文創 | 聽“大先生”講“小故事”,感受了不起的中國力量!

2021年07月12日13:16

原標題:文創 | 聽“大先生”講“小故事”,感受了不起的中國力量!

當“大先生”講起“小故事”

看中國青年報社、學而思網校編著,

中信出版集團出版的

《我們中國了不起》

如何將知識化繁為簡,

變得有趣又好懂。

作為北京市綠色印刷工程——

優秀青少年讀物綠色印刷示範項目,

《我們中國了不起》將

孩子們帶入知識之旅,

幫助其拓寬科學視野,

培養勇於承擔等優秀品質,

樹立起遠大理想。

最高時速350千米/小時,

總長度超過3.8萬千米,

領先世界的中國高鐵

是怎樣不斷刷新世界記錄,

既跑出“中國速度”,

又創造“中國奇蹟”?

神秘的海底世界,

裡面到底有什麼?

大國利器“蛟龍號”

又是如何出擊

一步步打開

我國探索世界深海的大門?

揭開東方世界神秘的面紗,

絲綢之路拉開了古代東西方

文化交流的序幕。

在絲綢之路上,

從中國運往歐洲的

不僅有絲綢

還有茶葉和瓷器等等,

那麼這條重要的貿易通道

為什麼要叫“絲綢之路”,

而不叫“茶葉之路”

“瓷器之路”呢?

看到這些問題,

你是不是也有同款疑惑?

是不是也想給孩子講講

我們國家

有哪些世界前沿的科學技術呢?

沒關係,

跟隨我們的腳步

看《我們中國了不起》

聽中國了不起的

超級總工程師、兩院院士、知名教授等

講解大至航空航天,

小至生活日常的那些你不知道的知識

瞭解更多了不起的中國科技!

跑得像一匹狂奔的鐵馬,

工程師究竟對“中國高鐵”

施了什麼“魔法”?

高鐵跑得快,主要靠這三種“魔法”。

第一,外形。工程師們通過實驗發現,把高鐵列車的車頭設計成流線型的“子彈頭”外形,可以大大減小阻力,降低能耗,讓列車跑得更快。

第二,動力。高鐵列車的動力是電能,車頂裝了一個叫“受電弓”的裝置,受電弓上方的鐵路接觸網可以接收到變電所傳來的電能,受電弓與接觸網相接觸就能接收到電流,再傳給列車。這樣,列車奔跑時,就可以隨時獲得電能。

第三,軌道。普通鐵路的鋼軌是一段一段的,車輪駛過每個接頭都會產生衝擊震動,不僅會顛簸,還會影響列車速度。如今的高鐵軌道大都採用無縫銲接鋼軌,大部分是無砟軌道,沒有了小碎石干擾,在無縫、無碎石的鐵軌上行駛,高鐵列車自然開得又快又穩。

乘坐“蛟龍號”下潛是一種怎樣的體驗?

乘“蛟龍號”下潛7000多米,就像在黑夜裡坐觀光電梯坐了3小時一樣,眼前只有一片漆黑,並沒有大家想像的那麼炫酷。

因為深海中沒有一點兒光線,海下超過1000米,大型生物也近乎絕跡,所以乘“蛟龍號”下潛時,周圍的光線會漸漸變暗,往往只看得到水母這種發光生物。如果用溫度和食物做誘餌,或許會吸引來那些在寒冷、黑暗中潛伏的蓑鮋等難得一見的深海生物。

“蛟龍號”凝結了科學家們的智慧,擁有運動控製、通信定位、操縱、探測、耐壓密封等很多技術,自然不止是下潛幾千米這麼簡單,它更重要的工作是去採集樣品、採集數據、布放設備,以及在海底做科學實驗。

“絲綢之路”為什麼不叫

“茶葉之路”“瓷器之路”?

在中國古代,對外貿易的大宗產品有絲綢、茶葉、瓷器,但只有絲綢是幾乎貫穿整個中華文明史。

茶葉出現的年代較晚,直到唐宋時期,我國才與日本有了真正的茶葉貿易。而我國對外瓷器貿易發展也比較晚,青瓷是瓷器中的一大類,直到唐代青瓷貿易才開始發達起來。

而絲綢從古至今一直都是中國的大宗出口產品,帶動了東西方文明和貿易的交流。

絲綢之路上其實還有很多往來商品,因此這條貿易之路也有很多叫法,比如青金石之路、月石之路,甚至稻米之路等等。

了不起的中國科技

了不起的中國精神

港珠澳大橋、錕龍號水陸兩棲飛機、

超級計算機、新型發泡材料、

地空導彈、慧眼衛星、

絲綢之路、敦煌莫高窟

……

10大領域知識、11個科學主題,

當領域專家將

前沿的科技知識、真實的科學故事、

豐富的文化知識、深厚的人文內涵

娓娓道來時,

我們就像站在巨人的肩膀上,

看到更廣闊的世界。

時代變化,科技日新,

一起來瞭解我們了不起的中國吧~

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讓我們感受祖國的強大,

收穫更飽滿的自信,

更向上的希冀,

做自信自強的中國人!

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