長沙回應“購本地產燃油車補助購置稅”:還在研究中
2019年07月05日21:27

  原標題:長沙市發改委回應“購本地產燃油車補助購置稅”:還在研究中

  為了刺激汽車消費,有地方政府要出手救市了?

  近日,網上流傳一份名為《長沙市促進汽車市場消費升級若干措施》的文件圖片,顯示將在長沙市實施汽車購置稅補助。網傳文件顯示,共有三項具體的補助措施:

  一,實施汽車購置稅補助。對本市居民購買本地產家用燃油乘用車且在長沙上牌的,給予購置稅70%的補助。每輛車補助上限為2萬元。每個居民限享受一次(一年內不得過戶)。

  二,支持新能源汽車購車貸款貼息。鼓勵按揭購買汽車,對長沙居民或單位購買本地產新能源乘用車、物流車、環衛車、渣土車、攪拌車等,一次性享受購車價10%的貸款貼息,補貼上限不超過2萬元。

  三,加大汽車“兩型產品”採購力度。進一步強化汽車及零部件企業認定為市“兩型產品”。

  7月5日,澎湃新聞記者致電長沙市發改委,工作人員回應稱,現在的確在研究出台相關的一些政策,但不清楚網傳的這份文件內容真實性,“我們自己的政策會不會出台,什麼時候出台,現在都不確定,因為市裡面都還在研究中,還要徵求意見。”

  這名工作人員表示,前述網傳文件中提及的“購置稅70%的補助,每輛車補助上限2萬元”的內容,目前都不確定,“現在是正在研究,一些舉措和措施還在徵求意見、修改完善,還有方方面面其他的問題,至於什麼時候能出台,我們現在都不確定,所以也不清楚。”

  如果相關促進汽車消費的政策能夠落地,對於在長沙設廠的汽車企業而言無疑是一個利好。

  公開資料顯示,目前長沙本地設有生產線的車企包括廣汽三菱、廣汽菲亞特、比亞迪、上汽大眾、獵豹、眾泰等6家。

  澎湃新聞記者也從多家在長沙設廠的汽車品牌的4S店瞭解到,當地銷售人員也對該政策有所耳聞,並且有說法稱,政策有望不日下發。不過,對於新政實施的具體日期,並沒有統一的說法。

  去年開始,中國汽車市場出現連續增長近28年來首次下滑,總銷量從2017年的2888萬輛回撤至2808萬輛。

  為促進汽車消費需求的釋放,政府已經出台了相關的鼓勵措施。

  2019年1月29日,國家發改委等十部門聯合印發《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》,實施方案指出,多措並舉促進汽車消費,更好滿足居民出行需要。

  實施方案提到,進一步優化地方政府機動車管理措施。已實施汽車限購政策的地方,要結合本地實際情況,優化機動車限購管理措施,有條件的地方可適度盤活曆年廢棄的購車指標,更好滿足居民汽車消費需求。

  地方政府也有相關的利好政策出台。今年5月28日,廣東出台《廣東省完善促進消費體製機製實施方案》,提出了九方面29條具體舉措,穩定改善消費預期,營造良好消費環境,促進形成強大統一市場。其中針對汽車領域提出:對新能源汽車、汽車消費環境、二手車市場等方面進行了系統性優化,旨在促進汽車市場消費。

  此外,6月2日,廣州和深圳兩地交通運輸局發佈公告稱,宣佈增加中小客車、小汽車增量指標配置額度,兩地累計增加18萬個。

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