早參|德媒稱中國在關鍵技術領域超過美國;安倍稱“令和”不是他的推薦;美國快餐廣告被指歧視亞裔
2019年04月09日07:29

原標題:早參|德媒稱中國在關鍵技術領域超過美國;安倍稱“令和”不是他的推薦;美國快餐廣告被指歧視亞裔

以下是今日報紙要聞目錄及早間新聞推薦:

今日報紙要聞目錄:1、中國願同歐盟加強合作交流;2、中美磋商曆經曲折接近收官;3、梅擬就關稅同盟向歐盟讓步;4、以總理稱反對巴勒斯坦建國;5、美改口不再壓德國封殺華為……

早間新聞推薦:

德媒稱中國在關鍵技術領域超過美國:AI專利申請是美2.5倍……詳細>>

參考消息網4月9日報導 德媒稱,一項研究結果表明,中國在一些關鍵數字技術領域正超過美國。德國墨卡托中國研究中心提交給路透社的研究報告說,2018年中國在人工智能領域提交的專利申請數量是美國的2.5倍。

據德國《經濟週刊》網站4月8日報導,在對於軍事上也很重要的量子加密技術方面,中國的投資是美國的10倍。

報導稱,在歐盟-中國峰會即將於4月9日在布魯塞爾舉行之前,這份長達58頁、題為《中國的數字崛起》的研究報告明確警告說,歐洲在這兩個大國的技術競爭中可能會落後。這一方面因為美國和中國在投資方面領先,另一方面因為美國政府面對中國的追趕而加強封鎖中國的高技術產品並對盟友施加相應的壓力。

安倍稱“令和”不是他的推薦 日媒:你假裝中立……詳細>>

參考消息網4月9日報導 日媒稱,取自日本古籍的“令和”被選為日本新年號。雖然安倍晉三否認在甄選過程中進行引導,但回看政府的手續,隱約可見在裝作中立的同時通過巧妙說明從而導向“令和”的考量。下文根據專家懇談會等出席人員的證詞,重現了4月1日的選定過程。

日本古籍方案在兩側

據日本共同社4月8日報導,1日上午9點32分,有關年號的專家懇談會在首相官邸啟動。從日本廣播協會(NHK)會長上田良一到京都大學教授山中伸彌,座位是按照名字的日文讀音順序被指定的。專家的手機事先被收走,也對房間發出了干擾通信的信號。

報導稱,專家掀開了信封中對折的A3尺寸紙頭,其中寫有6個方案。從右往左豎寫,分別是“英弘”、“久化”、“廣至”、“萬和”、“萬保”和“令和”,同時寫有出處、日語訓讀文和意思。雖然這是按照讀音順序的排列,但右側的“英弘”和左側的“令和”是取自日本古籍的方案,從結果來看較為顯眼。

報導還稱,在會議伊始的介紹中,負責年號工作的助理官房長官古穀一之稱“若以日本古籍為出處的方案獲選,將是曆史首次”,言語中突出了日本古籍。關於右側的“英弘”,附言稱“在人名和企業名中存在”,暗示了與甄選注意點“未被通俗使用”相牴觸的可能性。

俄方通報日本 稱將在南千島群島開展7天射擊訓練……詳細>>

參考消息網4月9日報導 日本外務省4月4日向媒體透露,俄羅斯政府通知日方,俄軍定於4至12日期間在南千島群島(日本稱“北方領土”——本網注)中的國後島周邊海域開展射擊訓練。日本官房長官菅義偉稱日方已提出抗議,認為此舉“無法接受”。

共同社4月4日報導指出,對於俄方而言,此舉意在通過加強對當地的實際控製,在日俄政府間包括領土問題在內的和平條約締結談判中佔據有利位置。俄羅斯3月還在國後、擇捉兩島舉行了約500人參加的軍事演習。

菅義偉在記者會上強調:“對俄軍在北方領土的動向平常就予以關注,正在蒐集信息。”當被問及締結和平條約的談判時,他表示“將繼續在解決領土問題並締結和平條約的基本方針下,堅持不懈地努力”。

資料圖:梅德韋傑夫視察“南千島群島”。

美國快餐廣告被指歧視亞裔 中國網友:歧視自己不會用筷子吧……詳細>>

參考消息網4月9日報導 美媒稱,美國快餐品牌漢堡王近日發佈了一則廣告,該廣告被批對亞裔人群有種族歧視。

據美國《赫芬頓郵報》網站4月5日報導,新西蘭的漢堡王近日在Instagram上發佈的這則廣告,推廣的是一款全新口味的漢堡——越南甜辣嫩脆雞肉堡,廣告片中描述了多位顧客用巨型筷子笨拙吃漢堡的情形。

這個鏈條上中國占主導地位,美國坐不住了……詳細>>

參考消息網4月9日報導 英國媒體稱,三位消息人士透露,美國政府官員計劃在5月初召集汽車生產商和鋰礦商開會,研討建立一個全國性電動汽車供應鏈戰略,此舉對於美國政府來說尚屬首次。

據路透社4月5日報導,雖然大眾汽車、特斯拉和其他側重電動汽車的車商和電池製造商正在美國擴張,並對這項新技術投入數十億美元資金,但在美國沒有推動開發更多國內礦山和加工設施的情況下,這些廠商主要依賴進口。

根據英國基準礦業情報公司的數據,中國已經在電動汽車供應鏈中佔據主導地位,全球近三分之二的鋰離子電池產自中國,相比之下美國的產量只占5%。而且中國公司控製了全球大多數鋰加工工廠。

報導稱,追蹤鋰和其他大宗商品加工價格的基準礦業情報公司,也是這場會議的組織者。

另據美國地質調查局(USGS)信息,自2004年以來美國的鋰進口已經增長近一倍,這在一定程度上是因為特斯拉、SK Innovation和其他在美國建設電池廠的公司的需求推動。

鋰(視覺中國)

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