美海軍尋求單一作戰系統:航母驅逐艦指揮人員可互換
2019年01月18日11:25

原標題:美海軍尋求單一作戰系統:航母驅逐艦指揮人員可互換

參考消息網1月18日報導 據美國《防務新聞》週刊網站1月13日報導稱,隨著步入2019年,美國海軍一個根本性轉變正成為海軍高層的共識:摒棄數十年來驅動海軍艦艇建造方式的模式。

報導稱,當美海軍建造阿利·伯克級驅逐艦時,在艦體上安裝“宙斯盾”作戰系統意味著要配備大型硬件設備。設計和安裝這些硬件設備是為了運行相關軟件,對已完成安裝的這套系統或整個“宙斯盾”系統進行任何重要升級,都必須在艦艇上鑿出一個洞,更換所有計算機和控製台。這是一項耗資巨大的工程。

此外,“宙斯盾”系統並非美國水面艦隊唯一的作戰系統。許多兩棲艦艇和福特級航母都安裝了雷神公司的艦艇自防禦系統。美國海軍裝備的2種瀕海戰鬥艦也都配有不同的作戰系統。

如果海軍領導人能夠得償所願,情況將發生變化。

水面艦隊想要的是可以在所有艦艇上運行,並且操控艦艇上一切設備的單一作戰系統,這套系統不在乎你使用的是什麼硬件裝備,只要你擁有相應計算能力即可。

其目標是,如果將曾在大型兩棲艦艇上受訓的水兵調動至驅逐艦上,那麼他們並不需要接受額外培訓就可以操控驅逐艦上的裝備。

美國海軍作戰部長麾下水面作戰部門主管、海軍少將羅納德·博克索爾2018年12月表示:“這是今後必須要做的事——我們必須建立一個綜合作戰系統。”

在艦艇上,這意味著如果海軍加裝新雷達、導彈或激光設備,驅動新設備的軟件會被作為與單一綜合作戰系統對接的應用程序來開發。

對作戰情報中心、聲呐控製室或艦艇情報蒐集中心的操作人員來說,這樣做的好處是一切都被接入中樞控製系統。這也意味著新系統被快速接入,跳過了取出舊服務器和控製台這一成本高昂的過程。

實現讓水面艦隊使用一套統一系統面臨一些障礙,其中一個障礙可能無法克服:替換水面艦隊老舊計算機硬件的成本驚人。

【延伸閱讀】吊機上艦!看美海軍航母如何裝載戰機

提起航空母艦,人們通常都會先浮現出在飛行甲板上密集停放的各型艦載機的畫面。那麼這麼多的戰機,是如何轉移到航母上的呢?實際有兩種方式,一種是航母“空載”出海,抵達預訂區域後,艦載機群再逐一降落到甲板上。另一種就是本圖集展現的方式:在海軍碼頭,用重型起重機以吊運的方式一架架“放”到甲板上。圖為剛吊運到飛行甲板上的F/A-18F戰機。

以下是一組珍貴的美海軍“小鷹”號(CV-63)常規航母吊運各型艦載機的曆史照片,或拍攝於20世紀70-80年代。圖為在美國加州北島海軍航空站,等待吊運上艦的F-14A戰機群。

在海軍碼頭上等待吊運上艦的F-14A戰鬥機群。

值得注意的是這些吊運上艦的F-14A的座艙蓋均處於開啟狀態,這張背景還能看到“長灘”號(CGN-9)核動力導彈巡洋艦。

即將吊運到飛行甲板上的F-14A戰機,下方還能看到通過機庫升降機口進行物資補給的傳送帶。

這架F-14A隸屬於第114艦載戰鬥機中隊(VF-114)。

除F-14外,還能看到E-2預警機也用類似的方式上艦。

正面拍攝的正在吊運中的E-2預警機。

正在吊運中的A-7攻擊機,可見甲板上已有2架F-14吊運到位。

正在起吊中的E-2預警機。

吊運中的S-3噴氣式反潛機。

除有人戰機外,無人機也是用類似的方式吊運到航母上的,例如圖中的X-47B艦載無人機。

遠鏡頭拍攝的X-47B吊運至飛行甲板資料圖。

(2018-07-25 08:42:14)

【延伸閱讀】鯊魚兇猛!美海軍戰機“獸頭”塗裝掠影

軍迷們在欣賞美海軍戰機圖片的時候,經常會發現在戰機的機頭位置有鯊魚嘴、鷹嘴或獸嘴等“獸頭”圖案,實際這一傳統早在二戰時就已出現,最初只是飛行員和地勤們出於自娛自樂或威懾敵機的需要,後來逐漸演變為一種文化,一直延續至今。圖為二戰時期的美海軍F6F3“地獄貓”戰機採用的惡鬼機頭塗鴉,很有視覺衝擊力。

圖為從藝術家從正面角度繪製的同架F6F3戰機的機頭塗鴉,很有壓迫感。

到了20世紀60年代,“獸頭”塗鴉逐漸趨於標準化,例如圖中這架隸屬於VF-111“落日者”中隊的F-4B戰機。

越戰期間,“落日者”中隊F-4B戰機投彈資料圖。

這架鯊魚嘴的A-7攻擊機隸屬於VFA-213“黑獅”艦載戰鬥攻擊中隊。

這架鷹嘴塗裝的F-4隸則屬於VX-4艦載航空試驗中隊。

到了20世紀70年代後期,又有了一些變化。圖為同樣隸屬於VF-111“落日者”中隊的F-14戰機,可見經典的機頭塗鴉還有傳承關係。

這架採用“獅頭”塗鴉的F-14比較難得一見。

隸屬於VS-30艦載巡邏反潛中隊的S-3“維京”反潛機(已退役),可見不同機型的塗鴉也略有不同,這個更接近蛇嘴風格。

1991年10月,美海軍航母地勤與“鯊魚嘴”F-14合影。

這架“鷹嘴”F/A-18C為VFA-195“破壩者”戰鬥攻擊機中隊的CAG機。

到了現代,這一傳統仍在延續。圖中這架鯊魚嘴的F/A-18E“超級大黃蜂”隸屬於VFA-11“紅野豬”中隊的CAG(中隊長)機。

(2018-06-06 08:41:00)

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