香港跨境巴士公司開拓新路線 把握港珠澳大橋機遇
2018年09月03日10:34

原標題:香港跨境巴士公司開拓新路線 把握港珠澳大橋機遇

  中新網9月3日電 據香港《大公報》報導,廣深港高鐵香港段9月23日啟用,港珠澳大橋也將於今年內通車。面對高鐵競爭,有香港的直通巴士公司無懼挑戰,把握大橋帶來的機遇,不減班次增聘過百人手,結合多家公司,開辦往來香港、澳門市區或珠海海泉灣景區路線,以票價低至100元(港幣,下同)吸引中低端客源。

資料圖:港珠澳大橋通車在即。蔡敏婕 攝

  據報導,擁有香港及澳門身份證的曾先生目前在澳門工作,家人住在香港,經常需港澳兩邊跑,他每逢週五晚上乘船回港,週日晚上返澳,船程約1小時,連同搭港鐵往返中環至黃大仙的寓所,合共需時1小時35分鍾,每次交通費合共約130至185元。他表示,期待港珠澳大橋通車後,試搭跨境巴士。

  中港通集團有限公司董事總經理陳宗彝表示,已經與澳門中旅和信德國旅等組成合作坊營辦“港澳快線”跨境直巴服務,大橋通車即可投入運作,每半小時一班車,週末視乎客量加班次,車費約100元,走“中低端客路”,票價相等於高鐵車費4成。香港有2個上下車站點,分別位於高鐵西九龍站附近的圓方及旺角上海街,吸納搭完高鐵再去澳門和珠海的客源,“我們計劃將跨境直巴‘公交化’,形成粵港澳大灣區戰略!”陳宗彝透露增聘過百人手,包括司機及站務職員。

  早前取得牌照的“港澳一號”直通巴士有限公司,已持有34輛直巴具備港澳兩地車牌,只等待大橋開通即可投入服務,香港總站設於觀塘apm商場,澳門站則位於星際酒店、銀河渡假村及威尼斯人渡假村,預計全程約1小時45分,每日有19班對開班次來回港澳兩地,預計日間每程收費約170元。

  香港中汽現在每日有64班次直通車往來粵西各城市,包括中山、新會、江門、台山四條線路,待大橋通車後,計劃增開直達澳門市區的班次,加設開恩平及陽江線路,開通由香港直達珠海海泉灣景區線路,加強與景區聯動。

  永東集團(國際)董事長連忠輝稱,港珠澳大橋與廣深港高鐵香港段能進一步深化粵港澳合作,促成區內經濟協同發展。永東巴士目前正計劃增設7人豪華轎車服務,往返澳門、珠海等各大城市,人均車費預計約100多元。現在經深圳前往中山、江門等珠西地區的路線則會作出整合,將來改經大橋往返,預計可節省一半交通時間。

  高鐵香港段方面,西九龍站將發展為鐵路樞紐,附近將增加接駁交通。乘客可使用地面行人區、多條行人天橋和行人隧道,接駁港鐵九龍站及柯士甸站,預計由西九龍站步行至九龍站約需8至10分鍾,至柯士甸站只需約2、3分鍾。此外,西九龍站北面將設有巴士總站,只需步行約1分鍾便可到達,鄰近有專線小巴站,會增設下車點,專營巴士新增3條特快線,方便市民返往港九新界。

責任編輯:魏巍

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