萊茵河乾旱恐再次影響船運 德國工業將受衝擊
2019年08月03日14:31

原標題:萊茵河乾旱恐再次影響船運 德國工業將受衝擊

  中新網8月3日電 據台灣聯合新聞網報導,高溫熱浪近日橫掃歐洲,導致歐洲重要水道萊茵河水位下降,恐再度無法通行,預計將給德國經濟帶來衝擊。

當地時間2018年10月21日,德國科隆,乾涸的萊茵河河床。

  據報導,2018年的熱浪造成萊茵河有史以來首次停航,導致德國2018年GDP下降0.2個百分點。今年,萊茵河停航恐怕重演。

  萊茵河總長1233公里,穿越瑞士、德國、荷蘭等國家的工業區,最後在鹿特丹港口流入北海,是影響歐洲商業活動的重要河流。

  萊茵河是運送原料及貨物的重要路線,它流經的杜伊斯堡是全球最大的內陸港口,也是德國魯爾工業區對世界的窗口,德國知名重工業公司蒂森克虜伯就坐落於此。

  蒂森克虜伯一天可從鹿特丹運送約六萬噸煤炭、鐵礦到杜伊斯堡。2018年夏天萊茵河長達132天的低水位,讓蒂森克虜伯比往年少製造了20萬噸鋼鐵。

  不只大企業,消費者也感受到2018年乾旱帶來的影響。汽油短缺造成價格飆升,德國政府因而動用緊急庫存燃料。

  除此之外,萊茵河水位下降導致水量不足,水溫升溫快。河岸化學大廠巴斯夫及拜耳需要大量冷水讓廠房保持在適當溫度,河水升溫對廠房很不利。

  巴斯夫表示,正在加強冷卻系統,也安裝備用系統防止生產停滯。蒂森克虜伯則想升級氣象預警機製,並確保儲存足夠的原物料。

  為了避免2018年乾旱狀況重演,德國交通運輸部部長蘇爾7月公佈應對方針,包括提早警告水位降低,讓企業可以做其他運輸準備。德國政府也將設法加強對話,提升民眾對於河流上遊新水壩建造計劃的接受度。

  河流專家表示,萊茵河上遊區域2018年11月至今年6月降雨量遠低於正常水平,德國氣象單位預測將出現連續第三個乾旱夏季。

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