雙層電巴本月19日「出更」

2022年06月11日03:00
本港首輛雙層電能巴士,將於下周日投入服務。

【星島日報報道】

(星島日報報道)城巴昨日宣布,待運輸署批准後,本港首輛雙層電能巴士「#Mission Zero」將於下周日,即本月十九日中午十二時投入服務,率先行走城巴5B號綫的三個班次。城巴表示,預計巴士行完三個來回車程後,須於巴士站充電一個半小時,或每行完一個來回車程後便充電半小時,以應付全日的營運。

  全港首輛雙層電能巴士將於下周日中午十二時啟用,率先行走城巴5B號綫三個班次,共八十公里作試驗,由東院道香港大球場巴士總站出發來往堅尼地城,全日營運時間為上午五時二十五分至零晨二時。目前除柴灣城巴車廠有充電站外,啟德郵輪碼頭、中環渡輪碼頭及港鐵香港站巴士總站,三個由政府資助的中途充電站,預計於今年第四季起投入服務。

續航200公里 設79座位

  該部雙層電巴全長十二米,最多可載一百一十三人,因巴士車尾位置設有大電池令車廂空間較少,較同長度柴油巴士載客量少約三十三人。巴士於一百五十千瓦流量的充電站充電三小時後便能儲滿電池。

  另外,該部雙層電巴車廂設有LED照明系統,遮光簾以及4G WiFi,全車七十九個座位均設有USB充電孔,其冷氣製冷量與柴油巴士相約。由於沒有引擎發出的聲音,行駛期間較為寧靜。

  匯達交通企業傳訊經理曾安迪表示,雙層電能巴士續航約兩百公里,每一個來回的車程後須充電半小時;而氫能巴士的續航力可達五百到六百公里,每次充電需時約十到二十分鐘。他續指,希望在與有關當局商討後,能夠在七月份引入氫能巴士,但暫時香港尚未有立法規管氫能巴士。

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