OPPO Enco X體驗:汽車的喇叭聲都銷聲匿跡了
2020年11月14日08:20

我一直對於降噪耳機的概念並不是特別的清晰,我之前戴過數款降噪耳機。體驗效果著實不能讓我滿意。因此對於降噪耳機我都保持相對遲疑的態度,所謂的降噪耳機,大多在我看來不過是商家的噱頭,這種噱頭反而激不起我購買耳機的想法。直到到拿到這款OPPO Enco X,我忽然發覺我錯了,我真的發現了一款,在降噪上讓我感覺到驚歎的耳機,就像我標題描述:戴上它,等公交,汽車的喇叭聲都銷聲匿跡。

OPPO Enco X體驗:汽車的喇叭聲都銷聲匿跡了_新浪眾測
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而現在,我將和你一起真正的探討下,到底這種體驗是如何實現的?以及我對於這款OPPO Enco X的真實感受。

我與爾共享降噪下的OPPO Enco X

如果有機會,你可以去嚐試佩戴下OPPO Enco X,就能夠明白我所提到的降噪的表現。如果你現在想要多瞭解一些的話,我剛好和你一起聊聊。我們經常所遇到的場景,大部分是一些相對嘈雜的環境:喧鬧的馬路、吵鬧的菜市場、人聲鼎沸的機場火車站...這些地方都會讓你想在某個階段,能夠安靜那麼一段時間。

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那麼,我告訴你,當我使用上了OPPO Enco X,我確實會覺得在這些場景,它的功能確實是可以發揮出來。在這款耳機中,提供了四種模式:通透模式、強降噪、弱降噪、以及降噪關等四種方案。而重點我們介紹的是它的強降噪模式,你只要通過按壓耳機1秒左右,從通透模式轉入到強降噪模式,瞬間嘈雜的聲音疏遠你,你的耳朵只會是優美的音樂。

OPPO Enco X體驗:汽車的喇叭聲都銷聲匿跡了_新浪眾測
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在OPPO Enco X中,這種降噪是如何實現的呢?它採用了信噪比更高的雙饋麥克風及全新雙核芯片,通過“雙重主動降噪模式”,研發出了一套很有意思的降噪技術,在這款耳機中,也確實是通過了硬件“拔高”了耳機的降噪能力,但是能夠將最大降噪深度做到35dB,已經足以和更強的耳機媲美了。

在實測的場景中,從公交、大排檔、馬路以及商場等四個場景下,我們將OPPO Enco X開啟強降噪模式,我發現基本上我只能夠聽到耳機的音樂聲,對於周邊的聲音,幾乎是很難被捕捉到的,注意我使用的是捕捉,我即使故意去捕捉周邊的聲音,都顯得有些困難。

OPPO Enco X體驗:汽車的喇叭聲都銷聲匿跡了_新浪眾測
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我們需要提到的是,這裏應該涉及到操作模式,我們後文會和大家聊聊之前提到的四種模式怎麼調節。我在耳機中使用的是通透模式和強降噪模式,至於弱降噪模式和降噪關,我並沒有選擇設置。

其實,弱降噪適合的場景主要是減弱周圍環境的聲音,適合於一些噪音相對畢竟小的場景;而通透就是能夠讓我們聽到耳機音樂的同時也能夠聽到周圍環境的聲音。我做了一個測試:

1. 耳機強降噪下。我在筆記本面前打字:幾乎是聽不到我任何敲擊鍵盤的聲音

2. 耳機在弱降噪的情況下,筆記本敲擊鍵盤的聲音能夠有所感覺,但是不明顯

3. 耳機通透的情況下,並沒有完全的能夠聽到,可能會出現隱約的聲音,耳機聲音調節到適合的聲音才可以聽到。

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這裏注意:我們不建議在馬路上步行的時候,使用強降噪模式,注意交通安全很重要。

總結一段:降噪的核心思想一定不是說讓你真的放棄聽周圍的聲音,降噪耳機確實能夠幫助你更好的隔絕你不想聽到的噪音,但是降噪耳機如果一味的降噪,缺乏人性化,自然是不成的。在OPPO Enco X中,能夠提供四種模式就比較好,除了強降噪,其他模式都能夠在適當的時候,讓你不用主動關閉耳機,或者拿下耳機就可以和人交談、不受耳機影響。讓降噪更主動,也讓耳機更人性。

我與爾共享工藝之美,聆聽技藝之聲

如果說降噪是這款耳機給我最大的感受的話,我對於它的工藝之美確實會更有感觸。從包裝盒的角度,我就能夠很容易感受到它的誠意。我們在不同的光照下,能夠清晰的看到X的標誌,OPPO和丹拿【DYNAUDIO】的字樣印在了側邊。因此你很容易就能夠抓住這款耳機的賣點部分:和頂級音響品牌丹拿合作,通過對OPPO Enco X的音質進行深度調校,配合DBEE 3.0聲學系統,同軸雙單元設計+超導磁平面振膜高頻單元+三層復合振膜大動圈單元,從而能夠確保我們能夠聆聽Hi-Res級別的音質。

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我們打開耳機盒,入眼就是標有【CO.CREATED WITH DYNAUDIO】的LOGO被融入到電池盒的正中央位置,雖然有些人覺得這種設置過於俗套,當然你很難去否認這種設計很“清晰”的告訴你,它的合作對象。

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耳機盒圓潤且輕巧,我很意外和傳統的耳機盒可以頂部立柱的形狀不同,它整體確實是橢圓形,因此很多人形容這是鵝卵石,雖然我可能更認為它的設計符合我們對於“圓”的定義,至於是不是更受到受眾的喜歡,這可能是“各花入各眼”了。

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我是黑色的耳機盒,除了鋼琴烤漆的外觀,周圍被深灰色的一圈鋁合金包裹,瞬間讓耳機盒子顯得更有質感,設計師似乎很能把握消費者的審美心理。耳機的正面是一顆呼吸燈,我們通過打開蓋子,就能夠通過呼吸燈的顏色(綠色和白色)來直觀辨別耳機當前的狀態,耳機的頂部是OPPO的logo,底部擁有一顆Type-C充電接口,同時也支援Qi無線充電,側邊是金屬實體按鍵。

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我們拿出耳機,OPPO Enco X第一感覺是輕,畢竟4.8g的重量,著實用鴻毛形容雖有誇張,卻也說明了舒適,黑色的設計配合銀色的鍍鉻條,即使在細節上,你也能夠清晰的看到烙印在上的左耳L、右耳R的標識。矽膠雙硬度耳帽,通過連接OPPO的colorOS或者歡律APP能夠檢測耳機貼合度,可惜的是沒有iPhone的專門APP,不過借來一款Android手機就能夠進行調配。

外觀是工藝,內裡就是音樂。在和丹拿合作的基礎上,以及同軸雙單元設計,能夠讓音質更有質感。

我喜歡聽人聲,因此我一般都會用王菲的《傳奇》來測試。OPPO Enco X的人聲表現確實亮眼,特別是王菲的空靈感,幾乎能夠更凸顯她的聲音。而我們聽李健的《貝加爾湖畔》,同樣能夠非常清晰的感受到李健的聲音的通透,在聆聽時候,不管是王菲還是李健,聲音都能夠更好的被我們耳朵吸收,聲像獨立。不管是低頻的絲絲入扣,還是高頻的無毛刺,都能夠讓你察覺到這款耳機的音質特性。

OPPO Enco X體驗:汽車的喇叭聲都銷聲匿跡了_新浪眾測
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我們在專屬的OPPO Enco X的白金試音碟中,打開何訓田的《塵鼓》,你會更能夠抓住這款耳機在低頻上的突出性,鼓點的清晰,緊張的氣氛,隨著音樂似乎能夠讓你感覺到急切感,其中這首音樂是最容易測試出低音下潛和聲場大小,你仔細聆聽幾種鼓在發聲,我們甚至能夠清晰的定位到每隻鼓的位置。而張國榮&辛曉琪的《深情相擁》對於同樣對於人聲的最好詮釋。其實,OPPO Enco X人聲還原度很高、聲音清晰,渲染能力動態效果出眾,而且解析力強,沒有多餘的音染,中高頻的表現突出,聲音通透,在聆聽王菲和絃樂器的聲音時,都能夠讓我驚喜。

我與爾暢聊操作之易,討論續航之久

我確實很喜歡的是一款耳機出色的操作能力,現在的耳機我發現都很喜歡使用觸控操控,在OPPO Enco X中同樣如此,不過和一些耳機相比,它的操作應該是更簡單一些。原始的設計是通過雙擊任意耳機,切換下一曲、接聽/掛斷電話;長按耳機1s,切換降噪模式或者通透模式;上下滑動耳機柄,音量增加/減少。

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很遺憾我沒有OPPO耳機,感受不到彈窗的體驗。不過我們在Android手機中,下載“歡律”APP,其實體驗還是比較不錯的。一方面你可以隨時的檢測耳機佩戴適合的耳塞,也可以通過它進行耳機的升級;另一方面你定義操作的方式,比如說長按耳機,選擇通透還是降噪等等;也以設置敲擊左右耳來設置播放音樂還是下一首等,你可以根據習慣來進行設定呢。

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如果說操作是便利的,那麼我們得知道它的續航能力也沒有讓我失望,如果單純的在音樂播放模式下,配合電池盒,能夠帶來最長25小時的續航,而即使你開啟強降噪模式,也能夠達到最長20h的續航時間,降噪關模式下耳機單次續航達到5.5h。

我確實被這款耳機更驚喜了,確實也是因為它讓我周邊的環境安靜了下來。從設計的精緻、到全場景的智能主動降噪,再到和丹拿合作調音,足見這款耳機的用心之處。而續航、防水、操控以及佩戴的舒適度,又能夠恰如其分的知道它的綜合性。這些似乎都能夠極好的告訴你,這款耳機並不會讓你失望它的表現。

遺憾部分:

1.沒有專門的Apple的APP進行適配,調節

2.耳機的整體的外觀雖然好看,不過左右耳的L\R並不是特別的清晰,不容易認出來

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