政府研大數據系統 預估隧道交通流量
2021年01月15日03:00
薛永恒(右四)、林偉喬(左二)等出席《香港智慧城市藍圖2.0》網上論壇。

【星島日報報道】政府於一七年底公布首份《香港智慧城市藍圖》,勾劃出未來智慧城市發展的方向,超過四十項已經完成或分階段完成。創科局於去年十二月推出《香港智慧城市藍圖2.0》。創新及科技局局長薛永恒在網上論壇透露,政府正就智慧出行研究大數據分析系統,現時市民知道目前坐車到另一地點要花多長時間,未來希望可透過歷史數據,分析其他地區的交通流量,透過系統預估隧道流量,估計乘車要花時多久,做到便民利民。

《藍圖2.0》加入智慧鄉村先導計畫,薛指現時有些科技設施未遍及偏遠和鄉郊地區,但不能忽略他們。他表示與鄉議局作過深入討論,如街渡,假日較多人乘坐,祈可利用科技,較多市民等候時,通知船公司派船。

推出《智慧城市藍圖》已使香港的智慧城市排名上升,政府資訊科技總監林偉喬就指現時排名不是「咁理想」,想再有進步。資科辦與數碼港去年三月合作推出「智方便沙盒先導計畫」,率先讓金融服務機構及金融科技相關業務參與測試,政府資訊科技總監林偉喬透露,下月會擴展沙盒到ICT業界。

政府現時有四千二百多份開放數據集,免費發放各種公共資料,林指過去一年有一百億次下載,每日有三千萬下載,他形容「很受歡迎」,較多人下載交通數據。他形容現時開放並不足夠,如有巴士公司未公開數據,不過透露九巴將在三月在「資料一線通」公布實時數據。薛永恒就指,樂意聽市民及各公司意見,如想要甚麼數據資料可反映。

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