比諾托:燃油稱重本賽季已至少10次
2019年12月04日13:06

法拉利今年接受了至少10次FIA的燃油抽查
法拉利今年接受了至少10次FIA的燃油抽查

  針對阿布紮比大獎賽勒克萊爾的賽車因為燃油申報出錯被罰款5萬歐元一事,法拉利車隊的比諾托表示:車隊今年接受了至少10次FIA的燃油抽查。

  近期法拉利引擎的爭議使得外界對燃油這個詞尤為敏感,不過比諾托強調,這不是車隊本賽季第一次接受燃油重量的檢查。“這不是我們第一次接受檢查,本賽季我們已經被檢查了至少10次,”比諾托強調,“燃油檢查重量的程序眾所周知,車隊也完全瞭解。你可以在比賽開始之前申報特定數量的注入賽車的燃油,他解釋說,FIA有時候僅僅通過稱重賽車來檢查你的申報是否合法----把油排空,再稱重,然後來確定中間是否有差異以及差異有多少。”

  這次事件引發爭議的背景是,比賽開始之前,車隊要求兩位車手使用節省燃油的引擎模式。但比諾托沒有解釋省油模式與燃油稱重出錯之間是否存在關聯。

  比諾托表示:車隊不壓榨引擎主要出於可靠性的考慮。對於為何在比賽的大部分時間中使用引擎模式4,比諾托對《賽車運動》澄清說:“在奧斯汀,查爾斯的引擎出現了故障,我們知道從里程數的角度考慮,這台引擎可能存在風險。我認為我們必須節省輪胎,至少在使用硬胎的時候,要做好一停的準備,總體來說我們相信簡化引擎模式、節約輪胎以管理比賽的方式是正確的。”

  (考拉)

關注我們Facebook專頁
    相關新聞
      更多瀏覽