國務院國資委:持續深入推進央企戰略性重組和專業化整合

2022年06月17日15:28

  封面新聞記者 滕晗

  日前,中宣部推出“中國這十年·系列主題新聞發佈”,封面新聞《拾年》欄目將全程予以關注,報導中國這十年的成就與變化。

  6月17日,中共中央宣傳部舉行新時代國資國企改革發展情況發佈會,國務院國有資產監督管理委員會副主任翁傑明透露,下一步,將繼續以深化供給側結構性改革為主線,圍繞建設世界一流企業目標,持續深入推進戰略性重組和專業化整合。

國務院國有資產監督管理委員會副主任翁傑明(圖片來源:國新網)
國務院國有資產監督管理委員會副主任翁傑明(圖片來源:國新網)

  翁傑明介紹,黨的十八大以來,共完成26組47家中央企業的重組,並且根據國家戰略和行業發展的需要,新組建、接收國家管網集團、中國星網等9家中央企業。“去年12個月,除了2月沒有重大的重組和專業化整合,其他每一個月都‘放響了鞭炮’,而且產生了比較好的作用。”

  翁傑明指出,通過一系列重組整合,中央企業主責主業更加突出,資源配置效率大幅提升,核心競爭力顯著增強,在服務國家戰略、實現創新發展、暢通產業循環、保障社會民生等方面的支撐作用不斷彰顯。

  一是有力服務國家重大戰略,中央企業頂樑柱和壓艙石作用進一步發揮。整合中央企業與地方國有企業資源,組建中國稀土集團,有效提升稀土資源掌控力和國際影響力。組建中國電氣裝備集團,推動我國輸配電裝備製造產業系統集成,綜合方案解決能力大幅增強。設立中國物流集團,加快我國現代流通體系建設步伐,更好維護產業鏈供應鏈安全穩定。

  二是有力提升資源配置效率,國有經濟佈局結構進一步優化。寶鋼、武鋼重組組建中國寶武,促進行業產能利用率和企業經營效益快速提升,並帶頭化解鋼鐵過剩產能1542萬噸。整合油氣管網資產組建國家管網集團,切實減少重複投資建設,提升運行效率。南車、北車重組組建中車集團,加大集中研發投入力度,我國軌道交通裝備製造業競爭力大大增強。

  三是有力提高發展質量效益,國際競爭力進一步提升。“兩化”重組新設中國中化,資產總額、營業收入雙雙突破萬億,成為全球規模最大的綜合性化工企業。“兩船”重組組建中國船舶,2021年企業造船完工量、新接訂單量、手持訂單量等造船行業三大指標占全球總量均超過20%,均居全球第一。中國遠洋海運成立後,集裝箱運力躍居世界第三,實現綜合船隊、散貨運輸、油氣運輸、雜貨特種運輸、碼頭運營及船員管理六個世界第一。

  翁傑明表示,下一步,將繼續以深化供給側結構性改革為主線,圍繞建設世界一流企業目標,持續深入推進戰略性重組和專業化整合。一是在總體方向上,更加註重整體謀劃、重點推動。二是在推進方式上,更加註重堅持市場化、法治化。三是在實施效果上,更加註重發揮重組整合協同效應,確保實現“1+1>2”的重組整合目標。

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