疫情下的“中國速度”:港企聯合實現數千噸澱粉高效裝卸
2021年02月25日17:34

原標題:疫情下的“中國速度”:港企聯合實現數千噸澱粉高效裝卸

2月3日,來自泰國曼穀的“東巴號”輪裝載著3000噸進口澱粉,順利靠泊山東港口日照港南7泊位。這批澱粉正是亞太森博(山東)漿紙有限公司(以下簡稱亞太森博)春節前急需的生產原料。

據瞭解,按照防疫要求和裝卸安排,貨輪從靠泊到裝卸需要耗費很多天時間,這也導致了亞太森博正常生產運營的嚴重延後,對企業的影響巨大。在此訴求下山東港口日照港三公司迎難而上,創新打出安全高效生產組合拳,順利完成3000噸澱粉卸貨任務。

此次裝卸的完成,不僅是從方式方法層面創新了輪港貿易的裝卸效率,更是在彰顯了疫情防控下統籌兼顧、效率安全兩手抓的“中國高質量”。

港企協力,創新打法

在疫情對國際國內經濟發展影響下,國際港口物流服務也面臨了新的考驗,對國外靠泊貨輪的衛生檢疫、核酸檢測等要求加嚴。作為山東聯通日韓東南亞等地的沿海樞紐,日照港也以最高規格、最嚴措施築牢港口的鋼鐵防線,嚴格實行船岸界面防控。

在這樣的大環境下,“東巴號”的來臨,無疑是給日照港提出了新的課題。在防疫和天氣的雙重影響下,負責接卸大宗散貨船的山東港口日照港三公司泊位也極度緊張。外部條件的劣勢讓“東巴號”的靠泊顯得更為困難。然而此次物質的運送,影響著亞太森博整個企業的生產命脈。作為企業,長時間裝卸的時間等不起,損失承受不起。如果不能及時卸貨,不僅會給企業造成巨額滯期損失,庫存不足將直接導致澱粉斷供,企業將面臨停運的風險。

面對裝卸的需求,山東港口日照港、亞太森博、海關等多方加急磋商,想了多套解決方案,包括請日照港裕廊碼頭幫助裝卸,或者轉到嵐山港區靠泊裝卸,但都因為報關手續、靠泊計劃等多方面因素難以實現。

現實硬件條件上難以推進,就需要方式方法的突破。面對亟待解決的靠泊與裝卸困難,讓亞太森博的專業碼頭作業人員在日照港三公司人員的指導下進行地面掛鉤接卸作業,日照港與企業共同商討出了問題的解決方案,山東港口日照港以“連鋼創新團隊”精神為引領,周密調整作業計劃,優化船舶銜接,有序安排“東巴號”靠泊裝卸。靠泊前,日照港與亞太森博提前安排人員進行安全培訓、生產培訓和疫情防控培訓,裝卸人員提前辦理了登輪證。

以“客戶至上,優質服務”的理念,日照港積極想辦法解決客戶之憂,為提高澱粉大袋作業效率,公司提前選擇合適的吊裝工屬具,配備業務能力強的工人隊伍,大大提高了作業效率,以優質服務滿足客戶需求。

就在日照港和企業的共同努力下,“東巴號”成功按期實現了裝卸,鏈接了企業的生產需求。此次港企的合作,全面創新了合作方式,以新的思路開創了疫情下的中國效率。

高質推進,高效落地

“東巴號”的成功裝卸,充分體現了日照港作為物流樞紐的高質量高效率發展。

在高質推進層面,日照港遵循嚴格防疫的前提下, 實現了物流運輸的快速有序實行。為適應沿海港口常態化疫情防控需要,山東港口日照港不斷規範和完善健康申報、疫情研判、界面防控、救助避險、應急處置等工作。面對滿載3000噸澱粉的“東巴號”貨輪的接卸任務,日照港疫情防控指揮部,積極應對,完善防疫方案,實時推出“五必須、四強化”等有效舉措,不斷規範和完善健康申報、疫情研判、界面防控、救助避險、應急處置等工作,強化卡口、梯口管理責任落實,24小時不間斷值守,不留死角,外防輸入。

在高效落地層面,日照港用效率和速度證明了港口的強大實踐力,為國際運輸樹立了最佳的範本。此次裝卸,日照港以“連鋼創新團隊”精神為引領,第一時間聯繫海關等相關部門,提前辦理靠泊手續,周密調整作業計劃,優化船舶銜接,加班加點組織生產作業,第一時間騰出空泊,安排“東巴號”靠泊裝卸。“東巴號”輪艙內作業難度大,人員、機械相對緊張,客戶需求高,日照港當機立斷迅速集結班組骨幹、金牌司機、首席調度員,全程無縫隙交接班。門機司機採用“一鉤吊8件,一車裝2層3鉤”的方式,2台門機進行配合直取作業,保質保量地提前完成接卸任務,避免了客戶的經濟損失。

2月3日下午4時,“東巴號”在泊位空出的第一時間,順利靠泊日照港南7泊位。經過115個小時的不停歇作業,卸貨任務終於順利完成。卸船完畢後,“東巴號”貨輪的越南籍船長陶玉海(DAO VU HAI)感慨道:“在錨地等待靠泊時,船員們都很心急,以為要在錨地等待很長時間,卻萬萬沒有想到,最後這麼快就完成了接卸任務。山東港口日照港三公司、亞太森博以及相關部門工作中的高效率令人印象深刻,中國人的智慧與創新意識令人敬佩,我對中國經濟高質量發展充滿信心。”

行動與思路同步,效率與質量共存,通過此次“東巴號”的成功裝卸,日照港用行動展現了疫情下“中國速度”。

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