五一假期全國路網流量有望創新高,4月30日16時“開堵”
2021年04月27日15:14

  原標題:五一假期全國路網流量有望創新高,4月30日16時“開堵”

  新京報快訊(記者 裴劍飛)今年五一假期,全國收費公路將繼續免收小客車通行費。交通運輸部路網監測與應急處置中心預計,五一假期,全國公路網流量有望達到曆史新高。其中,假期前一天16時起將出現節前車流小高峰。

  2021年勞動節假期全國高速公路網交通量預測。

  公眾出行需求旺盛,假期前一天16時起車流增多

  日前,交通運輸部路網監測與應急處置中心發佈“2021年勞動節假期全國公路網運行研判分析報告”。

  報告顯示,隨著國內疫情基本得到有效控製,公眾出行熱度也明顯增加。同時,今年勞動節假期時間較長,氣候溫和適宜出行。預計今年勞動節期間,全國出行需求將會進一步集中釋放,較清明節更旺盛,公路出行以旅遊、探親為主,中短途與長途交織。

  預計假期前一天(4月30日)16時起,公路網流量開始增加,一直至22時,將出現節前出程小高峰;假期首日(5月1日)路網交通量達到假期最高值,約5800萬-6200萬輛,9時-12時為整個假期出程高峰;假日中期中短途交織,出行較為分散;預計5月4日下午提前返程較多,15-21時小高峰突出,最後一日(5月5日)10時-20時返程流量始終保持高位;假期結束後,路網流量快速回落至日常水平。

  全國公路網流量有望達到曆史新高

  據瞭解,全國高速公路日流量曆史最高峰為2019年5月1日的5723.48萬輛,結合勞動節交通量變化特徵、車輛保有量、疫情防控形勢等多方面因素分析,預計今年勞動節假期首日流量有望突破6000萬輛,達到曆史新高。

  今年勞動節假期,全國高速公路網日均流量預計5250萬-5450萬輛,較2020年同期(4529萬輛)增長16%-20%,較2019年同期(5148萬輛)增長2%-6%。假期期間,城市周邊公路路網高峰時段通行壓力將明顯加大,客車在交通量中的比例較平時增加,達到85%以上,客車日均流量預計4600萬-4750萬輛,貨車日均流量預計550萬-700萬輛。

  受免通政策利好影響,預計勞動節假期公路出行多選擇高速公路,普通公路交通量假日期間有一定增長,但增長幅度較小。今年清明,普通國省幹線公路交通量較2019年農曆同期增長2.2%。勞動節假期,普通國省幹線公路日均斷面交通量預計8800-8950輛,同比2020年增長2%-4%,較2019年增長1%-3%。

  京津冀區域高速公路流量變化趨勢。

  京津冀地區路網峰值將出現在假期首日

  根據交通運輸部路網中心預判,今年勞動節假期,京津冀、長三角、粵港澳大灣區、川渝四個重點區域交通量預計保持高位運行,日均交通量約為3003萬輛,占全國日均交通量的50%-60%。勞動節假期,四大區域的流量基本上都呈M形分佈,首日流量達到假期最高值,假期第四天或最後一天迎來返程高峰。

  其中,隨著國內疫情得到有效控製,京津冀公路網總體交通運行狀況已經恢復到疫情前同期水平。勞動節假期,預計京津冀區域高速公路網交通總量達3217萬輛,日均流量644萬輛,較2019年同期日均流量增長6.8%,峰值出現在假期第一天(5月1日勞動節),預計當日交通量為718萬輛,與2019年勞動節首日(678萬輛)相比增長約為6%。

  京津冀區域出行以中短途旅遊、探親遊出行為主,假期交通量總體呈M形變化特徵,節前一天(4月30日)開始上漲;節日第一天(5月1日)達到峰值, 8時-12時為去程高峰時段;節日中間三天有所緩解,但處於較高狀態;節日最後一天(5月5日)出現返程高峰,16時-20時為高峰時段;節後一天迅速恢復至日常狀態。

  新京報記者 裴劍飛

關注我們Facebook專頁
    相關新聞
      更多瀏覽