ORICO/奧睿科8-16A四檔充電槍:消除續航焦慮

2022年05月29日09:00

作為一名新能源車主,續航焦慮也成為了主旋律。新能源汽車相比於傳統油車最大的缺點就是續航問題,新能源汽車不是在充電就是在充電的路上,如何消除續航焦慮成為了大的問題。假如電車行駛到偏僻陌生的地方恰巧沒電了,周邊又沒有專業的充電樁或者是換電站,此時一把隨車的便攜充電槍才是解決充電的王道。充電槍的安全性和充電速率是車主首先要考慮的,ORICO/奧睿科出品的8-16A四檔可切換充電槍符合以上要求,也是消除續航焦慮的黑科技產品。

ORICO/奧睿科8-16A四檔充電槍:消除續航焦慮_新浪眾測
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開箱:

ORICO奧睿科四檔可切換充電槍的外包裝採用了彩色包裝,包裝上印有產品的主打賣點:8-16A四檔可切換充電槍。

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充電槍自帶一個防水材質的收納包,防水材質適合不同的使用環境,手提包的形式拿取也非常的方便,適合隨車攜帶,放在後備箱里以備不時之需。

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打開黑色的收納包,取出所有的配件。包含了一根充電槍、一個10A轉16A轉接頭、一個肩帶以及一本使用說明書、合格證。充電槍都覆蓋有貼膜進行全方位的保護,廠商考慮的還是非常細心的。

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ORICO

奧睿科四檔可切換充電槍線長分為5/10/15米可選,產品的做工以及外觀非常不錯。整個充電槍由四部分組成,包括:16A插頭、電纜、控制盒、槍頭。

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線纜線徑尺寸為3*2.5mm²+1*0.75mm²,採用了符合國標的纜線,具有耐高溫低溫耐腐蝕特性,而且安全無異味,相比於市場上的低端貨,品質更有保障。

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充電槍頭自帶防護罩,可以防止雨水、灰塵進入槍頭造成短路,在耦合狀態下的防水等級也達到了IP55,即便是雨水天氣也不在話下。

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ORICO奧睿科四檔可切換充電槍鎖扣按鍵設計也非常的精細,可以輕鬆插拔無需太大的力氣。

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充電槍採用了國標通用7孔慢充頭,最上面的兩個小孔是信號線,第二行分別是火線、地線、零線。最下面的是380V充電用的。

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插頭採用了國標16A的空調插座,需要使用10A轉16A的轉換插座來轉化,廠商很貼心的送了一個10A轉16A的轉換插座。

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充電槍控制盒正面採用了黑色的主色調,支援IP66級防塵防水,為了安全起見儘量避免浸水。控制盒中間是顯示屏幕,分佈有電源、充電兩個指示燈。

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控制盒底部分佈了腳墊和安裝孔,方便用戶壁掛使用。底部的標籤標註了充電槍的參數以及不同狀態指示燈的含義,在用戶遇到困難的時候可以進行查看對比,以便排除故障。

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安裝以及使用:

如果有16A的空調插座就不需要購買10A轉16A的轉換插座來解決問題了,當然外出攜帶試用當然建議自帶一個10A轉16A的轉換插座,畢竟戶外的使用環境比較複雜,16A的空調插座也很少見。

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首先將汽車的慢充口打開,取掉充電槍的保護蓋,然後將槍頭插入充電口。

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將充電槍插入充電接口聽到噠一聲表示到位了,此時汽車充電口的指示燈也會亮起來,表明汽車已經開始充電了。充電槍是支援電子鎖的,充電完畢解鎖後才能拔出充電槍。

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很多車主擔心充電槍被盜的問題,這款充電槍支援防盜功能,前提是新能源汽車也要有此功能。支援電子鎖功能的新能源汽車停車充電鎖車後,會自動鎖住充電槍頭避免不法分子進行破壞了。

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充電槍的安全方面是非常重要的,通過了CQC認證。充電器有多重的安全保護,其控制盒可以對溫度、電流、電壓進行檢測,如果過流過壓欠壓以及漏電就會自動關閉電源。

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ORICO奧睿科四檔可切換式充電槍最大 支援16A電流,功率最大為3.5kw,實測充電電流為16A,充電與官方的標稱值基本一致。除此之外還有8A/10A/13A供車主進行選擇,8A/10A適合混動以及小容量車型,13A/16A適合純電動大容量車型。

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官方給出的測試數據,各位電車車主可以參考一下:

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在充電速度方面,電池容量為75,16A模式從5%充到50%大約需要10個小時,作為便攜充電槍來說表現非常不錯了,便攜充電槍對車的電池也會延長使用壽命,特別適闔家里有地下車庫的用戶進行使用。

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總結:

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ORICO奧睿科四檔可切換式充電槍對於新能源汽車簡直是移動的電站,非常適合遠行進行緊急使用,大品牌安全也更有保障,高溫、短路、過流過壓等異常工況都能自動切斷電源,5/10/15米的線長適用很多場景使用,簡直就是新能源汽車的移動電源!

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