對於很多項目來說，卻是世錦賽的大年，這一年2020年東京奧運會的資格賽將陸續展開，

盧小龍——目前中國職業拳擊體系最強大的拳威四海公司創始人、CEO，也是M23戰隊的掌舵人。 他的M23戰隊擁有中國目前最好的6名簽約職業拳擊手：包括2019年1月26日即將在美國休斯敦挑戰WBA126磅世界金腰帶的徐燦；還未退役的老將、中國第一個世界職業拳王熊朝忠；WBC現在的世界112磅銀腰帶得主

9月28日，2018絲綢之路汽車拉力賽中國站暨中國越野拉力賽於中午時分結束最後一個賽段的角逐，晚上則在阿拉善左旗定遠營舉行隆重的收車儀式。在當天的比賽中，硬虎賽車球會的沈偉健/劉紅武車組發揮穩定，以2小時27分35秒的成績獲得SS4賽段的全場第七名、T1.3組第六名，而隊友牟來奎/馬淼獲得全場第十三

喜談豐收事，金氣秋分時。2018年9月23日上午，2018年絲綢之路國際汽車拉力賽暨中國越野拉力賽，在位於西安市灃東新城的中俄創新產業園舉行了盛大的開幕發車儀式。中俄兩國高級官員及參加本屆比賽的中外車手出席儀式。本次賽事由中華人民共和國國家體育總局和俄羅斯聯邦政府體育部主辦。由中國汽車摩托車運動聯合

目前在一些遊戲開發者眼裡，Xbox One X因其性能強大而成為了一款非常受寵的主機。顯然拉力賽模擬遊戲《達喀爾18》的開發商BigMoon Entertainment就是這麼想的。最近BigMoon的Paulo Gomes接受媒體採訪，介紹了他對Xbox One X的看法。他認為這是一台非常出色的

Bigmoon Entertainment今天公佈旗下的越野賽車遊戲《達喀爾18》將延期至2018年9月28日發售，開發團隊還發佈了一個新的預告片，一起來看看吧。 《達喀爾18》是一款真實的開放世界模擬賽車遊戲，遊戲源於現實中的巴黎達喀爾拉力賽（The Paris Dakar Rally），簡稱達喀

原標題：除了丹尼斯・譚，還有哪些在意外中身故的體壇明星 中新網客戶端北京7月20日電(李赫)“前幾天還在勸我不要放棄，你怎麼就先走了呢”、“一路走好，願你在天堂的冰面上繼續起舞”……北京時間今天淩晨，中國花樣滑冰名將李子君和閆涵都相繼更新了微博，只為悼念此間遭到歹徒襲擊、不幸身亡的哈薩克斯坦花滑名將

Deep Silver以及Bigmoon娛樂和Amaury運動組織早在1月份就公佈了《達喀爾18》，這是一款基於年度達喀爾拉力賽設定的開放世界賽車競速遊戲。今天開發商公佈了全新的宣傳片，展示了遊戲中玩家可以駕駛的各種不同載具，另外遊戲的發行日也已公佈，該遊戲將於今年9月11日登陸PS4/Xbox O

6月12日淩晨，由於賽事組臨時通知，本屆環塔賽由於最後一個賽段的比賽因故取消，雖然這個消息讓車隊有些措不及防，但我們終於按耐不住內心的喜悅，可以大聲的說出：” We are the Champions，我們是冠軍”。鄭州日產納瓦拉車隊在2018年環塔拉力賽全部八個特殊賽段的比賽中，憑藉車手們的出色發

2018年6月13日， 在曆經為期兩週的高強度征戰，2018環塔（國際）拉力賽完美落幕，在此次的環塔拉力賽中，吉利汽車固鉑輪胎車隊105號韓魏/廖岷車組以昂揚的鬥志和不屈的環塔精神一往無前最終憑藉23小時53分09秒的全場最好成績一舉奪魁拿下了含金量十足的汽車組冠軍。憑藉這一成績韓魏再創歷史拿下個人

你可以說它是環塔拉力賽新軍，但你也可以說它不是，硬虎賽車的整體形象，都不像一支新加入的環塔賽場的車隊，成熟的運營更像一支老牌勁旅。創立這個球會的男人，正是去年獲得T1.3組第五名的沈偉健。硬虎賽車新徵程 環塔新收穫今年再次參加環塔，沈偉健所駕駛的仍然是一台硬虎 OPTIMUS巴吉賽車，在六正式長個賽

香港時間6月2日，2018環塔（國際）拉力賽暨中國越野系列賽新疆分站賽正式揭幕，今年比賽保持著和去年相似的強度。為期13天、9個特殊賽段、賽事全程約5000公里，包括2800公里特殊賽段。在盛大的開幕式之後，上百位車手進行了SSS超級賽段的較量，駕駛北京汽車BJ40L賽車的法國車手克里斯蒂安/皮埃爾

SSS賽段：發車順位：21位賽段用時：11分09秒07賽段排名：第六名賽段T1.3組：第二名6月2日，2018 環塔（國際）拉力賽在天山腳下新疆冬季體育運動中心拉開帷幕，開幕式上，106輛參賽各型賽車逐一駛過發車台，吉源駕校車隊的“紅軍”組合（車手車王魏紅傑、領航郭軍）駕駛116號硬虎巴吉賽車第21

2018環塔拉力賽將於6月2日正式拉開帷幕。隨著“環塔”逐漸成長為緊追達喀爾拉力賽的頂級長距離越野拉力賽，不斷吸引國際頂級車手參與比賽。與此同時，達喀爾級別賽車每年也呈爆髮式增長，而在這方面，同SMG合作引入“大黃蜂”的韓魏表現最為耀眼。作為曾8次征戰環塔，並於2015/2016蟬聯環塔冠軍的韓魏來

6月2日，2018環塔拉力賽即將揭幕，代表寶沃-唐崖土司車隊參加環塔拉力賽的湖北名將牟來奎（領航：馬淼）已經抵達環塔大營，並做好了最後的參賽準備。征戰環塔賽場 賽場傳奇再續環塔（國際）拉力賽曆來以艱苦的挑戰而著稱，最嚴酷的賽道和富有冒險精神的挑戰性，並贏得了“東方達喀爾”的美譽。2018年環塔拉力賽