T179次列車長憶殉職乘警:最後一次見他時正在執行任務
2020年04月01日01:35

原標題:T179次列車長憶殉職乘警:最後一次見他時正在執行任務

中新社郴州3月31日電 題:T179次列車長憶殉職乘警:最後一次見他時正在執行任務

中新社記者 魯毅 徐誌雄

  31日,經鐵路部門緊張搶修,30日發生於京廣鐵路湖南郴州段的客運火車側翻事故線路已恢復通車。事故車輛列車長趙大偉說,慶幸的是所有乘客都安全撤離,遺憾的是他們的乘警長於忠元最後沒能跟他們一起撤離現場。

  31日,中新社記者在郴州市永興縣第二人民醫院,見到了正在接受治療的趙大偉。回憶起於忠元,41歲的趙大偉幾度哽咽,“他是個非常實在、盡責的小夥子,跟我們的班組非常團結,我最後一次看見他時,他正在執行任務。”

  這起因列車撞上線路塌方體發生的T179次列車發電車起火、5截車廂側翻事故,造成1名鐵路乘警殉職,4人重傷,123人輕傷。

  殉職乘警長於忠元未滿27歲,2017年考入濟南鐵路公安局濟南公安處,自參加工作以來,由於乘警班次隨列車班次而定,他的工作和生活軌跡,也跟隨著列車車廂走了3年。濟南鐵路公安消息顯示,事故前的1分鍾,於忠元接到警情通報,正前去核查情況。

  趙大偉回憶,事發前夕,列車如往常一樣正以約100公里時速向南行進,他正在15號與16號車廂之間的衛生間處進行防疫消殺工作。列車突然緊急製動時,他在搖晃車廂中被兩邊的廂體來回撞擊,隨後摔倒在地。

  待列車停下來後,趙大偉發現自己所在的車廂已經朝一面側傾。緩過神來的他迅速爬起來拿起手機向上級段長報告,然後通過對講機呼叫其他乘務員。

  “我無法預料接下來還會發生什麼,必須尋找安全出口,緊急疏散轉移旅客。”趙大偉說,事發瞬間,車廂里的乘客都跌倒擠到了一起,車廂門也變形了。他見旁邊15號車廂一個窗戶開著,連忙組織乘客從窗口爬出,同時拿出車廂的備用錘敲擊其餘車窗。

  最先趕到現場的沿線村民也帶來各種工具,與乘務員一起組織乘客自救撤離。趙大偉最後一個從車廂出來後,發現好幾節車廂發生傾覆,發電車正冒著明火、黑煙。所有乘務員於是分成兩組,一組繼續在車廂搜救,一組集中列車上的滅火器對著火點進行滅火。

  第一時間從後面安全車廂上下來的一名列車紅十字救護員,帶著藥箱跑到臨近側翻車廂的安全處,為受傷的旅客進行簡單包紮和為骨折傷者做初步固定。

  事故列車業務車長李偉介紹,列車工作人員每個月至少有五次突發事故應急演練,多的時候有七八次,火災、自然災害、爆炸等突發事故發生時,當班班組人員都有明確分工。在第一時間趕到現場的附近村民,還有迅速趕往現場的消防、醫護等救援力量下,事發20多分鍾後,側翻車廂里的所有旅客都被營救出來。

  這趟29日17時19分從濟南始發開往廣州的T179次列車,共載654名旅客,有37名鐵路工作人員值乘,乘警於忠元在該趟列車上執行任務的畫面,成了同事們看到他的最後身影。(完)

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