車頂維權後續:車主起訴Tesla及副總裁,Tesla回應:我應訴!
2021年05月07日10:52

原標題:車頂維權後續:車主起訴Tesla及副總裁,Tesla回應:我應訴!

5月6日深夜,Tesla車頂維權張女士方面宣佈,已正式提起民事訴訟,向當地法院起訴Tesla及其副總裁陶琳,認為後者侵犯其名譽權,要求賠禮道歉並支付精神損害賠償金5萬。

5月7日,據新浪科技報導,Tesla回應了Tesla及Tesla對外事務副總裁陶琳被安陽車主張女士起訴名譽侵權一事,稱面對張女士提起的訴訟,Tesla會依法應訴。同時,Tesla也會繼續全力推動車輛檢測事宜,給所有關注該事件的公眾一個交代。

Tesla稱,當前繼續全力推動車輛進行相關部門指定或監督下的第三方權威機構的檢測事宜,爭取幫助張女士盡快回歸正常生活。但截至目前,張女士一直不同意接受相關部門指定或監督下的有資質的第三方檢測。

此外,Tesla聲稱始終與張女士積極溝通,真誠希望幫助其解決問題,政府有關部門也進行過多次調解,但在多方竭盡所能之下,張女士至今仍未同意分析車輛上的EDR數據以找出真相。

此前據武漢晨報,維權車主張女士的丈夫回應起訴Tesla副總裁:先就侵害名譽一事起訴,“這才是第一集”,之後他們會再起訴事故車輛、刹車失靈的問題。

以下是Tesla回應全文:

我們注意到,上海車展“維權”張女士向Tesla及我司陶琳女士提起訴訟。

我們一直以產品質量問題為重點,全力推動車輛進行相關部門指定或監督下的第三方權威機構的檢測事宜,爭取幫助張女士盡快回歸正常生活。

但截至目前,張女士一直不同意接受相關部門指定或監督下的有資質的第三方檢測。

事故發生時駕駛員是張女士的父親,但其父親本人並未出面說明當時的駕駛情況。張女士在事故發生時據其描述“正在車上玩手機”,截至目前,關於我們“刹車失靈”的指控為張女士口頭描述,未有相關第三方認可的有效證據。

近2個月以來,我們始終與張女士積極溝通,真誠希望幫助其解決問題,政府有關部門也進行過多次調解,但在多方竭盡所能之下,張女士至今仍未同意分析車輛上的EDR數據以找出真相。

當前,為全體Tesla車主提供更好的服務是我們工作的重中之重。

關於張女士提起的訴訟,我們會依法應訴。相信法律一定會給出一個公平公正的判決。

同時,我們也會繼續全力推動車輛檢測事宜,給所有關注該事件的公眾一個交代。

事件回顧:

4月22日傍晚

Tesla向媒體提供了車輛發生事故前1分鐘的數據,並作出一份文字說明。數據包含時間、車架號、車速、製動踏板物理性移動信號、製動主缸壓力。

這一做法引發車主家屬的質疑。女車主丈夫向媒體表示,Tesla侵犯了車主的個人隱私權和消費者權益,要求撤銷數據並道歉。

專家表示,此次Tesla對外公佈的是車輛行駛中的技術數據,難以認定侵犯車主隱私,但公開的車架號涉嫌侵犯車主的個人信息。

4月25日晚23時15分

Tesla上海車展維權女車主張女士在行政拘留結束後發佈微博,對過激維權行為向公眾致歉,並就Tesla近期的各項態度與做法做出回應。

Tesla方面幾乎在同一時間發佈微博聲明。Tesla方面稱,4月25日上午11時02分,與張女士家屬取得聯繫,並進行了電話溝通。張女士家屬表示,張女士需要休息兩天,之後再聯繫。

4月27日

Tesla髮長文稱“我們所有的同事都承受著巨大的壓力”,另一邊曬出了“車友們自發送過來的各種慰問品,一杯奶茶,一份甜品,一段暖心的話語”,並表示“會給關心Tesla的所有人一個真誠的交代”。

這一行徑讓不少網友感到迷惑。

21綜合自新浪科技、21世紀經濟報導、21數據新聞實驗室、公開信息

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