全球城市觀察 | 威尼斯兩船相撞,旅遊業膨脹會反噬城市嗎
2019年06月04日17:22

原標題:全球城市觀察 | 威尼斯兩船相撞,旅遊業膨脹會反噬城市嗎

當地時間2019年6月2日,意大利威尼斯,事故現場。視覺中國 圖

當地時間6月2日,意大利威尼斯一艘13層高的郵輪因引擎失控衝向碼頭,與另一艘觀光船相撞,造成至少4人受傷。

發生事故的郵輪名為“歌劇號”(The Opera),隸屬於地中海郵輪公司,船身高54米、長275米,可搭載2670名乘客。船上設有劇院、宴會廳及兒童水上樂園等遊憩設施。

事故當天,歌劇號正準備靠岸停泊,在通過朱代卡運河(Giudecca Canal)時突然失控,衝向岸邊,船身擦過碼頭,後撞上了另一艘觀光船。

這是一週之內,歐洲發生的第二起撞船事件。5月29日,布達佩斯多瑙河上也發生了兩艘遊船相撞事故,造成7人死亡,21人失蹤。

不少威尼斯人將拍攝到的事故視頻上傳到了社交網絡上,本次事故也再次引發了一場公眾討論,旅遊業是否過度膨脹,對城市造成反噬?

威尼斯曾統計過旅遊業數據,每年有3000萬人次的遊客到訪威尼斯,而當地居民的人口則不斷縮減。二戰後這裏有約17.5萬人,如今這個數字只有55000人。由於生活成本過高,大量當地人從威尼斯“逃離”。大量遊客的湧入也破壞了威尼斯的城市肌理。全球氣候變暖也使得威尼斯面臨水患危機。

本次撞船事故的原因仍在調查中,本地媒體採訪了一位協助郵輪停泊的拖船公司,其負責人表示,歌劇號當時出現了引擎故障,無法減速,他所在的公司曾試圖讓歌劇號降速,但很快鏈條經受不住壓力斷裂了。

這並不是歌劇號第一次發生重大事故。2011年它在一次波羅的海的航程中突然發生電力故障,船上2000名乘客被迫在瑞典首都斯德哥爾摩下船停留。

當然,相比船本身的技術故障,更多人將矛頭指向了水城威尼斯的管理者。大型郵輪載來了大量遊客,但如何平衡其數量和規模,大船會不會對建築物的水下部分造成損害,過量的遊人如何擠壓了本地人的生活?

實際上,這一系列問題已經困擾威尼斯多年。

2012年1月,歌詩達協和號郵輪在意大利吉利奧島附近觸礁擱淺,造成32人死亡。此後,威尼斯曾拿出一份禁令,禁止那些噸位超過9.6萬的大船進入朱代卡運河。但很快,這條禁令被當地法庭取消,理由是並沒有實際證據證明大船的安全隱患和對環境的負面影響。

此後,威尼斯還試圖為大型郵輪劃定禁區,避開那些曆史建築,但同樣不了了之。

6月2日的事故發生後,意大利環境部長Sergio Costa在個人推特上表示,這是威尼斯面臨的困境。“郵輪必須退出朱代卡運河,我們已經花了幾個月時間試圖請它們離開。”而交通部長Danilo Tonineli稱,政府有望在6月底拿出最終的解決方案。

旅遊業的過度發展究竟會對威尼斯這樣的城市造成什麼影響,此前已經有一些威尼斯人試圖做出應對之舉,比如此前我們曾報導過的“公平版Airbnb”。

2019年初,意大利國會還在預算中批準了一個特殊的稅種,威尼斯可以向一日遊的旅遊徵收最多10歐元的“著陸稅”。此前,威尼斯政府可以向在這裏過夜的遊客徵收每晚5歐元左右的“留宿費”。威尼斯市長表示,新增的“著陸稅”將用於城市的基礎設施及服務。

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