簽證條件放寬、航班增加 2月訪日中國遊客居首
2019年03月28日16:24

原標題:簽證條件放寬、航班增加 2月訪日中國遊客居首

  中新網3月28日電 據日本《中文導報》報導,近日,日本政府觀光局JNTO發佈的訪日外國人最新統計顯示,2019年2月,訪日外國人達到260.4萬人,同比增加3.8%。其中,中國訪日遊客達72.36萬人,居首位。不過,來自中國的訪日郵輪靠港數,則出現減少。

資料圖片:2017年5月17日,日本東京新宿商業區,人們穿過街道。

  JNTO分析稱,2月份訪日中國遊客,雖只是微增1%,但依然創出同月最高紀錄。來自中國的訪日郵輪靠港數,出現減少。不過,從1月開始,日本放寬個人訪日簽證的條件,中日之間的航班數也有所增加,使得訪日中國遊客人數超過2018年同期。

  另外,在東南亞市場,2019年的舊曆正月在2月上旬,越南訪日人數創出了68.6%的大幅增長率。其他如泰國、菲律賓、印尼、印度、新加坡等國的訪日人數,都有超過兩位數的增幅。在歐美市場,訪日郵輪備受歡迎,使得美國、加拿大的訪日人數保持堅挺,同比增幅分別達到13.2%和14.7%。

  從國家和地區來看,2月份訪日的中國大陸遊客為72.36萬人,居首位,同比微增1%;韓國遊客為71.58萬人,居第二位,同比微增1.1%;台灣遊客達39.98萬人,居第三位,同比減少0.3%;香港遊客達17.93萬人,居第四位,同比增長0.5%。來自東亞地區的遊客,依然是外國人訪日主體。

  有關中國訪日郵輪靠港數出現減少現象,據日媒分析報導,預計日本國內10個主要港口,在2019年1至6月的合計遊輪停靠次數為667次,同比減少3%。一方面,橫濱港和神戶港的停靠需求出現擴大,遊輪停靠地的分散現象越來越突出;另一方面,停靠博多港(福岡市)等九州北部港口的中國遊輪數,出現明顯減少。

  日本觀光廳統計數據表明,2017年,訪日遊輪的停靠次數達到2013次,創曆史最高紀錄;2018年為1913次,時隔5年同比下降。有關2019年上半年的郵輪停靠統計,過去,從上海出發停靠長崎港的大型郵輪很多,最近明顯減少,據稱,“占郵輪旅客一半以上的中國人,出行目的地發生變化,最近似乎轉向東南亞”。

  一直以來,博多港都是中國郵輪的主要停靠地,但2019年上半年停靠次數,預計將減少17%。隨著需求擴大,越來越多企業涉足郵輪業務,盈利情況惡化的部分企業,退出了九州航線,影響到博多港的停靠次數。

  據統計,2018年,訪日郵輪旅客人數為245萬人,日本政府提出了“到2020年,增加至500萬人”的目標。在訪日郵輪市場整體調整的背景下,擁有港口的自治體如何吸引遊客,將受到考驗。

責任編輯:何路曼

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