運輸署下星期一起，會為的士、公共小巴司機及本地渡輪營辦商僱員，提供新一輪新型肺炎免費自願檢測服務，為期兩星期。 5個專屬檢測中心，分別位於港島林士街停車場、黃大仙公共運輸總站停車場、葵芳停車場、元朗德業街近石油氣加氣站的路旁停車處，及港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處。   的士及公共小巴司

原標題：大灣區宜居宜業宜遊 “一小時生活圈”成形 來源：南方日報春節假期旅客憑健康碼便捷往返粵澳兩地大灣區宜居宜業宜遊 “一小時生活圈”成形“我們從廣州自駕過來，在橫琴口岸‘秒’過關，到澳門住酒店、購物都可以手機支付，彙率也是實時計算，真的超級方便。”在澳門景點大三巴附近，遊客李小姐高興地說。

原標題：內地年宵花扮靚港澳街市新華社廣州2月9日電（記者魏蒙）兩輛滿載年宵花的貨車，8日經拱北海關所屬港珠澳大橋海關查驗後，快速通關駛往澳門。這批年宵花當天即可供應澳門市場，成為澳門居民迎新納福的佳品。目前，連接香港、澳門的港珠澳大橋珠海公路口岸已成為供港澳民生物資的重要通道。春節臨近，寓意美好的年

原標題：廣東出台深化粵港合作系列措施：強化科技金融商貿合作 力推便利化2月3日，南方財經全媒體記者從廣東省港澳辦獲悉，近期廣東省出台了《進一步深化粵港合作若干措施》（下稱《若干措施》），主要聚焦完善疫情聯防聯控，科技、金融和商貿合作，跨境基礎設施建設及通關便利化，青少年交流和教育合作，社會民生合作

立法會工務小組委員會通過增撥約15億元，作為港珠澳大橋主橋撥款資助。連同早前就主橋撥款申請的90億元，大橋的主橋撥款申請總數達105億元。運輸及房屋局局長陳帆重申，今次撥款屬最後結算。 熱血公民議員鄭松泰表示，大橋香港接線及香港口岸的填海及口岸設施，最終費用仍未確定，擔心項目最終會超支過百億元。自由

原標題：港澳台簡訊：香港特區政府上年度撥款6678萬港元用於人道援助新華社北京1月22日電 港澳台簡訊香港特區政府上年度撥款6678萬港元用於人道援助據香港特區政府新聞處消息，特區政府在2019至2020年度從賑災基金撥款6678萬港元，為香港以外地方發生的災禍提供緊急人道援助。這些撥款共資助9家救

（星島日報報道）港珠澳大橋的主橋工程，香港一方承擔的費用由原來的九十億多元上升至逾一百○五億元，需要向立法會申請撥款，引起公眾關注。不過，政府認為超支幅度合理，運房局局長陳帆昨稱，主橋工程龐大而複雜，施工技術難度比預期大，建造時間較預期長等因素令成本增加。有關超支費用扣除銀團貸款外，

( 轉載自《香港商報》) 運輸署昨日宣布，粵港兩地政府同意讓持有常規配額行走落馬洲（皇崗）、文錦渡、沙頭角及深圳灣口岸的粵港跨境私家車，可繼續免手續使用港珠澳大橋往返香港口岸及珠海口岸，並將有關安排延伸至持有蓮塘/香園圍口岸常規配額的粵港跨境私家車。 擴至蓮塘香園圍口岸配額車 粵港兩地政府由前年2月

港珠澳大橋的主橋預算工程費用，香港負責的部分，造價由原來90億4千多萬元，超支逾15億至105億6千多萬元。立法會交通事務委員會討論，政府提出15億元追加撥款建議，主席易志明表示，委員未有明顯反對，局方可向工務小組提交建議。 當局解釋，主橋工程龐大而複雜，施工技術難度比預期大，建造時間較預期長等因素

港珠澳大橋的主橋預算工程費用，香港負責的部份造價由原來的90億4千多萬元，超支15億至105億6千多萬元。 政府表示，長遠來說，大橋營運將能夠補貼開支，不需要由香港方面負責。

明日開始有一連三日的元旦及周末假期，運輸署說，預料很多市民會到大嶼山旅遊及消費，呼籲市民盡量使用公共交通工具，避免駕車到東涌市中心一帶，署方已要求公共交通營辦商按照客量變化加強服務。 運輸署說，駕駛人士毋須急於試行剛通車的屯赤隧道，加上東涌市中心一帶泊車位數量有限，呼籲市民盡量使用公共交通工具，如有

政府早前向立法會申請研究撥款的大嶼山P1公路填海工程，環評工程項目概要公眾諮詢將於後日截止，有環保團體反對填海工程，要求政府保育北大嶼山一帶鯨豚類棲息地。 香港海豚保育學會發言人麥希汶指出，雖然填港珠澳大橋人工島令北大嶼山的海豚數量急跌至新低，但從近年漁護署在附近海域所設的24小時水底聲學研究可見，

運輸署表示，新年假期將至，前往大嶼山消閒和郊遊的人士可能顯著增加，呼籲市民盡量使用公共交通工具，並避免駕駛私家車前往東涌市中心一帶。 根據運輸署的觀察，上星期日前往大嶼山的車流量較一般周末顯著增加，並以自駕遊的私家車為主，加重屯赤隧道及東涌市中心一帶的交通負荷。 運輸署呼籲前往大嶼山的市民毋須急於試