北京地鐵便利店營業,為便民生活做加法

2021年07月26日03:06

原標題:北京地鐵便利店營業,為便民生活做加法

  ■ 社論

  在地鐵站內開設便利店,是在地鐵的便民性上繼續做加法,更好滿足市民對於“軌道上的都市生活”的期待與嚮往。

  北京地鐵站內便利店開始營業了!7月25日,北京地鐵6號線青年路站、7號線菜市口站、5號線和平里北街站內便利店開始試點營業,為乘客提供多種零售服務。

  此前,北京地鐵便民服務設施布設,就已列入2021年北京市重要民生實事項目,此次首批三家地鐵便利店正式試點營業,正是對此的具體落實。

  從首日運營情況看,地鐵便利店主打便利鮮食,覆蓋盒飯、沙拉、三明治等冷藏食品,同時提供艾窩窩、茶葉蛋和炒肝等特色小吃,店內還設置了可供乘客站立就餐的桌板。這直接方便了乘客的就近購物,有助於高效滿足一些乘客的基本生活需求。像有市民就稱,便利店對於早上趕地鐵的乘客來說特別方便。

  如今,地鐵在市民生活中的重要性越來越凸顯。在地鐵站內開設便利店,實際就是在地鐵的便民性上繼續做加法,更好滿足市民對於“軌道上的都市生活”的期待與嚮往。根據相關規劃和安排,地鐵站內的便利店不只是提供零售服務,也還包括提供雨傘、充電寶等日用品,以滿足乘客的多元化需求,針對性和實用性可謂十足。

  此外,為更好服務趕時間的乘客,部分便利店內還設置了智能提貨櫃。未來,乘客在搭乘地鐵時就可以提前在手機下單,下了地鐵,就可以通過掃碼提取到購買的商品,從而減少排隊等候時間。這就不僅僅是解決了乘客在地鐵站“買不到吃的”這一痛點,也有利於整個城市商業便利性的提升。

  事實上,這並非便利店首次進入北京地鐵。前些年,北京部分地鐵站點也開設了便利店,但綜合安全等因素被叫停。此番重新恢復,則是建立在充分調研論證的基礎上,確保便民與安全的平衡。如,通過客流數據的調查統計分析,便利店一般選址在車站內非客流密集區域,且店舖前留有足夠的公共區域供乘客通行和停留,不會影響早晚高峰進出站客流走行。同時通過人防和技防多種有效措施,密切關注便利店周圍安全和客流情況,以確保必要時啟動應急預案,保障乘客平安出行。

  可以說,地鐵便利店的重新回歸,是在充分保障安全的基礎上,最大程度方便乘客。這體現的是一種實事求是的態度,也是一種精細化管理能力。

  北京地鐵運營里程居全國前列,日均客流量更是突破千萬人次,既是市民生活不可分割的一部分,也是一個無比複雜的運行系統。這也決定了地鐵方面的任何改變、調整,都需要經過充分而科學的考量與論證,才能最大限度保障安全、便利的雙贏。

  在確保安全有序的前提下增設便利店,可謂“螺螄殼里做道場”,是地鐵和城市管理精益求精的一種表現,也與市民對於更方便、高效的地鐵服務的期待相向而行。而此舉也必將吸引更多市民加入到地鐵出行的行列中來。

  當然,要提醒的是,地鐵站內新增了便利店,但地鐵車廂內“禁食”的文明乘車守則仍需遵守。這有賴於市民的積極配合,同時也需要地鐵公司強化相關引導與服務。

  根據《北京市2021年辦好重要民生實事項目分工方案》,在今年底前,北京地鐵站點將布設130處便利店、書屋、藥店等便民服務設施。這意味著,首批三家便利店營業只是一個開始。在此過程中,相關部門可以積極吸納乘客意見,對相關服務和經營及時進行優化調整,真正把好事做好、實事做實,竭力為市民打造安全、便利的“軌道上的都市生活”。

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