寧(南京)蕪(蕪湖)高速改擴建工程蕪湖樞紐匝道橋首件鋼箱梁順利吊裝

2022年06月24日22:24

中新網合肥6月24日電(劉鴻鶴 朱其平)6月23日,由中鐵四局鋼結構建築公司承建的寧(南京)蕪(蕪湖)高速改擴建工程蕪湖樞紐匝道橋首件鋼箱梁開始吊裝,標誌著項目鋼結構橋樑建設步入快車道。

  據悉,該工程共有主線橋、支線上跨橋、分離立交橋和匝道橋12座,主要橋型為鋼板組合梁橋和鋼箱梁橋。本次開始吊裝施工的蕪湖樞紐匝道鋼箱梁橋共5座,用鋼量6214噸。因鋼箱梁吊裝施工跨越寧(南京)蕪(蕪湖)、蕪(湖)宣(城)既有運營高速公路,存在安全風險係數高、質量控製精度高、施工協調難度大、施工環境複雜,以及夏季有限空間作業等突出特點和難點,成為項目工程建設的“卡脖子”項目和“硬骨頭”工程。

6月23日,寧(南京)蕪(蕪湖)高速改擴建工程蕪湖樞紐匝道橋首件鋼箱梁開始吊裝。 朱其平 攝
6月23日,寧(南京)蕪(蕪湖)高速改擴建工程蕪湖樞紐匝道橋首件鋼箱梁開始吊裝。 朱其平 攝

  為了加強工程質量控製,鋼箱梁橋在工廠加工製造時積極應用BIM技術和銲接機器人等自動化生產設備,採用組裝與預拚裝相結合的工藝加強質量控製。鋼箱梁現場架設時採用原位支架法安裝,重點加強構件吊裝定位和線性控製,確保銲接質量一次成優。同時,為了全力做好安全管理工作,施工單位將按照高速公路既有線施工安全管理要求,突出抓好高空作業、有限空間作業、臨時用電和臨邊防護等重點工作,在確保安全生產的基礎上,爭取早日攻克蕪湖樞紐匝道橋施工“硬骨頭”工程。

  寧(南京)蕪(蕪湖)高速改擴建工程起於既有G4211寧蕪高速公路蘇皖省界,終於蕪湖東樞紐互通立交。項目建成後,將進一步提升寧蕪高速在國家高速公路網的重要作用,成為連接皖江地區與蘇南、上海等東部沿海地區的重要通道,和連接安徽省馬鞍山市與蕪湖市間的重要幹線公路。蕪湖樞紐作為全線重要節點性工程,此次匝道橋首件鋼箱梁的順利吊裝,為工程建設順利推進奠定了堅實基礎。(完)

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