在汽車迷的心目中，美國圓石灘車展就是經典與復古的象徵。一方面，「歷史」總是在不斷重現過去的橋段，另一方面，新血的加入也為這一經典盛會注入新的活力。今年，圓石灘車展上出現了一個全新的汽車品牌，它帶來的一款高性能混合動力GT轎跑車，既是向燃油引擎時代的致敬，又展現了以創新科技驅動電動車未來的美好願景。它

新年來說，其中一個比較大的意義，就是找個藉口買些甚麼全新的給自己在新的一年好好享用一番。各大品牌推出有關豬年元素的產品就必然的了，重點就是當中的設計如何突圍而出。至於豬來說，這隻「野豬」也真的相當有格調。 這次Beats by Dr.Dre決定用野如我們「Wild Like Us」為主題，以富有現代

早在2016年的巴黎車展上，Lexus已披露將會推出比RX和NX系列更年青、更入門版本的SUV，並命名為UX車系。早前，品牌於瑞典斯德哥爾摩舉辦全球傳媒首次試駕，men's uno有幸成為其中首批親身測試這台全新UX車款的雜誌。   開發更入門級SUV 過去幾年，SUV熱潮已席捲全球，而

【Now新聞台】政府公布交通費用補貼計劃詳情，明年1月1號起，市民每個月400元以上的交通費，可獲2成半補貼，上限300元。計劃是否便利市民？有沒有地方需要改進？星期五早上的《時事全方位》與大家一同討論。 時間：9時30分題目：交通費用補貼計劃是否便民？嘉賓：公共小型巴士總商會主席凌志強公共運輸研究

（網上圖片）每位準媽媽最關心的相信是寶寶的營養來源，特別是母乳餵哺的媽媽，如果媽媽自身營養充足，母乳蘊含的營養亦相對充足。然而，社會上對母乳餵哺的資訊不足，甚至有不少謬誤，例如部分人誤以為奶粉比母乳更有營養；又有不少媽媽不清楚母乳餵哺的正確方法，影響寶寶的進食；近年坊間亦流行由催乳師為母乳餵哺的媽媽

八鄉今早發生驚險車禍，一輛私家車失控撞欄後，遭一截1.5米長鐵欄貫穿車身，插入前座乘客位，造成3人受傷。警方經調查後，以涉嫌危險駕駛導致他人身體受嚴重傷害，拘捕30歲男司機，他獲准保釋候查，須於下月下旬向警方報到。 事發在今晨5時半，一輛凌志沿青朗公路往元朗行駛，至凹頭左右分支路失

八鄉驚險車禍，私家車撞欄後鐵欄插入車內險插人，前座男乘客重創昏迷送院。 載有3人凌志私家車，在今晨5時半沿青朗公路往元朗行駛，至凹頭左右分支路失控撞欄，撞向路中石壆，然後再反彈至前方數十米外的防撞欄，10米鐵欄被毀，其中一段約1米的鐵欄更插入車廂內，在前座乘客和司機位置之間，現場一

廣州一名男學生踏單車途中，不小心刮花一輛價值逾百萬的名貴房車。學生雖然膽怯，但仍沒有逃避責任，主動與車主協商賠償。而車主得知學生沒有錢，也於心不忍，只着對方賠償10元，並提醒他日後要注意。有關片段在網上廣傳，網民都大讚兩人是「好學生、好司機！」 影片中所見，男生刮花的是一輛凌志房車

警方於今年2月在粉嶺公路追截可疑私家車期間，一度要求路上其他車輛停下形成「人肉路障」，惟多名司機事後接獲警方發出的「擬控告通知書」。其中一名苦主李先生表示，當日的意外導致自己受傷送院，更出現腦出血情況，直斥「「即係我合作、跟住指示做，都要畀人告，係咩意思呢？」 凌志車主李先生表示，

【Jaguar Land Rover員工福利】Debbie原本從事快流消費品的市場推廣，工作多年後，想轉換環境，於2014年加入英之傑，最初負責凌志（Lexus）的市場推廣。撰文：梁彩鳳 ｜ 圖片來源：新傳媒資料室延伸閱讀：信用卡優惠攻略 | 信用卡達人小斯教路 3招賺盡碌卡簽賬優惠 | 智慧理財李

陳姓內地男子早前借友人的凌志跑車，不過停泊在旺角聯運街停車場，結果遭人冒認，職員又沒有察覺，將車匙交給假司機，假司機又聲稱停車場卡在車內，結果一開車就走去。原來陳姓內地男子，經已並不是第一次遭人冒認，今月初也被人偷去另一輛七人車。 昨日近晚上6時左右，該陳姓內地男停車後就將車匙給職

警員昨晚約10時於油麻地吳松街發現一輛凌志私家車形跡可疑，遂上前截查，並於該輛私家車內檢獲約14克懷疑「冰」毒，以及數張懷疑屬於他人的身分證。 私家車內一名33歲姓張本地男子未能出示身分證明文件，他涉嫌藏毒、管有他人身分證及未能出示身分證明文件被捕，現正被扣留調查。 行動中檢獲的

凌志全新第五代LS上周五（3月16日）正式在港發表，隨後一連兩天在海運大廈公開首展，據聞預購反應熱烈。筆者上周獲代理安排，優先試駕最頂級LS500h Premium混燃版，其耳目一新內外尊貴設計，加上超級舒適寧靜的車廂隔音，不愧為旗艦級座駕。 全新LS充分展現日本人追求完美的精神，

中電控股（002）於2013年引入南方電網，成為持有青山發電30%權益股東後，雙方進一步合作。中電行政總裁藍凌志接受訪問時透露，雙方已開展海外業務合作，在印度物色可供投資的電網項目，早前已經入標競投一個當地的輸電網。 他又指，中電去年又投入1000萬美元，於創新科技業務，以提升公司

中電新利潤管制協議今年10月生效，准許回報率將由9.99%下調至8%，將令中電2019年起每年的受管制業務利潤大減達20%，以去年盈利計將減少約18億元。分析預期，新利潤管制協議對盈利衝擊較大，中電若要維持穩定增長派息，估計可能會重啟分拆澳洲業務EnergyAustralia上市計畫

中電控股（002）受惠海外盈利上升帶動，股東盈利升12%至142.49億元，較市場預期為高，每股盈利5.64元，每股末期息增加5%至1.14元。行政總裁藍凌志表示，中電的派息政策一向是維持穩定且增長的方針，即使在今年10月起的新利潤管制協議下，准許回報率由目前的9.99%降低至8%，