大數據、雲試驗、智能製造、機器人工廠……上海按下復工復產加速鍵
2020年03月24日12:58

原標題:大數據、雲試驗、智能製造、機器人工廠……上海按下復工復產加速鍵

  根據中國汽車流通協會的數據,2020年2月疫情期間,特斯拉中國的新車交付量占全國新能源車總銷量的30%。已於2月10日復工的特斯拉上海超級工廠,也是國內最早啟動復工復產的大型企業之一。

  從中資到外資,從全球最大的液化天然氣動力集裝箱船舶到全球最先進的機器人工廠,上海已經按下復工復產“加速鍵”:目前,上海的汽車產業、集成電路、生物醫藥等重點產業基本已全面復工。上海規模以上總共8家整車企業和600多家零部件企業全部復工,集成電路主要製造企業復工率超過99%,近百家智能製造專項及試點示範承擔企業整體復工率超過96.5%,生物醫藥行業100%復工。

定追趕計劃 搶回失去進度

  2月10日起,上汽大眾新能源汽車(MEB)工廠就克服種種困難,開啟局部復工。MEB工廠是上汽集團和德國大眾合資建設的純電動汽車製造工廠,建成後將投產大眾、奧迪等多個品牌的全新一代純電動汽車。

  MEB工廠電池裝備車間的模組塗導熱膠工藝是電池裝配過程的重要環節,塗膠設備中的導熱膠需處於加熱狀態,當設備斷電超過20天時,膠管中的導熱膠會凝固並堵塞膠管。當時供應商正處在隔離期,排膠工作無法進行,排膠不及時將造成設備故障甚至影響項目進度。為確保設備正常運轉,電池車間維修工長黨員張勇敢挑重擔、克服困難,在供應商的遠程配合下,及時完成了6台塗膠設備的排膠工作,為後續電池車間恢復生產奠定了堅實基礎。

圖說:上汽大眾各車間復工復產

  2月20日,18 名電池線體相關方供應商拿到了工廠準入貼花並立刻趕赴MEB工廠開始了緊張的工作,這使得電池車間成為MEB工廠首個全面復工的車間。從2月24日起,MEB工廠其他各車間也正式復工復產。

  春節假期至今,不少新能源車電池研發工程師放棄休息,抓緊時間做試驗,保證重點項目的順利推進。有一些試驗需要通過外地供應商來做,工程師需要到現場做試驗記錄。由於人員無法去外地,研發工程師們想到了“雲試驗”的點子。電池包要運到蘇州某地做燃燒試驗,檢驗電池包在起火時的狀態。為了不影響進度,工程師和前方工作人員充分溝通、緊密配合,通過視頻直播的形式完成了試驗。

  MEB工廠項目計劃於今年10月正式批量投產,目前已全面展開全新車型的各項生產準備工作。雖然此次疫情對車型試生產造成了一定影響,但工廠迅速做出相應調整,並與相關部門製定了後續追趕計劃,確保項目有序推進、按時投產。正如上汽大眾新能源車研發部門電池研發經理於旭東所說,“雖然碰到了很多意想不到的問題和困難,但我們有信心把失去的進度搶回來。”

數字化製造 逆勢接單不斷

  在上海開能環保設備股份有限公司的淨水機生產車間,30%的員工因疫情未返崗,但企業的生產運營幾乎不受影響,國外訂單不斷,甚至已經排到了四月。車間里兩座立體智能倉庫與生產車間直接連通,當ERP系統將訂單信息發至生產車間,數字化製造系統即刻啟動,倉庫內的生產物料通過智能導軌被精準轉運至生產車間的全自動生產線。24小時值守的機器人按照工程師設定的程序完成玻璃鋼桶、控製閥體等的生產和裝配。以往一條產線需要至少15個人全員到位,現在只要操機工程師在崗,機器就能運轉起來。通過引入生產智能系統,極大地提升了生產效率,降低了對人工的依賴,並且使產品不良率降低50%,整體運營成本降低30%以上。

圖說:寶鋼智能車間

  在寶鋼股份上海寶山基地的冷軋熱鍍鋅智能車間,兩條200米長的生產線已通過機器人作業和行車無人化,基本實現機器代人,每條產線只有2至3名工人流動檢視。在100多平方米的偌大操作室里,分散的幾名操作人員戴著口罩、相互隔開。他們只需要通過智能遠程操控系統,就可以實現對寶鋼股份上海寶山基地的有序操控。在智能化改造前,冷軋產線的進料關口、鋅鍋撈渣、鋼卷打捆貼標等各個工段上都需要至少兩名工人值守,如今12個智能“機器人”包辦了所有的“危髒難”工作。操作人員和工程師即使在同一個車間,也可以實現“不碰面生產”,既保證了疫情期間的病毒防控,也實現了高效的生產運轉。

  疫情發生以來,寶鋼的“智慧物流”也發揮奇效。在6萬平方米的產成品物流智能倉庫內,無人吊機用“鋼爪”將一卷捲成品鋼卷精準調運,與一輛輛駛來的無人駕駛重載框架車緊密協作,不斷將成品鋼材運往成品碼頭。在這個無人倉庫里,智慧化的運作有效提升了物流效率,每天10萬噸的鋼卷在這裏周轉併發往全球。在智能物流管控中心,僅需要少數幾名操作人員,戴著口罩、分開而坐,就可以完成對整個廠區物流的監測操控。

  目前,上海已建成14個國家級智能工廠、80個市級智能工廠,機器人及系統集成總產值已突破400億元。智能製造的發展,極大緩解了疫情對製造業的影響,精準推動企業有序復工復產,保障防疫物資及時充足供應。

圖說:寶鋼智慧物流

大數據賦能 助推企業“上雲”

  進入復工復產的“後防疫階段”,一家大數據“復工”,意味著可以賦能更多企業“上雲”獲得更多服務。近期,上海大數據企事業單位集中攻關,加速研發,湧現出了一批運用大數據支撐復產復工的產品和解決方案。

  為方便企業遠程及在家辦公,珍島信息研發推出臻管家SaaS協同辦公雲,覆蓋遠程辦公過程的“人+事+流程+信息”綜合運營管理,快速打造雲端移動辦公多元化場景,目前已惠及全國近10萬家中小企業。

  合合信息通過自研的“供應鏈”大數據系統,快速分析出口罩、醫用防護眼罩、防護服等醫療物資產業鏈條,並篩查出各環節具有相關生產經營資質的企業,推動企業復工復產和解決供需難題。1月31日,平台上線以來,已累計找到10642家防疫急需醫療物資產業鏈企業,目前公眾訪問量已超過65萬次,為“湖北醫療物資需求信息平台”提供近5000次需求對接。

  東方國際集團以上海三槍為突破,利用工業大數據技術,“轉為危機”,依託全供應鏈數據互聯,聯動產業鏈上下遊,通過協同研發、柔性製造、遠程運營、在線服務等新模式,實現柔性化製造,將既有的內衣生產加工產能快速轉化為隔離衣、口罩等新產能。

  據統計,去年全市大數據核心企業達到781家,總產值超過 2000億元。目前,全市大數據企事業單位復工率已經超過99%,並積極投身“戰疫”一線。

關註上下遊 打通關鍵環節

  作為汽車製造重鎮,上海也在推動產業鏈上下遊企業加快復工復產。以特斯拉為例,臨港新片區管委會和臨港集團成立特斯拉上海超級工廠專項復工小組,並匹配工作專員,為特斯拉籌措了2台紅外測溫儀、1萬隻口罩,協助超過600多套住房解決特斯拉上海超級工廠新員工的住宿問題,還有重點地區來、返滬員工的集中隔離。此外,為了協調保障特斯拉上海超級工廠上下遊產業鏈8家供應商復工,上海市經信委聯合各區重點保障整車企業關鍵零部件、無庫存零部件的優先復工復產。

  針對集成電路企業反映的原材料供應、物流運輸、防疫物資短缺等諸多問題,上海積極協調兄弟省市產業鏈上企業復工復產,打通產業鏈關鍵環節,暢通物流運輸卡點。

  上海新微技術研發中心有限公司是一家智能傳感器領域重點企業。該公司技術團隊在紅外溫度傳感器技術攻關方面取得重大突破,而紅外溫度傳感器正是額溫槍、測溫儀的核心部件之一。當得知產品生產需要浙江、廣東、重慶等地的封測企業復工時,上海緊急聯繫國家工信部,積極協調產業鏈企業盡快復工。通過企業連續加班加點,2月11日,第一批9萬顆芯片提前三天送到了客戶手中,投放到抗疫前線。截至目前,工研院已經給北京、上海、廣東、山東、安徽等省市的十餘家客戶提供了超過280萬顆紅外溫度傳感器。這些高質量傳感器的市場投入,對穩定防疫物資價格,以及社區防疫等方面發揮了重要作用。

  疫情期間,又一個百億級的集成電路重大項目落戶上海。上海各部門通過當面洽談以及結合電話、視頻會議等不見面方式,推動格科微項目落戶臨港。格科微臨港項目計劃總投資22億美元,將建設一座12英吋月產6萬片晶圓的CMOS圖像傳感芯片廠。

  新民晚報記者 葉薇

我要爆料

聯繫電話:021-22899999

新民網新聞未經授權不得轉載

關注我們Facebook專頁
    相關新聞
      更多瀏覽