暢享無線 注重音質 ·JEET Air Plus 藍牙耳機
2019年09月23日17:30

前言 | ◆

說起JEET這個品牌,可能很多人的記憶中還保留“網紅耳機”這個稱謂,隸屬於小捷科技(泰捷科技)旗下的JEET耳機憑藉著所謂的“音價比”多個系列產品成為爆款,音響設備行業中的競爭如同紅海。

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耳機氾濫同質化的今天,毫無疑問,泰捷公司的逆襲如同在行業中注入了新鮮的血液,泰捷盒子技術應用的成功使得泰捷耳機在音頻表現上也是駕輕就熟,所以它出品的新款耳機總讓人充滿期待,而本次JEET Air Plus又將帶給筆者怎樣的思考,我們慢慢看!

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筆者在整篇文章中一定秉著準確、客觀、公正、且認真的態度從用戶和消費者的角度出發,把真實的感受呈現在文章中!

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極速開箱 | ◆

JEET Air Plus包裝做了兩層,外層的普通瓦楞牛皮紙有著良好的抗壓能力,而且在外部包裝盒上加印了JEET的二維碼以及設備生產信息。而且在封條的設計上也是保證正品的嚴謹性!

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內層的包裝看起來非常精緻,純黑的外觀加上部分金色作點綴實在是美觀,硬紙板的表面應該是覆膜貼了這種具有波紋狀手感的紙材,所以在表面材質的設計上筆者也是第一次接觸覺得非常驚豔,正面特殊效果上光的耳機簡筆渲染圖看起來非常新穎!

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包裝側面設計的非常簡約,“Air Plus藍牙耳機”、“AptX高通編碼-TM”、“Bluetooth藍牙”、“英文串識字母”,表面的光膜有著非常好的色澤。

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背面即把耳機的性能優勢以及產品類型信息羅列出來,這裡面的全頻動鐵單元、超長續航30小時以上、高通QCC-3020AptX編碼協議還是讓人眼前一亮。

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包裝採用上下天地蓋方式,打開後只有充電盒這個主體,所以看起來相當簡化!正面依舊是波紋手感紙材做的貼紙,而底層暗箱如果打開只會儘管原來耳機配件還可以做成“格中格”,JEET Air Plus主要配件為了突出一體化全部設計成了星耀黑的顏色,數據線、說明書、備用耳帽、合格證也是常規配件。

思考:實際上考慮到充電倉機身表面做工,還是希望廠商能夠提供一個收納袋,畢竟能夠提供非常好的抗摩擦的增益效果!

主體及細節 | ◆

充電倉

相比於絕大多數的充電倉,JEET Air Plus的充電倉絕對可以用嬌小和精緻來形容,整體機身採用傳統ABS塑料材質,只是蓋子烤漆覆膜後的剛光效果配合機身噴塗後的啞光黑成像看著很不錯,而且玲瓏mini的機身全部做了圓角過渡,所以握持感很好!

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思考:油亮的機身依舊還是抵擋不住手指印和灰塵的侵襲,而且在拍照過程中筆者不小心把充電盒掉落了一次,機身還是留下了難以恢復的劃痕!

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充電倉頂蓋獨特的Y字型三棱設計獨闢蹊徑,通過創新的設計方案更凸顯科技概念,所以頂層我們可以看成通過點·線·面的設計細節體現JEET對空間掌控力的感知和控製!

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考慮國外出口的銷售,機身底部附加的充電英文信息,值得一提的是本次JEET Air Plus耳機充電倉採用Type-C接口,這點在數據線上通用型還是非常多的,而且5V 1A的快充充電效率實在是讓人竊喜!

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充電倉背面則保留了一個機械按鈕。筆者一開始拿到耳機試用過程中一直連不上藍牙,而我們看一下官方介紹:

耳機如何進入配對模式?

麻煩先將耳機放入充電盒,保持充電盒蓋子開啟,按住充電盒按鈕約2秒,直至充電盒紅橙綠燈交替閃爍,手機即可在藍牙列表找到JEET AIR PLUS R(或者JEET AIR PLUS L)即可配對。

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疑問:對於通過配對模式的實際應用,筆者還是認為這樣的設計方案實在是有些難以理解,一般把耳機從充電倉拿出直接連接藍牙就可以了,而且發生誤連這種可能性實在是太低了,這樣的設計筆者覺得實在是降低用戶體驗,而且如果去掉這個設計本身還是可以給充電倉省去相當大的空間去配置別的功能!

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經典的磁吸式側翻式打開耳機蓋,阻尼感還是非常小的,基本上單手可以成功操作,內部凹槽也是做了電鍍拋光處理,所以入手非常光滑,而且為了極大的保護耳機背面,所以在頂蓋內側加了一層黑色軟質海綿!

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疑問:充電倉把電量指示燈設計在了兩個耳機充電中間的平台上,耳機只設計了一個指示燈(綠燈表示電量充足,紅燈表示電量不足)!我想這應該是廠商考慮機身完整性才這樣設計,但是反思又有不少的弊端,充電過程的查看以及賸餘電量顯示都需要翻起充電蓋進行實時查看,實在是有些降低用戶體驗!

耳機

單個耳機質量經過實測大約為5.4克,所以從佩戴感來講雖說達不到如若無物,但是相對來說還是非常輕的,實際上耳機之所以能做到這麼輕,跟充電倉都採用輕質ABS塑料與之呈現的實際重量有著莫大的關係!

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JEET Air Plus耳機非常直觀的感受就是音腔部分的體積還是有些大的,其實我們看當下主流真無線藍牙耳機外觀造型越來越時尚青春,而更重要的就是體積越來越小,因為更小的空間表示產品容量的集成度也就越高,所以未來真無線藍牙耳機外觀一定是往“超小隱形炫彩”方向所設計!

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耳機作為兩段式塑料集成而製,這點跟充電倉也是交相呼應,而且完全有理由相信充電倉Y字型三棱設計理念是來源於耳機背面做成對稱式四棱線條的設計。所以戴起來外觀高亮分明的線條還是蠻富有科技感!

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另外JEET選擇把耳機的消音孔和麥克風集成到一個開孔,而且內部採用納米塗層防水處理,所以這也是為什麼Air Plus可以達到IPX5等級防水,而且為了保證機身的一體性,在過渡銜接的位置實際上不得不佩服的就是做的技術真的非常好。

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耳機設計考慮到人體工程力學,出音管非常的短就是為了保護耳膜的健康,而且更好的貼合耳廓才有了耳機正面這樣的外形設計,當然耳機的三個金屬觸電跟充電倉充電頂針依舊也是磁吸式充電!

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耳機與耳道接觸的部分採用的是高活性類膚矽膠耳塞,手感相對來說非常柔軟,所以從減震還是緩衝效果來說,對耳道都是極大的友好,但是不可規避的就是如果是油性皮膚,對於打理也要麻煩一點!

佩戴感 | ◆

我們看到JEET Air Plus去掉了常規的耳掛等固定設計,改成跟耳廓類型符合的一體化設計,常規的流線型設計能與耳道形成緊密環境減少漏音!而且本身一體耳帽的矽膠挺柔軟的,親膚而且具有良好的彈性,所以帶來的壓迫感幾乎很難感覺到,而且關鍵出音管非常短,聽音樂並不會覺得疼痛!

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通過實際的佩戴耳機與耳廓的貼合度還是非常不錯的,但是由於本身音腔過大所以往外凸出的部分也不算小,但是四棱線條和電鍍烤漆後的鏡面使得戴在耳朵上外觀非常漂亮。

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另外從穩定性來講,常規的走路佩戴肯定不成問題,筆者用跑步和快速上下樓以及跳躍進行測試,耳機抓耳的力度表現十足,這點跟耳機正面那個月牙狀凸起牢牢緊固起著非常重要的作用,所以JEET Air Plus佩戴的穩定性還是非常不錯的!

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連接使用 | ◆

耳機與手機連接過程不再贅述,快速使用時翻開充電倉蓋子長按後面按鍵等充電指示燈交替閃爍即可連接!筆者還是覺得這個連接過程存在優化的地方希望廠商能夠考慮用戶實際體驗進行方便操作連接!

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至於到底是機械按鍵控製還是觸摸按鍵控製哪個具有優勢,我想這個也是仁者見仁智者見智。而且在JEET Air Plus最初使用的過程中觸摸控製命令的有效性並不是很高,而說明書上則寫的是要“敲擊”,而敲擊成功的力度筆者認為對於耳朵聽感和感受來說並不是很友好,希望廠商以後在App端口進行固件升級時進行優化!

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JEET Air Plus支援右右單耳獨立播放,而且僅支援手機一拖一的設置。這點對於經常開車接打電話的朋友應該蠻方便的,但是實際上筆者認為兩個耳機能否獨立使用的用處應該不是很大,很少存在兩個耳機分別連接獨立的手機使用的情況,拋開充電情況不便,單純從音感和音效的方面也會割裂不少!

智能App | ◆

不得不提的是本次JEET Air Plus植入了獨立智能App進行調節,通過App端可以查看連接教程、固件升級、如何使用等,而且通過用戶自定義系統可以進行操作交互和音效風格的改變。當然,兩個耳機的電量具體顯示也是可以在App端直接顯示。

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注意在耳機原生觸控操作上是沒有辦法進行切歌操作的,耳機預設雙擊左耳可以喚醒語音助手,雙擊右耳可以暫停播放,筆者認為畢竟觸控切歌的功能依舊是用戶最常用的交互方式,而且筆者認為JEET科技公司應該還是想要配合用戶推廣該App,所以把一些切歌等常見的操作交互方式設置在App中進行智能更改。

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小結: JEET PLAY整體App端頁面當前版本還是有些簡潔的,功能方面也不是很完善,比如並沒有單擊操作對應的改變,沒有諸如自動接聽電話等功能,筆者認為如果考慮到誤觸完全可以把單擊操作設置成耳機音量加減的形式,而且像內置的音效風格再加一個界面,如用戶自主對均衡器自主設置,筆者衷心的希望在未來JEET PLAY的App端能夠把透明聆聽效果(降噪功能)進行革新和升級。

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音質 | ◆

本次JEET Air Plus搭載全頻HIFI動鐵單元,為了減少腔體混動所以自主研發SR密封圈工藝,內置高通QCC3020芯片,支援APTX,AAC等常規解碼協議,實際上小捷科技(泰捷公司)對於音頻、視頻技術是相當專業的,在泰捷智能盒子我們看到它所擁有的技術積累和對行業技術的探索,泰捷公司所積累的優勢和經驗到底帶來怎樣的音效品質和用戶體驗呢?

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筆者選用試聽音樂向來不喜用《渡口》、《天堂》、《加州旅館》等常規音樂用來總結,對於大多數用戶體驗的角度來講,流行音樂更符合大眾的心理訴求,有興趣的可以用以下幾首音樂進行嚐試試聽。

①劉妍菲Live《來自天堂的魔鬼》

②花姐《最遠的你是我最近的愛》

③Lola Coca 《GQ》

④Howie Lee《Trap Flip》

⑤Rihanna《Stay》

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最初進行試聽的時候感覺音質有些發悶和發糊,低音和低頻的混響時間過於集中,而且聲音整體的話相對較散,主音的話並不突出,所以是非常明顯的沒有煲開的感覺,筆者接下來幾天為了快速達到最佳平衡所以連續長時間煲機,雖然這樣做不對,但是也是為了測驗它的續航能力!

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煲機後的效果明顯比剛到手的時候好非常多,首先聽起來是非常舒適和豐滿的,傳聲器的處理給人還是有些渾厚的感覺,但是較之前要純淨了許多,而比如拿Air Plus配合電影《伸冤人》觀看的話立體感的聲場解析不錯,對於特殊音源的解析還是非常明亮清楚的,所以它整體表現還是具有不錯的層次感和保真度。

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另外從整體的音效表現來看,筆者認為JEET Air Plus還是過於表現在低頻的調校,因為本身入耳式的耳機已經非常接近音源,而且從融合度上來講JEET耳機一直做的非常好,所以筆者認為為了突出整個主旋律和真實感,調幅不宜過渡。但是拋開這些看整體,它的表現對於這個價位來講依舊是良心滿滿,它的音效失真率和衰減的程度滿足大多數用戶肯定不成問題,而且對於音色的寬鬆度也是具有著不錯的通透性!

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降噪及通話 | ◆

本次JEET Air Plus內置樓氏麥克風,保證通話質量的同時,搭載全新CVC降噪技術使環境音減弱!如果是在安靜的環境中比如辦公室通話質量肯定沒什麼問題!所以筆者又在另外兩種環境中進行測試!

第一:走在鬧市/車流路邊

在這個環境中使用JEET Air Plus保持通話,以iPhone 8 Plus為例音量鍵開到11格(整體音量中上),在這個嘈雜的環境中降噪效果還是非常明顯的,能夠掩蓋大多數環境噪音,但是還是對於耳機用戶來講外部噪音還是能夠傳到自己耳朵裡,而從對方通話質量來講也很不錯,通話的語音非常清楚,環境噪音也能聽到一部分,但是對於整個通話集成沒有什麼影響!

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第二:騎車/速度30km/h左右

這個速度騎自行車還是電車來講處在中速,在這個時候如果聽歌的話風噪問題依舊存在,那麼進而進行通話測試,發現由於風噪帶來的問題是會影響到通話質量的,就是筆者這邊聽對方說話非常清晰,但是對方聽筆者這邊聲音的話會間斷的有點問題。但是行駛過程注意安全,不要隨意佩戴耳機進行使用!

傳輸距離及續航 | ◆

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高通QCC3020芯片搭配LDS鐳雕天線和遠距離射頻天線技術,穩定性跟連接距離得到了非常大的提升和優化,據官方數據顯示是可以有效降低15%的延遲。另外JEEt Air Plus採用無阻礙通透聲波導管材質,這點比其他普通材質的傳輸阻礙率更低,那麼實際上它的傳輸空間表現怎樣呢?

筆者在空曠的操場進行傳輸距離實測,由圖片可以看出,JEET Air Plus在28米之內可以非常流暢的連接和播放,而在28米之外耳機開始出現斷斷續續的聲音直至斷連。

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另外考慮到多環境使用,筆者在小區的家裡(120平米左右),如果兩個房間單純間隔一道牆成功播放並沒什麼問題,而間隔兩道牆的話如果穩定不動某些地方也可以非常平順的播放,但是如果間隔兩道牆再不斷移動的話比如去陽台就會開始出現斷連的情況!

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本次JEEt Air Plus充電倉內置400mAh電池,而耳機內置的電池容量則為55mAh,Type-C充電5V 1A的充電接口支援快充,而且耳機單次續航可達10小時,充電倉可連續給耳機充電大概2.5次,所以連續續航35小時不在話下。而且最重要的官方測試數據顯示耳機閃充15分鍾可連續用3小時,也是非常強勁!

總結 | ◆

文化積累厚重的耳機圈,小捷科技(泰捷公司)只能算得上是一個後來者,筆者從最初使用的JEET W1運動藍牙耳機到今天JEET Air Plus真無線藍牙耳機,儼然它的音質的發展可以用跨越式升級來形容,面對國內巨大的市場容量,對於當下越來越追求高性價比的消費者,我們看到小捷科技對這個市場的探索和行動。

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JEET Air Plus作為小捷科技(泰捷公司)全新TWS真無線藍牙耳機,輕量化的機身設計,核心創新之下是影音技術的沉澱,不管它是否能夠媲美所謂的輕奢級千元配置的耳機,它的整體表現和所體現出來的技術水準都不斷的在提升著用戶體驗這個過程。

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全品HiFi動鐵、支援aptX解碼協議、CVC環境降噪、高性能續航、信號傳輸的穩定、快充技術、智能App操控等等讓我們看到小捷科技的態度和實力,當然作為年輕的小捷科技(泰捷公司)對於JEET Air Plus還有不少的地方需要優化,音腔和外觀、電池容量、交互系統等方面都需要對用戶更有利些。

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