新凱美瑞上市,懸架減配進口國產發動機混合賣
2021年02月27日08:24

昨日全新凱美瑞正式上市,汽車圈也是一片歡騰的局面,作為B級車的主流車型,凱美瑞近兩年也取得了不錯的銷量成果,如今全新換代車型上市,本以為會加量不加價,沒想到竟然在這些“看不到”的地方動了減配手腳,實在讓人難以理解。

新凱美瑞上市,懸架減配進口國產發動機混合賣_新浪眾測
新凱美瑞上市,懸架減配進口國產發動機混合賣_新浪眾測

或許很多將凱美瑞放在購車選擇里的小夥伴看到全新凱美瑞上市之後即將下定,但是車賣場覺得如果你想買2021款凱美瑞的話,我們還是勸你慎重。

因為2021款凱美瑞相較於2019款凱美瑞在後懸架上進行了減配,由原先的雙叉臂式獨立懸掛變成了雙橫臂式獨立懸架,一字之差還是差別很大的,想要購買的小夥伴千萬不要被忽悠了。

新凱美瑞上市,懸架減配進口國產發動機混合賣_新浪眾測
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除了懸掛減配之外,還有一點各位請注意,那就是2.5L版本的發動機會有進口版和國產版,兩種版本混合銷售,至於能買到進口發動機版本還是國產發動機版本,這個就全靠運氣了,所以如果你非要個進口發動機的,那直接選2019款。

新凱美瑞上市,懸架減配進口國產發動機混合賣_新浪眾測
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想買全新凱美瑞的小夥伴沒想到豐田玩減配花活玩得這麼溜吧,如果沒注意到這兩點是不是還真以為全新凱美瑞是加量不加價啊!

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