全球疫情仍持續,湖人隊能否在20/21賽季實現衛冕?(最多可選1項)
2020F1艾費爾大獎賽在德國的紐伯格林賽道進行排位賽。Mercedes車隊包攬前兩名,博塔斯杆位,咸美頓第二。紅牛車隊維斯塔潘一度在Q3首圈過後排名頭位,看似有機會打破Mercedes的壟斷,但最終他只能帶回第三位。法拉利車隊勒克萊爾第四位,華迪爾P11位。

紅牛簡報
維斯塔潘賽後表示,賽車在第三節排位賽遭遇了轉向不足,這使得他損失了圈速。
“這場排位賽很有趣,我們錯失了一整天的測試時間,今天每個人都非常忙。總體來說,這場排位賽我們表現不錯,但在Q3,我的賽車出現了轉向不足。這裏溫度很低,轉向不足的現象就出現了。我始終在提升前輪的問題,輪胎橡膠消耗得也很快。這讓我損失了一些圈速,但總體來說,我們距離Mercedes更近了,這很積極,”維斯塔潘說。
本賽季紅牛在正賽中的速度更加接近Mercedes。排位賽雙方的差距仍然明顯。但在紐伯格林的低溫環境下,維斯塔潘不確定這種勢頭能夠延續。
“我希望如此,正賽會更冷,所以輪胎的變化非常重要,它們的狀態會如何變化,”維斯塔潘說。
梅奔簡報
儘管博塔斯獲得了杆位,兩台賽車包攬了頭排發車,但Mercedes車隊的領隊沃爾夫承認,兩台賽車使用中性胎起步是一場“豪賭”。由於兩場練習賽被取消,車隊幾乎沒有拿到太多的輪胎數據。
賽點簡報
賽點車隊的領隊沙夫奈爾表示,蘭斯-斯托爾一直腹瀉不止,因此放棄了FP3和隨後的比賽。從俄羅斯回來之後,斯托爾就一直不舒服,週六斯托爾表示胃疼,腹瀉不止。
沙夫奈爾確認,斯托爾的新冠檢測是陰性。
(考拉)
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