對標大疆,飛米X8迷你無人機,征服你的天空

2021年10月12日09:30

一、背景

作為一枚專業評測無人機的博主,我評測過的世界各地的無人機,沒有100,也有50種了。

有能在水面起飛降落的無人機;

有僅50g的室內編隊無人機;

有泡沫塑料做的測繪無人機;

有專門鑽洞穴鑽管道的生產安全無人機;

有雪場救援無人機;

有專門發電的無人機;

有救災無人機;

還有和氣球合體的視頻拍攝無人機;

……

對標大疆,飛米X8迷你無人機,征服你的天空_新浪眾測
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但這些大都是劍走偏鋒,主攻不同專業的細分領域。敢在消費領域和大疆硬碰硬的無人機,我真是好幾年沒遇到過了。市場靜寂了這麼久,果然是有廠家在憋大招的。這不,“飛米X8迷你無人機性能版”無人機,就強勢登場了。

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為什麼飛米FIMI能擁有完整的消費無人機產品線?在我看來,作為小米生態鏈企業,飛米有“小米有品”以及2000多家“小米之家”門店做強大的後盾,銷售渠道通暢,後顧之憂相對較少,可以形成良好的技術迭代能力,能夠正循環起來。小米無人機4K、米兔遙控小飛機、飛米A3、飛米X8SE……一款款無人機產品的正向反饋,也讓飛米的技術、經驗、產品鏈,不斷地得到了充足的積累。

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然後我還專門上了飛米的官網確認了下,哇塞,真的是完全強勢對標大疆的產品——

有小米無人機4K,可以看成對標精靈系列;

有米家手持手機雲台,可以看成對標Osmo Mobile;

有飛米掌上雲台相機,可以看成對標Osmo Pocket;

有米家運動相機4K,可以看成對標Osmo Action;

還有飛米X8,看著也是攢足了勁,硬撼Mavic Air而去。

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而我這次評測的“飛米X8迷你無人機性能版”,則可以看作對打Mavic Mini的產品。

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二、開箱

先來個簡單開箱。

看看包裝盒上寫的賣點和參數——

僅245g的超便攜設計、4K HDR視頻、3軸機械雲台、31分鐘續航、8公里圖傳、5級抗風、Type-C快充,有品上僅售2419元。

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開箱後,飛行器、遙控器、備用螺旋槳,還有非常充裕的充電線和數據線。

我評測過很多無人機,“飛米X8迷你無人機性能版”的配件還是給得蠻齊全的。現在很多無人機廠家其實都不怎麼送數據線了,容易讓第一次接觸無人機的小白摸不著頭腦。

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第一眼見到的感觀就是,哦呦,好小好輕。雖然有心理準備,之前也見過類似的產品,但我平常用的主力無人機都是將近1kg,突然看到盈盈一握的飛米X8 MINI,還是會被驚豔到。

比我的iPhone Pro max還要小一圈,一般的衣服大口袋都能隨便塞進去,便攜性Max。

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插上TF卡,放在天平上稱了下,244.3g,和我手機差不多重量。

250g以內的重量,是一個無人機政策的最優解,因為很多國家法律規定,250g以內的無人機都可以無需註冊直接飛。

我寫email問遍了全球所有253個國家地區的民航局,比如中國大陸、新加坡、亞美尼亞、格魯吉亞、烏茲別克斯坦、印度、加拿大、美國、波多黎各、玻利維亞、巴西、澳州……這些國家地區都回覆說,250g以內的無人機可以無需註冊,直接飛。

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這體積真的是隨便一個小角落都能塞得下。

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4個機臂內收摺疊,單手可握持。

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前方和上方是鏤空的散熱孔和裝飾條,同時方便信號接收。

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底部除了鏤空的散熱孔、電源鍵,還有3個傳感器,其中2個紅外傳感器、1個光流鏡頭。

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尾部是Type-C充電口、TF卡槽、WiFi/RC切換鍵、小D口、飛行指示燈。

電池是後插入式的。注意下,“飛米X8迷你無人機”區分標準版和性能款,差別在電池,性能版電池更好。雖然有品上標準版已經停售了(不知道是不是停產),不過還是建議大家買的時候看清楚規格,記得買升級後的性能版。

標準款電池:內在是18650電池,102g,2400mAh,17.28Wh

性能版電池:內在是鋰聚合物電池,86g,2200mAh,16.94Wh

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無人機正前方當然還有一體式雲台相機,3軸機械增穩,鏡頭上標有4K字樣。

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COMS是1/2.6,光圈f2.0,焦距3.54mm,等效26mm。

視頻最高4K/30fps HDR 100Mbps,另有2.7K/60fps、1080P/90fps、720P/120fps可選。

圖片解像度4000*3000=1200萬像素,支援JPG和DNG。

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遙控器的設計讓人眼前一亮,正面看平平無奇,但其實為了減小體積,採用了拉伸設計。

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遙控器左右一拉開,手機就能卡進去了。

只是我第一次看到展開後不對稱設計的天線,強迫症差點犯,哈哈。

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背面再看看就比較明白怎麼拉伸出來的了,設計得很巧妙。

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操縱杆有卡槽收納,數據線也有槽孔歸置。我就喜歡這種整整齊齊的設計。

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三、飛行感受

來看看實際飛行能力吧。

手機上需要下載一個“FIMI Navi Mini”的app,很容易就能連接成功。支援HDR、夜景、延時、一鍵短片、全景、各種智能飛行、各種飛行模式……該有的智能功能都有,超級全,全到嚇人啊。不過因為入門級無人機沒有避障功能,所以這些功能還是建議在空曠場地使用。

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我這陣子去了喀什、天津、喀納斯,飛了一個月,來聊聊實際使用“飛米X8迷你無人機性能版”感受吧。

飛控很跟手,App界面也極其成熟,用著很熟悉。

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2、我好久沒飛入門級無人機了,記不太清了,這麼比可能不公平,就是X8 MINI懸停時的魯棒性,低於5千以上級別的產品。

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3、標稱的8公里圖傳、5級抗風、31分鐘續航,都沒有虛標,我前幾天去了慕士塔格峰下的喀拉庫勒湖,那天剛好風力也算友好,特別適合極端拉距。我拉了5km左右,覺得差不多就返回了,信號連接通暢,畫面穩定,沒什麼問題。

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4、還是在慕士塔格峰腳下,起飛前竟然提示檢測到在高海拔地區,然後自動變更了飛行模式。厲害啊,我第一次在無人機app上看到這種根據經緯度海拔,能主動調整飛行策略的無人機。

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5、因為不是高清圖傳,所以,畫質會比手機屏幕顯示的實時圖像好很多很多。

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6、一般入門級無人機CMOS並不大,所以畫質的調教,會偏強對比度和高飽和,沒想到飛米反而沒這些毛病。

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7、視頻的話,我大概拍了幾段,大家可以看下。

四、總結

飛米X8迷你無人機性能版,以超強的性價比殺入了入門無人機市場,8km的圖傳距離,31分鐘的續航,4K HDR的輸出,再加上245g的重量便攜度爆棚,這讓普羅大眾都可以輕鬆駕馭一台無人機,滿足飛行的夢想。

一段說走就走的旅行,我想如果有了“飛米X8迷你無人機性能版”幫著記錄,一定會更加美好。

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