據外媒報導，斯特羅爾的父親收購印度力量車隊後可能導致F1車手市場大洗牌。首先，斯特羅爾毫無疑問會進入新的“賽點-印度力量”車隊。由於佩雷茲已經草簽了續約合同，如無意外，斯特羅爾將取代奧康。問題在於時間節點，是在本賽季餘下的某個分站，還是在下賽季。據圍場消息，奧康收到了麥拿倫車隊的邀請，他本人已經去過

2018“寶豐酒”中國汽車拉力錦標賽（CRC）寶豐站於8月25日舉行了盛大的發車儀式。在當天下午結束的超級短道賽（SS1）中，來自斯巴魯中國魔力拉力車隊的林德偉/樂柯鵬憑藉2分29秒4的最快成績排名第一，一汽-大眾車隊的愛沙尼亞車手卡爾-克魯達/戴勒-莫斯卡特和斯巴魯中國魔力拉力車隊的範高翔/嶽彩磊

儘管在Spa-Francorchamps賽道雨天的條件下獲得創紀錄的第五個杆位，但梅奔車手李維士-咸美頓並不認為，他在雨中是「不可戰勝的」。到Q3之前為止，法拉利一直主宰著本週末的整個賽程，但一場不期而至的大雨確保了梅奔在Spa-Francorchamps賽道重新獲得有利的形勢。「這是我所記得的最艱

施巴斯坦-華迪爾賽後承認，在比利時大獎賽混亂的排位賽中，法拉利的「管理」讓他付出了失去杆位的代價。比利時的Spa-Francorchamps賽道雖然本身深受車手好評，但天氣的陰晴不定著實也為比賽制造了很多麻煩。在剛剛結束的排位賽中，Q2結束時，大雨不期而至。Q3中的潮濕條件奪走了華迪爾的杆位希望，使

8月25日，2018賽季F1比利時站排位賽在Spa-Francorchamps賽道舉行。排位賽Q3遭遇陣雨，Mercedes車隊咸美頓在濕地上做出1分58秒179奪得杆位，法拉利車隊華迪爾第二，印度力量車隊奧康第三，佩雷斯第四。P5-P10依次為，哥斯贊讓、雷干倫、維斯塔潘、列卡度、麥拿臣、波達斯。

2018年8月25-27日，2018“寶豐酒”杯中國汽車拉力錦標賽？寶豐站即將在河南平頂山市寶豐縣打響。本站比賽是由中國汽車摩托車運動聯合會主辦、寶豐縣人民政府承辦、經國家體育總局批準的年度全國體育競賽項目。週五，各車隊已經完成了賽前的勘路和試車，以最好的狀態迎接賽事。最美的姿態迎賽賽事將實行網絡直

阿朗素希望紅牛領隊克里斯蒂安-霍納為其對自己的批評言論道歉，並且透露了關於“紅牛邀請”的更多細節。紅牛領隊霍納曾經公開評論稱阿朗素對於紅牛來說“不是最健康的選擇”。紅牛賽車顧問赫爾蒙特-馬科博士曾公開評論稱阿朗素“要求太多”，十年前就將其排除掉了。阿朗素透露，紅牛在本賽季曾經兩次發來邀請，其中一次是

8月24日，2018賽季F1比利時站第2次練習賽在Spa-Francorchamps賽道舉行。法拉利車隊雷干倫1分43秒355奪得首名，Mercedes車隊咸美頓第二（+0.168秒），波達斯第三（+0.448秒）。維斯塔潘第四，華迪爾第五，列卡度第六位。2018F1比利時站FP2成績表：（swif

Spa-Francorchamps賽道圍場上演口水戰！一方面，阿朗素稱自己曾經拒絕了來自紅牛的邀請。另一方面，紅牛方面否認邀請過阿朗素，並稱阿朗素的屬性不符合車隊利益。以下是本週五紅牛車隊經理霍納最新接受採訪時的表態。霍納對《天空體育》說到：“我不確定，可能弗朗茲（小紅牛車隊經理，弗朗茲-托斯特）給

早些時候我們報導了阿朗素對英國天空體育表示，他拒絕了來自紅牛車隊的邀請，選擇暫時離開F1。不過紅牛車隊對該報導予以了否認。夏休期間，兩屆世界冠軍費蘭度阿朗素宣佈將在賽季結束後離開F1，他認為現在的比賽缺乏可預測性，而且冠軍被兩支車隊壟斷。比利時大獎賽前夕，阿朗素在接受英國天空體育採訪時，被問及諸如三

阿朗素在接受英國《天空體育》採訪時披露，在決定暫時告別F1之前，他收到了紅牛車隊的報價。在列卡度做出轉會雷諾的決定之後，紅牛車隊向阿朗素發出了邀請。我今年已經收到過這支三大車隊之一的兩次邀請，阿朗素告訴天空體育的記者克拉維茨，但這不是我所希望擁有的經曆，眼下F1沒有能夠給予我所希望的那種挑戰。對於這

在2018“寶豐酒”杯中國汽車拉力錦標賽（CRC）寶豐站開幕儀式進入倒計時之際，整個寶豐已經充滿了濃鬱的拉力賽氛圍。從高速收費站，再到購物廣場，甚至是路邊的小招牌，都能看到本次比賽的標語或者海報，CRC在寶豐縣極具存在感。要想舉辦一場成功的拉力賽，基本需求是滿足三個存在感，分別為觀眾存在感、車隊（車

8月24日，2018賽季F1比利時站第1次練習賽在Spa-Francorchamps賽道舉行。法拉利車隊華迪爾1分44秒358奪得首名，紅牛車隊維斯塔潘第二，Mercedes車隊咸美頓第三。宣佈明年轉投雷諾的列卡度遭遇賽車故障，在本節倒計時3分鐘才駛入賽道，僅跑了一個計時圈。詳細稍後……2018F1

丹尼爾-列卡度的紅牛隊友馬克斯-維斯塔潘，對於澳州人2019年簽約雷諾的意外決定提出了質疑。人們普遍預期，列卡度會和紅牛續約，但與之相反，本月早些時候，他與雷諾完成了一份令人震驚的加盟合同。雖然紅牛是獲得分站冠軍及登上領獎台的常客之一，但雷諾自重新組建為廠商車隊後，儘管取得了穩步的提高，但還沒有困擾

在紅牛賽車顧問赫爾穆特-馬科暗示丹尼爾-列卡度的轉會是盲目的後，澳州人解釋了他做出下賽季加盟雷諾車隊決定的時間表。在F1夏休期開始時，列卡度同意下賽季加盟雷諾、而不是如他目前的僱主所期待的那樣與之續約的決定，震驚了紅牛車隊。紅牛賽車顧問馬科表示，他不理解那個決定，並且認為列卡度會在匈牙利試車後與紅牛

本賽季本田與小紅牛之間的合作讓紅牛集團有了採用本田引擎的信心。本田目前正在為下賽季向兩支紅牛車隊提供引擎做準備。2015年本田通過與麥拿倫的合作重返F1，但表現非常掙紮。儘管他們擁有非常先進的櫻花研發工廠。紅牛車隊的顧問馬科博士表示，本田的強大研發基礎應該開始產出成果、釋放潛力了。“紅牛二隊目前一切

在報導塞恩斯可能不會接替列卡度的新聞中，很多媒體援引了圍場中的謠言，即維斯塔潘和塞恩斯過去有過不愉快的經曆，維斯塔潘則否決了紅牛將塞恩斯提拔至車隊的提議。不過已經轉會麥拿倫車隊的塞恩斯否認了上述傳言。在接受荷蘭媒體採訪時，他說：“我不知道這種說法是哪來的，因為維斯塔潘是和我關係最好的車手之一，他永遠

不久前，菲臘比-馬莎和前F1冠軍喬迪-施克特稱阿朗素分裂車隊的言論引起媒體騷動。（鏈接：前F1冠軍：阿朗素被高估 他是車隊毒瘤）近日，西班牙媒體採訪到阿朗素的前隊友吉安卡洛-費斯卓拿，費斯卓拿則給出相反的意見。費斯卓拿對西班牙《世界體育報》說到：“我們作為隊友度過了兩個美好的賽季。”“當時的隊內氣氛

F1商業負責人西恩-布蘭切斯（Sean Bratches）稱，阿朗素說錦標賽已經變得太可預測的評價是正確的，但他同時堅稱情況將會有所改變。在解釋他不會參加2019賽季F1比賽的決定時，阿朗素宣稱，比賽已經變得太可預測了，而目前的三大車隊之外的車隊缺乏贏得比賽的機會，這是他離去背後的一個主要因素。“如

紅牛賽車顧問赫爾穆特-馬科無法理解丹尼爾-列卡度加盟雷諾的決定，他表示這為結局帶來了“一個非常奇怪的局面”。在F1的夏休期之前，列卡度原本希望與紅牛簽署一份新合約，但取而代之的是，他同意為雷諾效力震驚了他現在的車隊。紅牛聲稱已經滿足了澳州人所有的合同要求，這甚至導致車隊主管克里斯蒂安-霍納暗示，列卡