比諾托:額外的風洞測試提升幅度小於0.1秒

2021年08月23日12:00
法拉利車隊塞恩斯
法拉利車隊塞恩斯

  法拉利車隊的領隊比諾托透露:車隊從規則允許的額外風洞測試中獲得的賽車圈速提升小於0.1秒,但他仍然對今年的進步感到滿意。

  為進一步削減成本,F1各支車隊今年允許使用風洞的次數從過去的65次減至40次。Mercedes車隊作為冠軍,被允許使用風洞的次數是基數的90%,即36次。法拉利由於拿到了第六,他們獲得的使用次數是基數的102.5%,即41次。

  “去年的排名允許我們獲得額外的風洞使用時間。額外的時間也就是一週的。通常一週研發能夠帶來的圈速提升小於0.1秒。這當然是優勢,但少於0.1秒。不過這仍舊很重要,我很高興能夠獲得這些提升。不是因為去年的成績,而是2021年的進展。但我們不認為這是勝負手,這不是。”比諾托說。

  法拉利車隊上一次獲得分站賽冠軍還是在2019年的新加坡大獎賽。

  (考拉)

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