CEO們對特朗普政策不滿 警告稱這將損害市場和投資
2019年01月24日05:39

  新浪美股 北京時間1月24日訊,去年,美國總統唐納德•特朗普(Donald Trump)站在達沃斯論壇的中心舞台上,對全球企業老闆們表示,美國是一個投資的好地方。但事實並非如此。

  2018年對美國的外國直接投資下降,今年在瑞士阿爾卑斯山參加世界經濟論壇(World Economic Forum)的企業表示,他們擔心特朗普的貿易政策進一步抑製全球經濟和商業投資。

  儘管美國政府已經通過減稅和減少監管來吸引新的投資,但一股謹慎的浪潮正在美國的許多行業蔓延。

  美國食品和農業巨頭嘉吉公司(Cargill Inc .)首席執行官麥克蘭南(David MacLennan)說,“貿易摩擦對美國農業經濟的損害非常大。”

  “這種情況持續得越久,情況就越糟,”他對路透表示。

  聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)的數據顯示,2018年,包括跨境併購和公司內部貸款在內的美國外國投資同比下降了約18%。

  這接近全球外國投資同比下降19%的水平。但考慮到放鬆管製和減稅措施,這一點值得注意,否則這些措施可能會推動外來投資。去年1月的達沃斯論壇上,許多企業高管說,他們計劃2018年在美國投資。

  儘管聯合國貿易代表機構將全球和美國經濟下滑歸因於國際貿易形勢緊張和關稅政策,但去年在華外國投資實際上比前年增長了3%。對印度的外國投資增長了7%。

  日用消費品公司聯合利華(Unilever)首席執行官艾倫•喬普(Alan Jope)表示,美國仍是該公司產品的良好市場,其中包括多芬(Dove)除臭劑、瑪格納(Magnum)冰淇淋和立頓茶(Lipton tea)。

  但在中國,聯合利華已成為一個更具彈性的市場。去年,聯合利華與電商巨頭京東聯手,在中國各地銷售產品。

  Jope說中國是“我們最可靠的增長來源之一”。中國為消費提供了新的穩定。

  漣漪效應

  美國在過去的幾個月裡,國際貿易摩擦已經影響了世界各地的工業。

  阿里巴巴(Alibaba . n)等中國大公司縮減了在美國的投資計劃。總部位於台灣的富士康(2354.TW)已經縮減了在威斯康辛州建廠的計劃,中國汽車製造商廣汽汽車(GAC Motor)也縮減了計劃。還推遲了進軍美國市場的計劃。

  今年9月,奧地利的纖維生產商Lenzing停止了美國的擴張計劃,指責關稅上漲。對美國的紡織品出口是面臨關稅的商品之一。Lenzing擱置了阿拉巴馬州一個3.22億美元的項目,重點是在泰國建立一個新的生產設施。

  當然,外國公司仍在投資,尤其是在汽車行業。大眾汽車(Volkswagen)本月早些時候表示,將投資8億美元在田納西州查塔努加(Chattanooga)的工廠生產一款新的電動汽車。豐田(Toyota)和馬自達(Mazda)正在建設一座新的裝配廠,戴姆勒(Daimler)和寶馬(BMW)也在投資於現有的業務。

  但由於供應鏈中斷和經濟放緩,貿易流逆轉所引發的經濟低迷正對科技公司造成沉重打擊。

  蘋果公司(Apple)本月發佈了令人失望的季度營收預警,稱中國市場對iPhone的需求正在放緩。全球最大的智能手機製造商之一的蘋果、華為和三星電子錶示,第四季度利潤可能下降29%。

  “從長遠來看……”我擔心這一趨勢會擴展到其他許多國家和行業,到那時……我們都將受到負面影響。他在達沃斯表示。

  國際貨幣基金組織週一下調了全球經濟增長預期,審計和會計巨頭普華永道(PwC)對近1400位首席執行官的調查顯示,商界領袖的悲觀情緒日益加劇。

  普華永道的調查顯示,27%的美國以外的高管認為美國是最有增長潛力的國家,低於2018年的46%。

  不僅是經濟問題給天空濛上了一層陰影。在特朗普去年加強了對外國投資委員會(CFIUS)的權力後,外國公司想要將交易帶去美國時也將面臨著更嚴格的審查,前美國駐歐盟大使、現任律師事務所Covington & Burlington LLP國際業務負責人艾森史德說。

  CFIUS是一個機構內的委員會,以國家安全為由審查收購交易。

  日本啤酒商三得利控股有限公司首席執行長Niinami Takeshi。他在接受路透採訪時表示,世界上存在著“非常情緒化的領導人”,包括華盛頓的一位。他說:“達沃斯是一個致力於發出一個聲音的機構,發出這樣一個信息:‘來吧,我們必須保持理性。’”“企業應該讓他們冷靜下來。”

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