美海軍為第二艘星座級護衛艦命名“國會”號 將取代瀕海戰艦
2020年12月09日14:13

原標題:美海軍為第二艘星座級護衛艦命名“國會”號 將取代瀕海戰艦 來源:參考軍事

參考消息網12月9日報導 美國《國家利益》雙月刊網站12月7日發表了題為《星座級:美國海軍最新型護衛艦》的報導稱,美海軍第二艘星座級新型護衛艦將被命名為“國會”號。全文摘編如下:

美海軍最高官員、海軍部長肯尼思·佈雷思韋特最近公佈了美海軍最新護衛艦的名稱。佈雷思韋特說:“為尊重和認可(國會)及其職員在日常工作中對海軍和海軍陸戰隊的支援,我很高興宣佈未來的一艘護衛艦將被命名為‘國會’號。海軍部期待你們提供嚴格的監督和有力的合作。自從美國會在1794年批準建造美國最早的6艘護衛艦以來,國會一直是海軍實力的保證。”

星座級護衛艦讓人回想起航海時代。佈雷思韋特在一段錄製好的講話中詳細介紹了“星座”名稱的來源。他解釋說,美國海軍歷史上最早的一批護衛艦是在18世紀末為保護美國商人不受巴巴裡海盜侵擾而建造的,喬治·華盛頓為其中一艘取名“星座”號。這個名字代表著“裝點我們國旗的群星,從最初國旗上圍成一圈的13顆星,到飄揚在麥克亨利堡上空的星條旗上的15顆星,再到今天在每艘海軍艦艇桅杆上飄揚的50顆星”。

從那以後,“星座”被多次用於命名美海軍艦艇(例如小鷹級常規動力航母2號艦“星座”號,本網注)。

在美國與其近似匹敵的對手——也就是中國——競爭日趨激烈的時代,星座級護衛艦旨在通過使美國海軍艦隊規模接近355艘來提升美國海軍的力量。要達到355艘這個數量,最大的障礙之一是金錢。

星座級護衛艦預計將執行美國海軍在成本和效率方面臭名昭著的“瀕海戰鬥艦”(LCS)原定要執行的部分任務,包括淺水巡邏和訓練等低強度任務,但也要有能力執行藍水海軍的任務。

與其他星座級導彈護衛艦一樣,“國會”號也將執行反潛、對抗水面艦艇和小型船隻發動的群狼戰術以及保衛穿越大洋的艦隊——執行所有這些任務的成本都比較低。

資料圖片:美海軍星座級新型導彈護衛艦電腦效果圖。(美國雅虎新聞網站)
資料圖片:美海軍星座級新型導彈護衛艦電腦效果圖。(美國雅虎新聞網站)

資料圖片:美海軍星座級新型導彈護衛艦電腦效果圖。(美國雅虎新聞網站)

【延伸閱讀】美媒稱美軍新型護衛艦載彈量不足 僅有32個垂髮單元

參考消息網6月25日報導 美國《國家利益》雙月刊網站6月23日發表了題為《美國海軍最新的護衛艦無法攜帶足夠多的導彈》的報導。一份新報告認為,美國海軍新護衛艦所配備的導彈數量可能不足以擊敗俄羅斯和中國的軍艦。

報導稱,FFG(X)導彈護衛艦計劃是美海軍試圖重振護衛艦(本質上相當於小型驅逐艦)的努力。美海軍希望採購20艘新型護衛艦,其中第一艘將在2020年底採購,前者要求2020財年的國防預算為這艘護衛艦撥款13億美元。

美海軍尚未敲定設計方案,不過有5家美國和歐洲的造船廠已經提出了各自的設計方案,其中包括三體護衛艦和排水量六七千噸的大型護衛艦。

美國奧斯特公司以獨立級瀕海戰艦為基礎研發的FFG(X)護衛艦設想圖。(美國雅虎新聞網)

美海軍伯克級導彈驅逐艦。(圖片來源於網絡)
美海軍伯克級導彈驅逐艦。(圖片來源於網絡)

資料圖片:

美海軍伯克級導彈驅逐艦。(圖片來源於網絡)

但是,美國會研究服務部的報告稱,無論選擇哪種設計方案,都存在導彈發射單元數量不足的問題。FFG(X)將僅有32個MK41垂直髮射導彈單元(VLS),它們是嵌入甲板的導彈發射架,更像陸地上的小型導彈發射井。

報導認為,安裝48個VLS聽起來已經足夠令人生畏,但美海軍現役的阿利·伯克級導彈驅逐艦安裝有96個VLS,這就提出了一問題,即FFG(X)到底有多大威力。

美國會研究服務部表示:“支援FFG(X)配備不超過32個VLS的人可能會說,分析表明,配備32個VLS的方案已經把敵方能力改進考慮在內了。他們可能還會說,FFG(X)除了擁有32個VLS外,還將擁有一套單獨的21聯裝“拉姆”(旋轉彈體導彈,簡稱RAM)近防導彈發射器,而且把VLS的數量從32個增加到48個將增加軍艦的採購成本,而這艘軍艦原本旨在以較低成本對美海軍巡洋艦和驅逐艦形成補充。”

(2019-06-25 13:27:21)

【延伸閱讀】不懼蜂群!美艦垂髮“地獄火”滅快艇群

11月12日,美海軍“底特律”號(LCS-7)瀕海戰鬥艦,在維珍尼亞州沿岸首次使用“艦對艦導彈模塊”(SSMM),連續發射多枚“長弓地獄火”導彈同時消滅了由多艘無人快艇組成的“蜂群”攻擊集群,成功驗證了LCS單艦同時消滅多個海上目標能力。圖為發射垂髮版“長弓地獄火”導彈瞬間。

圖為美海軍“底特律”號(LCS-7)瀕海戰鬥艦垂髮多枚“長弓地獄火”導彈消滅無人快艇群動態圖。
圖為美海軍“底特律”號(LCS-7)瀕海戰鬥艦垂髮多枚“長弓地獄火”導彈消滅無人快艇群動態圖。

圖為美海軍“底特律”號(LCS-7)瀕海戰鬥艦垂髮多枚“長弓地獄火”導彈消滅無人快艇群動態圖。

此次進行實戰攻擊測試的“底特律”號(LCS-7),為自由級“瀕海戰鬥艦”(LCS)的4號艦。自由級是美海軍兩級LCS的其中之一,由洛克希德-馬丁公司研發建造(另一“獨立級”LCS則由通用動力公司研發建造),最大特點是採用了高速半滑行單船體設計,具有較強的海上高速航行性能(3級海況下,最大航速可達47節)和雷達隱身性能。

美海軍自由級(上)與獨立級(下)瀕海戰鬥艦對比圖,兩級LCS的共同優勢是,均可以根更換不同的作戰模塊,靈活適應不同的作戰需要。

作為一級噸位僅3000噸出頭的輕型戰艦,自由級的固定武器系統並不算出眾,僅在艦艏佈置有一門57毫米Mk110隱身艦炮(每分射速220發,有效射程8500米,備彈400發),佈置在艦艉機庫上方的2座30毫米Mk44“大毒蛇II”速射炮(每分射速200發,最大射程5100米,用於近距防禦來襲的敵軍戰機或小型快艇),以及一座21聯裝“拉姆”近防導彈發射器,一直被美海軍詬病“火力不足”。

自由級目前在役6艘,另有7艘在建,“底特律”號(LCS-7)於2014年10月下水,2016年10月服役,圖為該艦進行高速試航資料圖。
自由級目前在役6艘,另有7艘在建,“底特律”號(LCS-7)於2014年10月下水,2016年10月服役,圖為該艦進行高速試航資料圖。

自由級目前在役6艘,另有7艘在建,“底特律”號(LCS-7)於2014年10月下水,2016年10月服役,圖為該艦進行高速試航資料圖。

針對火力不足的劣勢,洛馬公司推出了名為“艦對艦導彈模塊”(SSMM)的“升級插件”,這一模塊可安裝到自由級LCS的2座“大毒蛇II”速射炮和“拉姆”近防導彈發射器之間的模塊化區域中,“模塊”中包括2個“長弓地獄火”導彈垂髮單元,每個單元裝有12枚導彈(共24枚),理論上一艘LCS一次可消滅24個不同的海上(輕型)目標,大幅改善了此前“火力不足”的缺點。

熟悉“阿帕奇”武直的軍迷們,對“長弓地獄火”導彈(編號AGM-114L)都不會感到陌生,其最初是專為AH-64D“長弓阿帕奇”武直打造的機載反坦克導彈(最大射程8千米,可攜帶9公斤高爆反坦克彈頭),最大特點是換裝了毫米波雷達導引頭,具備“射後不管”能力,意味著多枚導彈可同時攻擊不同目標。圖為AH-64D試射“長弓地獄火”資料圖。

AH-64D武直及斯特賴克輪式戰車試射“地獄火”導彈並摧毀坦克的動態圖。

圖為由斯特賴克輪式戰車底盤改裝的“地獄火”導彈發射車試射瞬間。
圖為由斯特賴克輪式戰車底盤改裝的“地獄火”導彈發射車試射瞬間。

圖為由斯特賴克輪式戰車底盤改裝的“地獄火”導彈發射車試射瞬間。

此次“底特律”號LCS搭載的垂髮版“長弓地獄火”,尾部加裝了燃氣舵,導彈垂直髮射後,可自行調整彈道飛向目標,作戰反應速度和靈活性較普通版有了較大提升。

圖為攻擊試驗中同時來襲的多艘無人快艇組成的“蜂群攻擊群”。
圖為攻擊試驗中同時來襲的多艘無人快艇組成的“蜂群攻擊群”。

圖為攻擊試驗中同時來襲的多艘無人快艇組成的“蜂群攻擊群”。

圖為“底特律”號LCS使用多枚垂髮版“地獄火”導彈打擊後的海面景象,快艇群已被全部消滅。
圖為“底特律”號LCS使用多枚垂髮版“地獄火”導彈打擊後的海面景象,快艇群已被全部消滅。

圖為“底特律”號LCS使用多枚垂髮版“地獄火”導彈打擊後的海面景象,快艇群已被全部消滅。

“地獄火“導彈是美軍近年來利用無人機在阿富汗、伊拉克、敘利亞、也門等地獵殺IS極端武裝和“基地” 組織恐怖分子所用的主戰武器。這種經典的反坦克導彈也是洛馬的拳頭產品之一。

“長弓地獄火”導彈以“攻頂”彈道即將命中坦克瞬間。

“底特律”號瀕海戰鬥艦與美國底特律市合影資料圖。
“底特律”號瀕海戰鬥艦與美國底特律市合影資料圖。

“底特律”號瀕海戰鬥艦與美國底特律市合影資料圖。

“自由”號(LCS-1)瀕海戰鬥艦與MH-60R直升機合影照。

自由級艦艏搭載的57毫米Mk110隱身艦炮特寫照。

(2018-12-18 08:30:00)

【延伸閱讀】美軍新護衛艦競標將啟動:競爭對手各顯其能 造價大幅下降

參考消息網1月29日報導 美國《防務新聞》週刊網站1月28日發表題為《海軍未來護衛艦的設計備受矚目》的報導稱,在準備於今年夏天啟動公開競標之際,美國海軍正把注意力集中在其FFG(X)新型護衛艦的成本和樣式上面。

海軍海洋系統司令部FFG(X)項目負責人里根·坎貝爾在水面海軍協會年度研討會上發表講話說,在2018年拉開帷幕的概念設計階段,海軍徵求了參與競爭的5個競爭對手的反饋意見,結果共計收到300多條改進設計和節約成本的建議,海軍採納了大約200條。

參與概念設計階段的5種設計是:洛克希德-馬丁公司的改進型自由級瀕海戰鬥艦、奧斯達(美國)公司的改進型獨立級瀕海戰鬥艦、意大利芬坎蒂耶里造船公司的歐洲多用途護衛艦(FREMM)、西班牙納萬蒂亞造船廠的F-100護衛艦以及亨廷頓英戈爾斯公司的改進型“國家安全艦”。

坎貝爾說,美國海軍希望在第一艘FFG(X)之後,後續每艘FFG(X)的造價約為8億美元,與2018年的計劃相比大幅下降。他表示:“我們一開始時接近9.5億美元,現在則接近8億美元。所以,該項目已經大大節約了成本。”

坎貝爾說,海軍預計其他設計也將進入詳細設計階段的競爭。有可能的競爭對手是英國航空航天系統公司(BAE)的26型護衛艦。它在英國、加拿大和澳州的護衛艦項目競標中獲勝,這是英國多年來最成功的設計之一。

對FFG(X)的一個主要考量是邁向全艦隊通用化的系統。美海軍水面戰部門主管羅恩·博克索爾少將在接受採訪時表示,最終安裝在FFG(X)上的系統將為整個艦隊通用。

美國海軍還在努力獲得一個通用化的作戰系統。這樣一來,如果一名水兵從導彈驅逐艦轉調到FFG(X)上,他就不必再接受特殊訓練,以操作一個單獨的新作戰系統。

現在,除了巡洋艦和驅逐艦上的“宙斯盾”系統外,整個艦隊的不同平台上還有其他一些作戰系統。例如,兩種類型的瀕海戰鬥艦都運行著不同的作戰系統,一個由洛馬公司設計,另一個由通用動力公司設計。此外,FFG(X)如何實現模塊化和設計靈活性也非常值得關注。

資料圖片:美海軍“小石城”號(LCS-9)瀕海戰鬥艦下水。
資料圖片:美海軍“小石城”號(LCS-9)瀕海戰鬥艦下水。

資料圖片:美海軍“小石城”號(LCS-9)瀕海戰鬥艦下水。

(2019-01-29 11:14:53)

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