世界最大噸位轉體斜拉橋開工建設

2022年06月30日14:34

  中新網九江6月30日電 (盧建建 李峰)6月29日,江西九江快速路跨廬山站轉體斜拉橋開工建設。據承建方中鐵四局介紹,該橋是世界最大噸位轉體斜拉橋。

  江西九江快速路跨廬山站轉體斜拉橋橋型佈置採用(99+250+116)米雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋,全長465米,橋面總寬度42米,雙向8車道,上跨14股道鐵路線,斜拉橋與既有線夾角為84°。

  施工中,中鐵四局採用先平行既有鐵路大節段支架現澆成型,拆除支架、張拉完斜拉索後形成T構體系,T構長達241米,再平面旋轉至設計線位後進行邊跨和中跨合攏施工,單幅轉體重量分別為47000噸、42000噸,是目前世界上同類型橋樑中噸位最大的轉體斜拉橋。該斜拉橋分子母塔,母塔距離地面高83.0米,子塔高79.0米。

  為確保項目安全高效建設,中鐵四局組建了技術攻關小組,根據現場實際情況,多次邀請專家召開安全技術研討會,對關鍵環節反複推演,深入探討,不斷優化施工方案,實現安全、質量可控。同時做好疫情防控及安全文明施工,確保工程順利施工。

  江西九江快速路是九江中心城區首條高架橋快速路,是聯繫該市中心城區、八里湖新區、柴桑區、高鐵新區的一條快速交通要道。項目建成通車後,將連通九江長江大橋、九江廬山高鐵站快速交通網,進一步優化九江路網佈局,推進“三打造”提升交通運輸效率。(完)

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