恒大汽車2020年營收155億元:新能源汽車領域累計投資474億元
2021年03月25日21:09

原標題:恒大汽車2020年營收155億元:新能源汽車領域累計投資474億元

恒大汽車稱已形成8大核心優勢。

3月25日,恒大汽車(0708.HK)發佈了2020年財報。2020年,恒大汽車營收154.87億元人民幣,同比增長175%。其中,汽車業務實現營收1.88億元,淨虧損為52.20億元。

進入新能源汽車領域三年來,恒大汽車目前仍處於早期技術積累經驗,因此持續擴大新能源汽車領域的研發投入、加快廠房建設等,為此耗費了一定資金。

截至目前,恒大在新能源汽車領域已經投入474億元,其中用於收購核心技術和研發費用249億元,用於工廠建設、設備採購、零部件採購等225億元。

從產品和技術的開發、生產線佈局、銷售和售後網絡鋪設,各項準備工作基本就緒,即將正面參與市場的競爭。

恒大汽車在資本市場也被看好,獲得了投資者的認可。目前,恒大汽車已經引入了騰訊、紅杉資本、雲鋒基金、滴滴出行等多名知名國際投資者,引資300億港元。

3月25日,恒大汽車報收每股56.55億港元,市值達到5213.6億港元(約合人民幣4380億元)。目前,恒大汽車是市值第二高的中國車企,僅次於市值為4600億元的比亞迪。

量產準備基本就緒

造車,恒大是認真的。

對於新能源汽車產業,恒大汽車有著宏偉的目標,恒馳品牌計劃到2025年產銷超100萬輛,到2035年產銷量超500萬輛。為了推進這一計劃,恒馳品牌的量產計劃正在提速。

2020年8月,恒馳發佈了首期6款車型。今年2月,又發佈了3款新車型。這9款車型覆蓋A-D級,包括轎車、SUV、MPV各類車型。其中,有四款車型分別對標TeslaModel 3、Model S、Model Y、Model X,其他車型則對標豐田埃爾法、奧迪Q3、奔馳GLA、奔馳C級、奔馳CLS等車型。

從恒大汽車的發展規劃來看,成立之初,恒大汽車通過收購產業鏈各個關鍵環節的公司,在底盤架構、動力總成、電池技術、工程技術、自動駕駛、智能網聯等方面實現技術積累。

與此同時,恒大還從全球知名車企、電池公司、零部件公司挖來了眾多技術人才,以期望恒馳汽車在技術上能夠反超其他企業。

在研發方面,恒大成立了全球研究總院、智能科學院等研發機構,以實現全球一體化的研發。全球研究總院下設整車技術研究院、動力研究院、造型研究院、日本研究院、瑞典研發中心、全球電池研究院等九大專業。智能科學院,則則下設前瞻技術研究院、自動駕駛研究院、智能網聯研究院、SOA架構研究院等七大專業研究院。

目前,恒大汽車已經擁有3500多人的全球科研團隊,其中國際頂尖專家22人,包括原廣汽豐田公司副總經理高景深、原東風汽車工程研究院院長方馳、原韓國 SK 集團電池研究院院長李浚秀等。

據恒大汽車全球電池研究院院長李浚秀透露,恒大汽車在電池領域投入了大量資源,恒大汽車在研發上的佈局涵蓋了電池材料、固態電池、氫燃料電池、電池梯次回收等板塊全產業生態鏈,在主流的三元軟包、磷酸鐵鋰方形電池都有佈局,全方位進行科研攻關。動力電池的核心團隊人員已經超過800人,來自韓國的Samsung、SK、LG化學、Panasonic等在國內領先的電池企業。

“在龐大的科研力量加持下,我們全力研發出了具有高能比、高安全、長壽命、超快充等顯著優勢的動力電池,能量密度達到當前行業最高水平。我們有信心在今年下半年量產出核心技術世界領先的、知識產權自主擁有的、性能品質一流的動力電池。”李浚秀接受記者採訪時表示。

除了在新能源汽車的三電領域有了較為完整的佈局之外,恒大汽車也在智能網聯領域加大研發,與科技公司進行深度合作。

3月25日,恒大汽車召開了恒馳智能網聯發佈會,發佈了智能座艙、超算力平台、智能生態圈等尖端科技成果。恒大汽車聯手騰訊、百度曆時1年11個月,研發出了H-SMART OS恒馳智能網聯繫統。

恒大汽車方面稱,這一操作系統擁有全球首個宇航級旗艦智能座艙、AI助理“小度”、超速案例平台等尖端科技。

八大核心優勢市場突圍

據恒大汽車董事長肖恩介紹,恒大汽車擁有人才、資金、核心技術、品質、成本、銷售、售後服務、企業管理等8個方面的核心優勢。恒大汽車有信心在新能源汽車產業迅速實現重大突破。

不過,作為新能源汽車領域的後來者,恒馳想要在激烈的市場競爭中突出重圍,絕非易事。

為了進入市場,恒大汽車已經形成了一個龐大的銷售網絡。

在銷售網絡方面,恒馳汽車已經在北京、上海、深圳、廣州等城市快速籌建36個恒馳展示體驗中心、1600個恒馳銷售中心,自營及授權維保售後服務中心3000個。同時,借助房車寶集團43058個服務網點及2128萬平台會員,建立強大的線上線下銷售渠道。此外,恒大在全國還有851個樓盤展示中心。

客戶人群方面,既包括存量的400萬戶恒大業主(每年新增80萬戶),也包括8300家上下遊合作夥伴及數億恒大球迷等。

在智慧充電方面,恒大汽車已經與國家電網成立合資公司“國網恒大”(雙方各持股5-0%),提供智慧充電服務。據瞭解,目前恒大全國1000多個社區中已有700多個社區運營智慧充電業務,覆蓋200多萬戶業主。

隨著電動化和智能化的快速發展,軟件定義汽車時代的到來,汽車行業的格局將發生巨大的調整,同時也將帶來巨大的發展機遇。

作為全球最大的汽車市場,中國新能源汽車市場在未來有望實現大規模的增長。作為後來者的恒大汽車,同樣擁有廣闊的市場挖掘空間和成長潛力。恒大汽車未來走向何處?隨著恒馳品牌車型陸續推出,市場會給出答案。

(作者:左茂軒 )

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