原標題：閱車快評|研發投入超77億美元，寶馬高投入為那般？ 日前寶馬汽車集團公佈的2018年財務數據顯示，2018年寶馬集團研發費用達到77.14億美元，這一金額相當於寶馬集團總收入的7.1%。寶馬一年研發費用達到77.14億美元，國內車企每年研發投入多少錢？ 全球汽車產業的嶄新時代正在來臨，在

香港時間3月19日，甚至在TPC鋸齒草收官三洞之前，馬克羅伊已經成功做到了摒除所有噪音，所有分心事，最終贏得了球員錦標賽。 自從年齡與傷勢開始拖緩泰格-Tiger Woods以來，過去十年，馬克羅伊被萬千人視為高爾夫的下一個“大傢伙”。這一點，其他選手無人能望其項背。 星期天晚上，尼克勞斯拿出Tw

原標題：毛巾遮擋車牌 奇葩伎倆躲電子警察“抓拍”最終難逃處罰新民晚報訊 （通訊員 魏雨生 記者 郭劍烽）近年來，交警部門通過持續開展交通違法行為大整治，對機動車亂停放等違法行為形成了常態化治理並取得了一定成效。但是也有個別司機為了貪圖方便，心存僥倖，依然在禁止停車道路區域停放車輛，有的甚至使用奇葩怪

據IPO早知道消息，上海東正汽車金融股份有限公司已經開始簿記，將於3月19日定價，3月26日正式登陸港股。本次香港IPO共發行5.33億股，占擴大股本後的25%，募資33.6億港元（合4.28億美元），同時設有15%的綠鞋機製。本次發行的定價區間為每股4.2港元至6.3港元，對應2019年8-12倍

原標題：城市與社會︱產業升級中的“短工化”和“招工難”2019年春節過後，中國用工市場又現“招工難”。廣東作為製造業與用工大省，“搶人大戰”仍在持續。筆者3月6日走訪了由佛山市人力資源公共服務中心主辦的2019年春季“汽車/機電工程/機械及裝備製造業”專場招聘會，蒐集的數據顯示，過去6個月在佛山市政

香港時間3月16日，福瑞克在他沒有預料到能參加球員錦標賽的一年打出了他在這場賽事中的最好杆數。 在發現自己能參加這場大賽之後五天，福瑞剋星期五打出沒有柏忌的一輪：64杆，低於標準杆8杆。這是25年以來，他在TPC鋸齒草所打80輪球的最低杆。兩輪過後，他僅僅落後2位並列領先者：馬克羅伊和湯米-弗利特伍

原標題：日企對英國脫歐或導致關稅恢復感到焦慮中新網3月15日電 據日媒報導，對於僅剩約2周時間的29日脫歐計劃，英國議會下院當地時間14日晚憑藉讚成多數通過了要求延期的政府動議。因難以預測脫歐協議案何時獲批，英國國內圍繞曆史性脫歐的混亂和不明朗局勢將持續。日本企業則對英國和歐盟間的關稅可能恢復徵收顯

導語 GoogleWaymo、通用Cruise Automation、福特處於領先優勢，但是特斯拉、蘋果等知名公司卻遠遠落後於同行水平。 全球科技公司和汽車企業都已經佈局了自動駕駛技術的開發，那麼他們的研發水平到底如何呢？最近一個第三方機構的研究報告給自動駕駛研發企業進行了一個“排行”。報告指出有

本文來源：機器之能 作者：宇多田 今年就剩下三個了。 研究機構 Navigant Research （縮寫為NR）在今天發佈的迄今為止第三份年度自動駕駛汽車排行榜中，僅將三家公司列入「第一軍團」，遠遠低於 2018 年選出的八家。 這一次，只有 Waymo、通用（Cruise）以及福特（Ford

摘要 特斯拉避開了經銷商的銷售模式，躲過了一劫。 經銷商為每筆銷售增加了數千美元的成本，這讓特斯拉現在擁有了成本優勢。 任何一家出售專營權的汽車製造商都無法複製特斯拉的銷售模式。 在特斯拉最近的一次電話會議上，也就是所謂的秘密電話會議上，埃隆·馬斯克對特斯拉轉向在線銷售模式發表了評

原標題：軟銀豐田被曝欲重金投資優步自動駕駛，後者估值飆至百億美元3月14日，據路透社援引兩名知情人士消息稱，在軟銀集團與豐田汽車的“牽頭”下，一批投資者正就向優步（Uber）自動駕駛汽車部門投資至少10億美元進行談判，如果投資達成，優步自動駕駛部門的估值將達到50億至100億美元之間。目前，報導稱，

原標題：舊症未除又添新病 CR-V召回竟成“羅生門”     東風本田於去年5月16日宣佈召回2017年2月14日至2018年2月27日生產的部分2018款CR-V汽車。東風本田汽車有限公司檢查主任技術者加藤文男在採訪中承認：“機油增多現象的出現，是CR-V在車輛實驗過程中測試檢驗不充分造成的。”視