減肥和健身單車不少,但“野小獸”更科學狂野
2021年01月11日13:07

都市生活工作壓力大,身體素質下降,體重不斷增加,想戶外騎行鍛鍊吧,空氣差,健身房鍛鍊呢,費用高,如何破解?我新入手了YESOUL野小獸動感單車S1,原以為就是個室內自行車而已,但跟著教練幾堂課體驗下來頗感意外,不僅可以實時看到阻力、功率和踏頻變化,而且有了視頻教練陪伴一點讓騎行鍛鍊一點也不覺得單調枯燥,更加科學健身和減肥,難怪現在的室內單車在世界上大流行了。

安裝篇

原價1799元的單車,趕上官方搞活動,我1349元就拿下了,而且還贈送了價值456的私教課程,感覺還是挺值的。

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因為物流送貨貨車市內限行,只能19點之後才能進市區送貨,收到時已經天黑了,我迫不及待連夜組裝起來了。YESOUL野小獸動感單車S1採用了紙箱+泡沫模子保護包裝,需要按照箱子表面印刷的開箱順序拆箱。

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出廠時,主車架、車座、曲軸、傳動、飛輪輪等是已經組裝先行在一起了,其他的手把和腳蹬等附件是分裝的,還需要單獨安裝。官方贈送了一個黑色的泡沫墊子,用來墊到單車下減震用,也能防止運動汗水直接跌落到地板上,當做運動墊子使用也不錯。

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我們消費者購買到手後,還需要使用隨車配備的兩個六角扳手,按照說明書的指示,將前後支腳、手把、pad支架、左右腳踏等幾個附件裝上去就ok啦!手快的十分鐘左右就能完事,比較簡單。

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S1採用了輕量化設計,淨重33公斤,雖說份量不算太重,但是單人搬動還是挺費力的,官方當然注意到了這點,特意在後支腳橫樑後方增加兩個滾輪,只需手扶手把,利用杠杆原理向上微微用力即可將車身前部抬起,讓滾輪著地,然後就能輕鬆推著單車移動了。

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外觀篇

安裝好的YESOUL野小獸動感單車S1造型新穎,個性突出,我選的是典雅白款,白色主體搭配局部灰色,以及紅色點綴,外觀素雅大方,視覺衝擊力很強,動感氣息濃厚。

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S1占地尺寸為:長1010、寬510、高165mm,對於空間緊張的家庭,隨便就可以放到陽台的角落,比較節省占地。對於家庭使用來說這一點很重要。其實,很多人之所以不願意買跑步機的主要原因就是太占地方。

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因為份量輕、有滾輪,平時使用時臨時推出來也不費勁,單人即可移動。對於大戶型家庭來說固定位置擺放,平時當做一個裝飾擺設也相當不錯,還為家裡增添了濃濃的運動氣息呢!

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單車的的手把之上帶有一個可以放入12吋大平板的支架,用於觀看訓練視頻或者邊鍛鍊邊追劇,也就不寂寞啦!粗壯的M形手把表面套有厚實的膠套,把握舒適可靠。

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手把立柱與車架的前立柱採用插接方式連接,為了追求美觀,立柱採用了橢圓形截面,比常見的圓形立柱造價高不少,但是看起來確實好看,也顯得十分結實。前方的手柄是用來調節和固定立柱的,採用彈性插銷+螺栓聯合調整方式,插銷負責定位,螺栓負責緊固防止晃動。先擰鬆手柄,然後向外拉動手柄拔出插銷,調整到合適高度後再鬆開手輪將插銷插入定位孔,然後擰緊手柄。

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前面的飛輪之上的半透明護罩內暗藏機關,前面的活蓋內藏有單車的智能主板芯片,用於計量飛輪轉動圈數,推算出騎行里程和功率等,並通過內置的藍牙芯片上傳到app中。從側面可見護罩底部與飛輪的間還藏有磁控阻力系統,摒棄了傳統的刹車片摩擦方式,沒有了直接接觸,也就沒有了摩擦聲響。

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單車採用了100段磁控阻力,通過立柱上的紅色旋鈕調節,幾乎是無極調節,快速加大或減小運動阻力,十分方便。立柱上還帶有水壺架,可以在運動中間及時補水,很人性化的設計。

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飛輪為實心鋁圈飛輪,比起傳統的鐵質飛輪輕巧了許多。通過藏在半透明的皮帶盒內的高強度威格爾橡膠皮帶驅動,同樣幾乎沒有摩擦聲,讓騎行鍛鍊超靜音,不擾民。

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腳踏採用了半包裹的安全腳踏,前部帶有護套,側面帶有調節鬆緊的鎖扣綁帶,束腳防滑,防止初學者騎行時姿勢不正確造成腳部意外滑脫受傷。

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整車底部採用了雙橫樑四角支撐結構,底部四角帶有四個圓形橡膠塊支撐,減輕地板磨損。後橫樑的後側還帶兩個探出的透明膠輪,就是方便移動單車的滾輪。不過,感覺滾輪有點小了,需要抬起較多才能著地,輪子再大一點就更好了。

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車座採用了寶馬自行車同廠(意大利SELE ROYAL)出品的坐墊,具有獨特的高回彈特性,可有效釋放坐骨接觸壓力,久坐不累。坐墊帶有高低和前後調節裝置。可根據個人需要上下和前後調節,其固定結構、調節方法與手把立柱類似。

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使用篇

對於初學者,科學鍛鍊的方法很重要,通過掃瞄pad支架上的二維碼下載YESOUL野小獸官方提供了野小獸app用於鏈接單車進行數據傳輸和查看教學視頻,官方隨車附贈了私教課程。

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單車使用前還需要根據使用者的身高調整座位和手把高度,以及座椅前後位置,APP中的有兩節“新人必看”視頻,裡面有美女教練演示調節方法,簡單直觀。

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我是一個初學者,根據視頻指導,將坐墊調整到略低於手把平面高度。等將來熟練後,就可以把座椅調整到高於把手的位置,來提高鍛鍊強度了。

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首次成功連接單車後,你只要再次踏動單車,單車就可以自動與APP連接實時上傳數據了,在訓練頁面可以直觀實時顯示心率、功率、踏頻、卡路里和里程等參數,讓你能隨時跟上教練的訓練節奏。你還可另購心率帶連接pad用於監測運動實時心率。

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跟著課程,在教練指導下開始了我的首次訓練,經過調整熱身,在騎行鍛鍊時,教練及時提醒進行運動前預熱、運動後放鬆,防止出現運動損傷。初始的低阻力騎行還是相當輕鬆的。

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在鍛鍊中,教練會帶著你一起根據訓練要求,不斷調整踏頻和阻力,進行身心舒緩、高效燃脂、提升心肺或是有氧訓練等等,提高訓練效果。有輕快的背景音樂陪伴,還有教練的全方位指導,騎行訓練一點也不覺得枯燥。

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注意到訓練視頻中既有健壯帥氣俊男教練,也有漂亮的美女教練,可以選擇你喜歡的教練給你上課哦。更有趣的是,還可以看到與你一起騎行鍛鍊的網友們的鍛鍊情況(屏幕左側), 看著排行榜在實時變化,讓人不禁有點小衝動!真希望自己也能早日榜上有名。

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隨著阻力不斷加大,進入了爬坡模式後,蹬踏起來可是不輕鬆,整個人就得離開座椅了,沒騎十幾分鐘,我就有點汗流浹背了,好久沒這麼流汗了,完成騎行鍛鍊後,身體通透了許多,感覺好舒服。

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訓練課程的時長根據強度不同,從十幾分鐘適應性訓練開始,到幾十分鐘的綜合騎行,最後到六十分鐘極限挑戰,可以說是應有盡有,無論是新手還是高手都能找到適合你的課程。

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為了激發網友的訓練熱情和運動激情,官方還定期與不定期搞一些“新人打卡返現”“團體PK賽”“個人追逐賽”“騎行登山賽”等等騎行挑戰比賽,對參與者和優勝者獎勵“野豆”,你可以用野豆在官方商城兌換啞鈴、毛巾和騎行鞋等眾多商品,看著誘人的獎品,你的PK慾望是否已被點燃 呢?

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體驗感受

通過十多天的體驗,感覺YESOUL野小獸動感單車S1亮點多多:外觀新穎,漂亮大氣;超輕車身,滾輪設計,移動方便;快速調節裝置,車座和手把調節快捷;超短車身優化設計,占地小;磁控阻力調節,橡膠皮帶驅動,騎行平穩超靜音,不擾民;內置芯片,智能檢測上傳運動數據,配套騎行視頻課程多樣,循序漸進,鍛鍊科學更有效;配套活動和獎勵多多,網上PK,鍛鍊不枯燥;1349元入手,再額外贈送456元的私教課程,還是感覺挺超值!

當然也有幾點需要改進的地方,如車把支柱與車架前支柱的插接間隙略大,必須用力擰緊固定扳手才感覺好些;後部的移動用滾輪直徑略小,加大後會更省事;還有就是建議在app中增加像玩騎行遊戲一樣模擬騎行畫面,彷彿是騎行在山水之間,豈不更有趣?

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