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在法蘭克福車展觀察全球車業變局
原標題：在法蘭克福車展觀察全球車業變局    資料圖：當地時間2017年9月11日，法蘭克福車展上的布加迪Chiron跑車。  中新社法蘭克福9月15日電 題：在法蘭克福車展觀察全球車業變局中新社記者 彭大偉作為有上百年曆史的全球汽車業盛會，正在舉行的第68屆法蘭克福國際車展被視為直擊汽車大國德國產
2019-09-15 13:07 新浪網
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歐洲將建第二個電池聯盟 減少對亞洲動力電池的依賴
原標題：歐洲將建立第二個電池聯盟 減少對亞洲動力電池的依賴 來源：TechWeb.com.cn 【TechWeb】9月10日消息，據動力電池應用分會的報導，為扭轉歐洲在動力電池方面明顯落後於中日韓三國的“尷尬”局面，減少歐洲電動汽車業對於亞洲三國動力電池的依賴，歐洲近年來開始明確動力電池製造的佈局。
2019-09-10 16:10 新浪網
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歐洲建立第二個電池產業聯盟
原標題：歐洲建立第二個電池產業聯盟新華社柏林9月6日電（毛競）德國聯邦經濟和能源部6日宣佈，歐洲9國日前決定建立歐洲第二個電池產業聯盟。這9個國家分別是法國、波蘭、意大利、芬蘭、比利時、瑞典、斯洛伐克、西班牙和德國。德國聯邦經濟和能源部長阿爾特邁爾在接受德國《商報》採訪時說，歐洲一年內已經啟動兩個大
2019-09-06 21:15 新浪網
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唐唯實如何讓PSA扭虧為盈
原標題：唐唯實如何讓PSA扭虧為盈 來源：新浪汽車2019年是充滿挑戰的一年，許多歐洲汽車製造商不得不面對利潤率不斷下降的局面。但也有個例存在，網通社瞭解到，2019年上半年，PSA集團經常性經營利潤為33.38億歐元，同比增長了10.6%。PSA集團上半年利潤大幅增長，與全球汽車行業的低迷形
2019-08-05 21:02 新浪網
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百名CJ探索官集體出征 帶你探索更大世界
2019年8月2日至8月5日，第十七屆中國國際數碼互動娛樂展覽會（以下簡稱：ChinaJoy2019）將在上海新國際博覽中心舉辦。在此期間，TGC騰訊數字文創將以“探索更大世界”為主題，攜騰訊旗下遊戲、電競、動漫、文學等數字文創業務首次亮相。今年位於N4展館的TGC騰訊數字文創展區，總面積超過170
2019-08-01 10:12 新浪網
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TGC首次亮相ChinaJoy，玩家買周邊享微信支付88折
8月2日至8月5日，TGC騰訊數字文創將以“探索更大世界”為主題，首次亮相第十七屆中國國際數碼互動娛樂展覽會（ChinaJoy2019），TGC旗下的遊戲、電競、動漫、文學等數字文創業務也將悉數登場。展會現場，微信支付還將為玩家們打造“專屬福利”，在TGC周邊商城使用微信支付不僅享有88折優惠，消費
2019-07-29 13:22 新浪網
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TGC騰訊數字文創首次亮相ChinaJoy2019
2019年8月2日至8月5日，第十七屆中國國際數碼互動娛樂展覽會（以下簡稱：ChinaJoy2019）將在上海新國際博覽中心舉辦。在此期間，TGC騰訊數字文創將以“探索更大世界”為主題，攜騰訊旗下遊戲、電競、動漫、文學等數字文創業務首次亮相。今年位於N4展館的TGC騰訊數字文創展區，總面積超過170
2019-07-25 15:28 新浪網
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環球觀（第49期）
原標題：環球觀（第49期）     奧地利無人駕駛巴士撞傷行人 被勒令暫停試驗    據美國新聞網報導，北京時間7月19日，奧地利首都維也納正在測試的無人駕駛公交車撞傷一名行人。當局已經對這一事件啟動調查，並暫停奧地利針對該技術所進行的試驗。    從6月6日開始，該市一直在測試兩輛由法國自
2019-07-25 04:06 新浪網
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法國汽車製造商標緻尋求歐洲公司的法律地位
新浪美股訊 北京時間24日消息，法國汽車製造商標緻（Peugeot）表示，將尋求獲得歐洲公司的正式法律地位，並稱這將更好地反映歐寶/沃克斯豪爾業務的整合情況。 “越來越多的歐洲公司採用這種商業結構，這種結構得到了歐盟所有成員國的認可。”標緻在一份聲明中表示。 標緻補充稱：“公司的轉型將導致其法律形
2019-07-24 00:08 新浪網
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當文學擺脫懷舊的責備，它才能抓住曆史
原標題：當文學擺脫懷舊的責備，它才能抓住曆史2017年，法國作家埃里克·維亞爾憑藉描寫二戰的小說《議程》，出人意料地獲得法國文學至高獎項龔古爾獎。有評論認為：《議程》不僅改變了曆史的書寫形式，也為理解20世紀30年代的歐洲提供了全新的視角。 今年是二戰爆發80週年。而在1939年9月1日德國對波
2019-07-16 11:31 新浪網
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銷量|PSA集團2019年上半年銷量超190萬 兩年內推14款電氣化車型
原標題：銷量|PSA集團2019年上半年銷量超190萬 兩年內推14款電氣化車型 來源：新浪汽車PSA集團管理委員會主席唐唯實（Carlos Tavares）表示：“儘管今年上半年全球汽車市場處於下行通道，我們的團隊依然在一些國家和地區取得了市占率的增長，尤其是在歐洲和非洲地區。通過嚴格貫徹核
2019-07-15 18:04 新浪網
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唐唯實求解PSA在華危局：沒傳遞品牌價值，神龍反應速度慢
原標題：唐唯實求解PSA在華危局：沒傳遞品牌價值，神龍反應速度慢“您要如何扭轉在華頹勢？”——近一年來，這可能是PSA全球”掌門人”唐唯實被中國媒體最多問及的問題。在全球最大汽車市場，在歐洲“兄弟”德系車風生水起的樂土之上，中國市場卻似乎沒有給PSA留下一席之地。數據顯示，2018年，PSA中國市場
2019-07-09 10:00 新浪網
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PSA對中國危局的“思”與“變”：百年車企謙卑地承認不足
原標題：PSA對中國危局的“思”與“變”：百年車企謙卑地承認不足 來源：澎湃新聞漫步在綠蔭婆娑的香榭麗舍大街上，抬眼就是凱旋門的巍峨，嗅著陽光中些許奶酪與葡萄酒的芬芳，整個由黃磚青石板鋪就的城市彷彿籠罩在一層淡淡的光暈中……這就是塞奈河畔的浪漫之都，這裏是充盈著愛情與藝術靈光的巴黎，這裏，同樣
2019-07-08 15:57 新浪網
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產經注︱中國電池能殺死歐洲汽車嗎
原標題：產經注︱中國電池能殺死歐洲汽車嗎2018年下半年，中國電池製造商在德國建立電池工廠，由於動力電池是電動車的核心，歐洲一片驚呼。有分析師指出，由於技術上的差距，電池行業充分競爭，德國車企自建電池生產力不划算，也就是說德國車將沒有機會製造電動車的核心部件。與之相對應，國內車界一片振奮，似乎中國新
2019-06-13 13:04 新浪網
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已經被送進ICU搶救的PSA神龍集團，還有救嗎
1、前言車市寒冬，各大車企在2019年紛紛降低期盼，祈求順利過冬。雖然也有逆襲上位的日系兩田，1-4月份銷量數據亮眼（漢蘭達更是逆流而上繼續加價）。但是大部分車企都在降價甩賣，不求利潤，只求保住來之不易的市場份額。前有韓系車自降身價去和國產車血拚價格，今有大眾新車增配降價祈求奪回B級車龍頭老大的地位
2019-05-24 17:23 新浪網
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為什麼當年通用汽車“敗走”歐洲？
新浪美股 北京時間5月19日訊，在2017年通用汽車放棄歐洲市場之前，它已經為之努力了90年。在經曆了大約20年的虧損之後，通用汽車終於關閉了在歐洲大陸的大門。並出售了陷入困境的歐寶（Opel）和沃克斯豪爾（Vauxhall）品牌。 此舉是通用汽車更大戰略的一部分，目的是將通用汽車的注意力集中在其
2019-05-19 23:56 新浪網
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17家國際主流車企一季度財報：跌多漲少 誰最掙錢？
如果說銷量反應的是產品質量以及市場對產品的接受度，那麼財報更能顯示一家車企的經營狀況。在剛剛過去的2019年第一季度，由於一些主流汽車市場的銷量放緩以及彙率波動的問題，大部分車企的利潤均受到影響而下滑。在蓋世汽車統計的全球17家主流車企中，有13家企業的利潤均出現了不同程度的下滑，只有大眾、豐田、現
2019-05-17 06:28 新浪網
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4月召回汽車逾51萬輛，七成因高田問題氣囊被召回
原標題：4月召回汽車逾51萬輛，七成因高田問題氣囊被召回 新京報訊（記者 張冰）2019年4月，國家市場監管總局共發佈8起汽車召回公告，涉及阿爾法·羅密歐、寶馬、斯巴魯、福特等7個品牌的518045輛汽車。 其中，寶馬在4月共發佈了2起召回公告，召回次數最多且召回規模最大。4月8日，寶馬（中國）
2019-05-06 15:15 新浪網
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德媒：電池製造亞洲遙遙領先 歐洲不想掉隊欲追趕
原標題：德媒：電池製造亞洲遙遙領先 歐洲不想掉隊欲追趕 參考消息網5月5日報導 德媒稱，歐盟決心推進歐洲的電池生產。雖然亞洲競爭對手已經遙遙領先，但歐盟現在已經有了首個具體的計劃。據德國之聲電台網站5月4日報導，德國和法國正在繼續推進其在歐洲生產電池的計劃。德國聯邦經濟部長阿爾特邁爾和法國經濟部長勒
2019-05-05 10:39 新浪網
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奔馳拖累母公司利潤下滑16% 戴姆勒欲裁員1萬人過冬
在大多數汽車品牌紛紛大幅度銷量下滑的2018年，戴姆勒旗下業務部門奔馳品牌在中國市場增幅達10%。然而，近日戴姆勒發佈的2019年第一季度財報卻不容樂觀。財報顯示，戴姆勒2019年一季度淨利潤為21.5億歐元，同比2018年下滑了9%，息稅前利潤（EBIT）降至28億歐元，相比2018年第一季度的
2019-05-04 14:08 新浪網
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