內地電動車界減少依賴 傳揭「寧德時代棄用潮」

報道稱越來越多電動車改用鎳鈷錳三元電池，也讓寧德時代流失訂單。

【橙訊】韓媒《etnews》報道，內地鋰電龍頭寧德時代近年客戶大增，導致供需不穩，中國車界為減少依賴，爆發「寧德時代棄用潮」。其中小鵬汽車(09868)和廣汽集團(02238)電池供應商已轉為中航鋰電；寶馬(BMW)電動車電池主要供應商換成億緯鋰能；特斯拉、蔚來汽車、福斯正計劃轉用比亞迪(01211)，並商議供給合約。

報道稱，愈來愈多電動車摒棄寧德時代的磷酸鐵鋰電池，改用鎳鈷錳三元電池，也讓寧德時代流失訂單。另外，寧德時代工廠集中在中國，對想打入國際的車廠來說，在海外有生產基地的電池商較有奪單勝算。同時，競爭對手的技術逐漸追上，也威脅到寧德時代。

寧德時代在去年持有全球電動車電池29%市佔率，勝過LG新能源的22.2%。報道指LG在歐美擴產，年度產能已緊追寧德時代。受惠近年電動車需求急增，鋰價大漲，寧德時代股價自2020年起升逾4.35倍，今日升0.06%，報569.49元人民幣。

圖：視覺中國

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