從巴掌大小的手機，再到壁畫一般的電視，人類一直在嚐試讓屏幕一直延伸到設備邊緣，讓這個‘世界之窗’帶來更為驚豔的視覺效果。

　　無邊框手機、窄邊框電視、超窄邊框電腦…… 人類對視覺之美的追求從來沒停過。

　　提起窄邊框電腦，就不得不提窄邊框鼻祖–XPS。憑藉著其不斷突破極致的精神，XPS 已成為戴爾家族歷史上獲獎最多的產品，累計共斬獲了 726 個國際科技獎項。

　　而今天推薦的這款新 XPS13 9380，更是在今年的 CES 上斬獲‘產品創新大獎’，無可厚非的成為現在市場上最佳的商務輕薄本。

　　儘管在此之前我對 XPS13 的獲獎並沒有太多在意，但就在前不久，這款獲獎纍纍的 XPS13 9380 也來到了我們編輯部，在我和這台新電腦相處一週時間後，我終於知道它為何能成為目前最值得買的筆記本電腦之一了。

　　戴爾的‘祖傳’魔法：將 13.3 英吋屏幕塞進 11 英吋的機身里

　　翻開電腦，映入眼簾的是 13.3 英吋的超窄邊屏幕。

　　其實在我剛上手這台電腦的時候，第一時間留意到的是鏡頭的變化，這次戴爾為 XPS 13 9380 換裝了一枚直徑僅有 2.25mm 的四元透鏡式鏡頭。

　　與此同時，戴爾還將鏡頭的位置從之前的屏幕下方移到了頂部，從而避免了鏡頭開孔在 B 面下方的鼻孔視角，使得整機具有更強的一體性，如果你不留意的話甚至還可能會忽視它的存在。

　　得益於 4mm 的超窄邊框的設計，13.3 英吋的屏幕得以被放進 11 英吋的機身內，這讓我想起過去第一次接觸 XPS13 的時，完全不相信這是一塊 13.3 英吋的屏幕。

　　我日常的工作是跟文字、圖片打交道，屏幕的顯示精細度自然對我而言十分重要，一方面我享受高解像度顯示所帶來的質感，另一方面是我在修整圖片時需要更好的顯示質量。

　　作為目前家族當中體積最小的機型，在削減了 24% 的機身體積後，新 XPS13 9380 的機身比 2018 款 MacBook Air 還要小一些，甚至 1.23 千克的重量還要比後者輕一點點，這讓我一度不敢相信這是一台 13 英吋的筆記本。

　　體積和重量上的改變，讓這台電腦的使用場景變得更加多樣和靈活。

　　我體驗最深刻的是過去出差我必須要背雙肩包，因為除了帶相機、電腦，還需要帶上電腦充電器，換了新 XPS13 之後我可以帶個單肩包或者手提包說走就走。

　　另外在飛機上趕稿，我還可以將電腦放在小桌板上，尺寸大小剛好合適。哪怕前排座椅向後調整，也不會擠壓到電腦影響我繼續工作。

　　我手上的這台新 XPS13 9380 搭載的是一塊 4K 解像度屏幕，100% 的 sRGB 高色域以及 400 尼特的最高亮度。

　　在屏幕硬件素質本身就不差的條件下，除了對原有的由 CINEMA COLOR 原色尋回技術、CINEMA SOUND 原聲追蹤技術和 CINEMA STREAM 網速智配技術組成的 DELL CINEMA 智能影音系統進行了再升級。

　　此外，新 XPS13 這次還加入了 Dolby Vision 杜比視界來提升新 XPS13 9380 在互娛方面的實力。

　　借助杜比視界的 HDR 解碼，新 XPS13 9380 能帶來 40 倍的亮度細節表現和 10 倍暗部細節提升，將電影細節表現發揮到極致。

　　此外結合 DELL CINEMA 中的原聲追蹤技術 CINEMA SOUND，360 度實現音頻強化，從而讓用戶無論是哪個姿勢用電腦，都能感受到環繞立體聲所帶來的震撼。

　　周全的設計，兼顧了質感和體驗

　　A 面、D 面的金屬、C 面編織紋路的碳纖維材質也成為了 XPS 系列產品中的一大標誌。

　　作為一名經常出差在外的工作者，我經常會帶著電腦出席各種不同的場合，也隨時可能應對不同的意外，因此我對生產力工具的要求恨不得是三防又輕便。

▲ 邁凱倫碳纖維車體

　　相比起常見的金屬面板，儘管碳纖維面板的工藝成本還要更高一些，但其極輕的重量、強散熱性能和高硬度也讓它成為了各領域的必選材料之一。NASA 用碳纖維製造航天器隔熱罩；汽車廠商用碳纖維將車體輕量化；軍工則利用碳纖維材料製造武器等等。

　　而在曆代的 XPS13 上，我們不但能‘摸’得到碳纖維材質讓機身重量保持在 1.23 千克，而且也能‘看’得到它為產品增添的高級感，這儼然成為了 XPS 系列的名片之一。我個人也特別喜歡新 XPS13 這種‘小鋼炮’設定的產品。

　　另外值得一提的是，和大部分筆記本電腦設計不同，新 XPS13 9380 並沒有給指紋識別專門在 C 面開孔，這便讓我的同事一度以為 XPS 到了 9102 年都沒有配上指紋識別。

　　但其實不然，戴爾將指紋觸摸板隱藏在了右上角的電源鍵內，按下按鍵是開關電源，觸摸是指紋解鎖，在開啟電源的同時完成指紋驗證，整個體驗下來要比平常方便不少。

　　‘豪華’散熱配置 + 12 小時超長續航，移動辦公遊刃有餘

　　在我手上的這台 XPS13 搭載了英特爾第八代酷睿 i7 處理器，型號為 i7-8565U，輔以 8GB 內存（最高可選配 16GB 2133MHz 內存）及 256GB SSD 存儲空間（最高可支援 1TB SSD）。

　　不過配置並不是我們要評的重點，重點是它到底能否勝任我們的辦公需求。最近 MAXON 將 CineBench 測試軟件更新到了 R20 版本，測試項目更為考驗 CPU 在高負載場景下的處理性能。

　　測試總分 1578cb，放大到單核總分 436cb，總體而言 CPU 的表現十分出色，應付日常辦公任務遊刃有餘，這段時間我也會用它來運行 Adobe 系的程式（Pr / Au / Ps / Lr）都能流暢運行。

　　既然說到性能，不得不看看電腦的散熱效果。

　　實際上，除了前面提到的碳纖維面板，在新 XPS13 9380 的 C 面內部其實還包含了一層 GORE 隔熱膜。和碳纖維材質一樣，這種材料也同樣被 NASA 大量應用在航空航天器當中，也是目前筆記本產品中鮮有的配置。

　　它的作用其實很簡單，就是最大限度地降低用戶手掌接觸 C 面的熱量。

　　在我們的烤機測試中，我們讓電腦高負載運行 30 分鍾，之後對 C 面的幾個部分進行測溫，結果正如下圖所見：

　　轉軸出風口溫度為 39℃（±3℃），體感上能感覺到暖氣，但並沒到燙手的地步；C 面則由於有隔熱層阻隔，因此即便是 CPU 的位置，熱量也得到了明顯抑製，在 39℃ 的條件下，C 面的體感也只是微溫而已。

　　那麼電腦內的熱量排那裡去了？請繼續往下看……

　　其實戴爾為新 XPS13 9380 的散熱機製也是費盡了心思，畢竟電腦只有 11 英吋大小，厚度也就只有 7.8mm 左右，要將熱量從電腦內‘逼’出來，還真不是一件容易的事。

　　不過正如下圖所見，戴爾為新 XPS13 9380 設計了一套堪稱‘豪華’新的散熱方案。

首先，通過內部兩個散熱風扇，將內部的熱量不斷往外排放； 然後通過兩根散熱銅管作為固定導向的散熱通道； 之後他們將所有散熱口加寬，將熱量從轉軸、D 面出風口排出。

　　這套散熱方案的好處在於避免熱量向上散發的同時，也最大限度地對電腦內部進行散熱，為性能提供更出色的保障。

　　能跟性能掛上鉤的，往往還有續航，畢竟性能再強，續航羸弱也是白搭，要是不能滿足商務人士在十多個小時的長途飛行中處理公務，那更是件尷尬的事。

　　理論參數上，新 XPS13 9380 搭載的是 52Whr 的電池，在 Dell Power Manager 的優化下，電腦續航最長能達到 21 小時。具體體驗如何，我還是通過實際數據來告訴大家吧。

　　平時寫稿我喜歡打開兩個 Chrome 瀏覽器，一個寫稿用，一個查資料用，同時為了獲得更準確的續航數據，我將電腦性能設置在 40%，屏幕亮度同為 75%。

　　我從 3 月 5 日 13：33 分的 99% 賸餘電量開始使用，下班後電腦待機約 10 小時，到了 3 月 6 日上午繼續使用，直到 11：02 電池賸餘電量 10% 並自動轉為節電模式。

　　最後，我統計出電腦亮屏續航共 11 小時，如果我將屏幕亮度降低到 25%~50%，那麼續航時長應該能延展到 12~15 小時。

　　另外需要注意的是，這次測試並沒有開啟 Dell Power Manager，開啟後成績可能會更加可觀。不過若是按照我目前的設置條件用電腦，我要跑一趟 1~2 天的短途差事，那麼我已經可以不帶充電器出發了。

　　如果你覺得 12 小時的保底續航的時長還不夠，戴爾還推出了一個能給筆記本再增加 11 小時續航時間的增強型移動電源，它的體積、重量和 10000mAh 充電寶相仿，非常輕便 ，可以長期放在包里備用。

　　當然，這個設備是需要用戶另行購買，不過如果你是經常遠離電源，而又是重度電腦用戶，那麼備多一塊電池，相信也是值得的。

　　它或許是你現在能買到的最佳辦公輕薄本

　　其實在寫這篇評測之前，我一直在想怎樣才能簡單地把這次新 XPS13 9380 的改變都展現出來，特此我還提前準備了幾個關鍵詞，為我在撰稿的時方便理清寫作思路：

輕便、易用、生產力。

　　對我來說，筆記本的根本定義是一個隨時應對工作的生產力工具，這種方便隨身攜帶的工具根本意義在於即便是我在任何地方，都能隨時掏出筆記本電腦在家、在咖啡店、在飛機小桌板甚至是我的大腿上完成任務。

　　曆代 XPS13 給我的印象正是如此。它的角色就是一台給我辦公用的筆記本電腦，一個為商務人士量身定做的生產力工具，它的任務就是幫你更舒適地完成手上的工作。

　　除了前面我提到過的增強型移動電源外，戴爾還隨新 XPS13 9380 推出了多款外設產品，其中包括 99% sRGB 色域的 S2719DC 顯示器、USB-C 接口的六合一 Hub、250GB 外置 SSD 硬盤、Thunderbolt 塢站等等。

▲ 戴爾 XPS 13 9380 配件家族

　　所以總體而言，這次新 XPS13 9380 依然給我們帶來了不少體驗上的驚喜，除了常規的硬件性能更新外，玲瓏的機身設計、出色的顯示效果、獨有的隔 / 散熱系統、能勝任從廣州到舊金山飛行時間的續航，都已經做到了同類產品第一梯隊的標準，即便我將它稱之為‘同類標杆’，相信也不會是一種誇張的修辭手法。

　　本文來自愛範兒