F1| F1或重新引入升級配額製度
2020年04月09日08:09

  據報導,F1正考慮在2021和2022兩個賽季中恢復使用(動力單元的升級)配額製度,兼顧成本和升級的需要。

  《汽車運動》報導稱,週一在各車隊、凱雷、羅斯布朗和讓托德出席的會議上,配額製度重新被討論。F1已經同意為降低成本,凍結賽車大部分零件的研發,而確有升級需要的車隊可以使用配額製度滿足動力單元的升級。據悉這項提議得到了支持。

  F1進入V6混動時代之後便引入了動力單元的升級配額製度,每家引擎製造商單賽季有32個升級配額。但這項被吐槽很多的製度於2017年被放棄,以便法拉利、雷諾、本田盡快追上Mercedes。

  如今情況發生了變化,現有規則將沿用至少兩個賽季,而大部分F1車隊有強烈地降低成本的要求,這項提議受到了歡迎。

  (考拉)

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