15號線上午全線軌道貫通 2020年底有望建成
2020年06月19日09:36

原標題:15號線上午全線軌道貫通 2020年底有望建成

圖說:施工人員用打磨機細心打磨最後一條焊縫 曹剛 攝(下同)

  新民晚報訊(首席記者 曹剛)今天上午9時45分,在建的上海地鐵15號線姚虹路站,中鐵二十四局集團有限公司承建的15號線“顧村公園站~桂林路站”軌道工程最後一個鋼軌接頭完成銲接,施工人員用打磨機細心打磨最後一條焊縫。而此前的6月6日,中鐵十一局集團有限公司承建的15號線“紫竹高新區站~桂林路站”正線最後一對鋼軌銲接完成。兩家軌道施工單位成功“會師”,標誌15號線今天實現全線軌道貫通,為後續機電安裝專業施工、車輛調試奠定了堅實基礎,2020年底有望建成。

  15號線全長42.3公里,起始於紫竹高新區站,終點為顧村公園站,途經閔行、徐彙、長寧、普陀和寶山,共設30座車站,均為地下車站。建成通車後,15號線將成為國內首條一次性開通最高等級全自動駕駛的大運量軌道交通線路,可與1、2、3、7、9、11、12、13等線路換乘。

  在施工過程中,15號線軌道工程廣泛使用預製軌道板道床、預製浮置板道床等引進自高鐵的技術,還使用新型自變形輪式混凝土罐車、自變形輪式施工門吊,適用於地鐵隧道內多種複雜工況,比傳統設備的效率提高將近60%。目前,15號線正在組織軌道精調、疏散平台、接觸網等後續工程的施工,確保按計劃完成各關鍵節點。

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